Oui en stock........... Aéromoteur # 11101

Compact, en ligne, haut débit
Parfait pour le conducteur quotidien qui ne roule pas comme un

 l'A1000 supporte plus de puissance que jamais auparavant.

Spécifications A1000

-10AN entrée et sortie
Débit 700 lb/heure à 13,5 volts/45 psi
Moteurs à injection :
Jusqu'à 1300 HP pour aspiration naturelle
Jusqu'à 1000 CV pour l'induction à air pulsé

Moteurs carburés :
Jusqu'à 1500 HP pour aspiration naturelle
Jusqu'à 1200 CV pour l'induction à air pulsé

Orifices d'entrée et de sortie ORB-10.
Pour les applications EFI, utilisez le régulateur P/N 13101 ou P/N 13109. vendu dans notre boutique ebay
Pour les applications carburées, utilisez le régulateur P/N 13204. vendu dans notre boutique ebay
Entièrement submersible pour un placement personnalisé dans le réservoir.
Parfait pour les moteurs à carburateur soufflé jusqu'à 1200 CV.

Régulateur de vitesse de pompe à essence à billettes, P/N 16306

Contrôleur de pompe à carburant, électronique à semi-conducteurs, réglable, aluminium, noir, kit

Fournir la tension correcte à la pompe à carburant à tout moment.
Que vous soyez en croisière ou à plein régime, les contrôleurs de pompe à carburant électrique à billettes d'Aeromotive sont capables de détecter le régime du moteur et de fournir la tension correcte à la ou aux pompes à carburant. Un bouton réglable vous permet d'étalonner le niveau de régime souhaité et un indicateur LED confirme le branchement de l'allumage, vérifie la mise sous tension du circuit de commande manuelle et indique que le circuit fournit la pleine tension à la ou aux pompes. Leur boîtier est construit en aluminium billette 6061-T651 et anodisé dans une belle finition rouge vif pour une belle apparence. Leur basse température de fonctionnement permet un montage dans n'importe quel endroit, et ils sont livrés complets avec tout le nécessaire pour l'installation.