KOMPATIBILITÄT

2020+ Toyota MK5 GR Supra (Alle Modelle/Verkleidungen/RHD/LHD)

Auffangbehälter von Radium Engineering verfügen über große 10-AN-ORB-Anschlüsse, einen 4-AN-ORB-Ablassanschluss, ein 2-stufiges Ölabscheideblech und einen mit einem O-Ring abgedichteten Messstab. Diese Kits werden mit werkseitigen Löchern montiert und integrieren sich perfekt in die umgebenden Komponenten. Sie entlüften NICHT in die Atmosphäre (VTA), daher sind Emissionen und Track legal. Systeme mit geschlossenem Kreislauf entfernen das Öl und den Schlamm aus den PCV-Gasen, bevor sie zur Verbrennung zum Motor geleitet werden. Ein geschlossenes Regelkreissystem fördert auch den Unterdruck im Kurbelgehäuse für eine optimale Leistung. Darüber hinaus verhindern geschlossene Systeme, dass unerwünschte Öldämpfe in die Kabine gelangen. Die in die Auffangbehälter eingebauten Peilstäbe ermöglichen eine einfache Kontrolle der angesammelten Flüssigkeit. Kein Schneiden, Bohren oder permanente Modifikationen sind erforderlich.

Das PCV-Catch-Can-Kit verläuft inline zwischen dem Entlüftungsventil und dem Ansaugrohr. Es wird an Gewindevorsprüngen an der vorderen Kühlerhalterung montiert. Diese Position bleibt frei von Aftermarket-Teilen wie einem verbesserten Turbolader oder Ansaugrohren.

Der PCV-Fang kann unerwünschte "dosierte" Kurbelgehäusedämpfe, nicht verbrauchten Kraftstoff und Ölschlamm auffangen. Es fördert saubere gefilterte Luft zurück in den Turboladereinlass.

ENTHÄLT

-Baffled Ölauffangdose

-MK5 GR Supra-spezifische Halterung

-AN Adapterfittings und Schlauchenden

-Edelstahl-Hardware

-Radium-PCV-Schlauch

ANMERKUNGEN:

1. Das Catch-Can-Kit von PCV ist kompatibel und wird zur Verwendung mit dem Catch-Can-Kit von CCV empfohlen. Siehe 20-0750 unten.

2. Es ist kein zusätzliches Inline-Rückschlagventil erforderlich, da Radium Catch Cans druckdicht verschlossen sind.

• Hersteller: Radium Engineering