Filtre à huile MMR à durée de vie pour BMW B58 B57 2011+

  • Fabricant : MMR
  • Marque : BMW

Filtre à huile MMR à durée de vie pour BMW B58 B57 2011+

Filtre à huile MMR à durée de vie pour BMW B58 et B57

Avez-vous déjà entendu parler des fameuses pannes de filtre à huile sur les modèles B58 et B57 ? Voici la solution. En remplaçant l'élément filtrant en papier d'usine par l'unité de filtration avancée, hautement perméable et hautement filtrante en acier inoxydable de MMR à durée de vie, vous protégez votre moteur des coûts de réparation élevés (et peut-être pire) causés par la défaillance du filtre d'origine.

Réutilisable, encore et encore.

Les filtres à huile des moteurs BMW B58 et B57 3.0 6 cylindres (essence et diesel) souffrent d'un problème de qualité bien documenté avec le filtre à huile papier d'usine. Lors de l'entretien, lorsque vous essayez de retirer le filtre, la partie inférieure se décompose souvent du matériau filtrant en décomposition. Cela permet au fond cassé de rester coincé dans le boîtier du filtre à huile et nécessite un travail de démontage/remplacement coûteux pour enlever les restes et installer un nouveau boîtier. Le problème est si grave qu'il existe même un bulletin technique officiel de BMW pour en informer les concessionnaires.

Le filtre à huile MMR à durée de vie est un filtre de rechange très spécial. Il résout ce problème gênant une fois pour toutes. L'élément filtrant à huile MMR est composé d'un tissu filtrant micron plissé et hautement perméable en acier inoxydable - un matériau de qualité médicale qui garantit de filtrer les impuretés d'huile jusqu'à une taille de 20 microns et offre ainsi une bien meilleure protection que les filtres à base de papier.

En plus de cette performance de filtration exceptionnelle, le matériau filtrant permet un débit cinq fois plus élevé que les filtres à huile en papier comparables. Sa conception assure une filtration uniforme sur toute la surface du filtre.

Caractéristiques

  • Filtre à vie 100 % réutilisable et nettoyable.
  • Débit cinq fois plus élevé que les filtres en papier.
  • Un matériau de qualité médicale qui garantit de filtrer les impuretés d'huile jusqu'à une taille de 20 microns.
  • Remplacement complet d'origine, aucune modification nécessaire.

Informations supplémentaires

Le filtre à huile MMR est une unité réutilisable qui peut être utilisée encore et encore. Tant qu'il est soigneusement nettoyé à chaque vidange d'huile, il dure toute la vie du véhicule et protège le moteur comme à l'état neuf. Cela signifie que l'installation vous fera probablement économiser de l'argent à long terme. Cependant, un bon nettoyage n'est pas nécessairement une tâche pour les bricoleurs, car il nécessite l'utilisation d'un solvant approprié pour dissoudre l'ancienne huile et le nettoyer de l'intérieur vers l'extérieur avec de l'air comprimé pour éliminer tout risque de résidus.

Si vous avez des doutes à ce sujet, nous vous recommandons de changer le filtre à chaque vidange d'huile.

Informations de montage

Pour tous les modèles équipés de moteurs B58 (3,0 litres à essence) et B57 (3,0 litres diesel) - y compris les véhicules tels que M140i, M240i, 340i, 440i, Z4 M40i et Supra 3.0, ainsi que les modèles diesel M340d et M440d.

Montage du véhicule.

Bien que tous les efforts aient été faits pour assurer l'exactitude des informations sur le véhicule, nous déclinons toute responsabilité en cas d'irrégularités ou de données inexactes. Les clients sont seuls responsables de la vérification de l'ajustement à leur véhicule spécifique et à leur variante de moteur.

Série
  • 1-Series
  • 2-Series
  • 3-Series
  • 4-Series
  • Z4
  • Toyota Supra
Code de châssis
  • F2x
  • F3x
  • F4x
  • G2x
  • G4x
  • G29
  • J29
Année modèle
  • 2011+
Variante de modèle
  • M140i
  • M240i
  • 340i
  • 440i
  • 540i
  • 640i
  • 330d
  • 430d
Code moteur
  • B57
  • B58

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