Ursprünglich für den Fern- und Güterverkehr beschaffte die SNCF 1964-1974 insgesamt 194 Exemplare der E-Lok BB 25500, darunter 107 mit langen Kabinen und breiten Lüfterbändern.
Die Lok wurde nur gelegentlich aufs Gleis gesetzt, damit sie "das Fahren nicht verlernt" 😯
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