MTS / Eibach Gewindefahrwerk Stance Audi A3 Seat Altea Leon Toledo VW Eos Golf
Details
- Interne Artikelnummer: MTSGWVW31-S
Beschreibung
Tieferlegung (VA/HA): 35-55mm/30-50mm
für:
Audi A3 Sportback (8P)
Achslast: VA 1036 - 1170 kg, HA -1150 kg
Tieferlegung (VA/HA): 35-70mm/35-60mm
für:
Audi A3 (8P)
Audi A3 Cabriolet (8P)
Seat ALTEA (5P)
Seat ALTEA XL (5P)
Seat LEON (1P)
Seat TOLEDO III (5P)
Skoda OCTAVIA II (1Z)
Skoda OCTAVIA II Combi (1Z)
Volkswagen EOS (1F7)
Volkswagen GOLF PLUS V (5M1)
Volkswagen GOLF V (1K1)
Volkswagen GOLF V Variant (1K5)
Volkswagen GOLF VI (5K1)
Volkswagen GOLF VI Cabriolet (517)
Volkswagen GOLF VI Variant (AJ5)
Volkswagen JETTA III (1K2)
Volkswagen JETTA IV (16/AV)
Volkswagen TOURAN (1T1/1T2)
Volkswagen TOURAN (1T3)
Achslast: VA 1036 - 1170 kg, HA -1150 kg
für:
Audi TT (8J)
Audi TT Roadster (8J)
Achslast: VA 966 - 1060 kg, HA -1150 kg
Das Fahrwerk der Stance-Serie ist ein Angebot für Liebhaber von deutlich tieferen und steiferen Eigenschaften, ein Set, das anspruchsvollen Fahrern gewidmet ist.
Die Gewindefahrwerke von MTS Technik enthalten Federn, die von Eibach entworfen und hergestellt wurden. Als führender Hersteller stellt Eibach seit über 60 Jahren Federn für Autos wie Bugatti Veyron, F1, NASCAR, WRC her. Ausgewogene Charakteristik, nur der höchste Qualitätsstahl, die kleinsten Fertigungstoleranzen in der Industrie, der beste Korrosionsschutz und außergewöhnliche Haltbarkeit - das sind die Eigenschaften, die Eibach auch für MTS Technik Gewindefahrwerke anbietet.
Hinweis(e):
3 - Höhenverstellung der Vorder- und Hinterachse (Stoßdämpfergehäuse mit Gewinde vorne, Dämpfer, Federn und höhenverstellbare Elemente hinten).
21 - Wenn das Fahrzeug mit einem serienmäßigen Sportfahrwerk ausgestattet ist, ist die in diesem Katalog erwähnte Tieferlegung relativ niedriger.
24 - Während der Montage sollte der Abstand zwischen Felge/Reifen und dem Stoßdämpfer kontrolliert werden. Der erlaubte Minimalabstand beträgt 5mm (0,2 inch). In anderen Fällen sollten zugelassene Distanzscheiben verwendet werden.
25 - In einigen Fällen kann es erforderlich sein, die hintere Einstellung abzunehmen, um die maximale Tieferlegung zu erreichen.
35 - Die hintere Höhenverstellung ist oben montiert.
39 - Der Einbau ist auch bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpfungskrafteinstellung möglich. Das elektronische System muss in diesem Fall deaktiviert werden.
73 - Zur einfacheren Höhenverstellung empfehlen wir, die hintere Verstellung zu demontieren, die Position des Federtellers zu verändern und die Höhenverstellung wieder am Fahrzeug montieren.
für:
Audi A3 Sportback (8P)
Achslast: VA 1036 - 1170 kg, HA -1150 kg
Tieferlegung (VA/HA): 35-70mm/35-60mm
für:
Audi A3 (8P)
Audi A3 Cabriolet (8P)
Seat ALTEA (5P)
Seat ALTEA XL (5P)
Seat LEON (1P)
Seat TOLEDO III (5P)
Skoda OCTAVIA II (1Z)
Skoda OCTAVIA II Combi (1Z)
Volkswagen EOS (1F7)
Volkswagen GOLF PLUS V (5M1)
Volkswagen GOLF V (1K1)
Volkswagen GOLF V Variant (1K5)
Volkswagen GOLF VI (5K1)
Volkswagen GOLF VI Cabriolet (517)
Volkswagen GOLF VI Variant (AJ5)
Volkswagen JETTA III (1K2)
Volkswagen JETTA IV (16/AV)
Volkswagen TOURAN (1T1/1T2)
Volkswagen TOURAN (1T3)
Achslast: VA 1036 - 1170 kg, HA -1150 kg
für:
Audi TT (8J)
Audi TT Roadster (8J)
Achslast: VA 966 - 1060 kg, HA -1150 kg
Das Fahrwerk der Stance-Serie ist ein Angebot für Liebhaber von deutlich tieferen und steiferen Eigenschaften, ein Set, das anspruchsvollen Fahrern gewidmet ist.
Die Gewindefahrwerke von MTS Technik enthalten Federn, die von Eibach entworfen und hergestellt wurden. Als führender Hersteller stellt Eibach seit über 60 Jahren Federn für Autos wie Bugatti Veyron, F1, NASCAR, WRC her. Ausgewogene Charakteristik, nur der höchste Qualitätsstahl, die kleinsten Fertigungstoleranzen in der Industrie, der beste Korrosionsschutz und außergewöhnliche Haltbarkeit - das sind die Eigenschaften, die Eibach auch für MTS Technik Gewindefahrwerke anbietet.
Hinweis(e):
3 - Höhenverstellung der Vorder- und Hinterachse (Stoßdämpfergehäuse mit Gewinde vorne, Dämpfer, Federn und höhenverstellbare Elemente hinten).
21 - Wenn das Fahrzeug mit einem serienmäßigen Sportfahrwerk ausgestattet ist, ist die in diesem Katalog erwähnte Tieferlegung relativ niedriger.
24 - Während der Montage sollte der Abstand zwischen Felge/Reifen und dem Stoßdämpfer kontrolliert werden. Der erlaubte Minimalabstand beträgt 5mm (0,2 inch). In anderen Fällen sollten zugelassene Distanzscheiben verwendet werden.
25 - In einigen Fällen kann es erforderlich sein, die hintere Einstellung abzunehmen, um die maximale Tieferlegung zu erreichen.
35 - Die hintere Höhenverstellung ist oben montiert.
39 - Der Einbau ist auch bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpfungskrafteinstellung möglich. Das elektronische System muss in diesem Fall deaktiviert werden.
73 - Zur einfacheren Höhenverstellung empfehlen wir, die hintere Verstellung zu demontieren, die Position des Federtellers zu verändern und die Höhenverstellung wieder am Fahrzeug montieren.