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Einspritzventil Einspritzdüsen Dichtsatz für BMW E38 E39 520i 523i 528i 728i iL

30-teiliges Einspritzdüsen Reparatur Set für BMW E38 E39 520i 523i 528i 728i iL

Mit den Jahren härten Kunststoff als auch die die Dichtringe aus Gummi aus, die Folge der Motor zieht Falschluft und läuft nicht mehr richtig,startet schlecht hat einen hohen Kraftstoffverbauch oder noch schlimmer die Einspritzleiste wird undicht und Kraftstoff entzündet sich am heißen Motor. Die Folge es kann zum Motorbrand kommen!

Warten Sie deshalb nicht bis es zu solch teuren Schäden kommt!

Die Filter können Sie ganz einfach mit unserem dafür vorgesehenen Werkzeug entfernen. Die finden Sie bei uns im Shop.


Passend für:

  • 520 i Touring [E 39] 100-110KW/ 136-150PS 2.0l 12.1996 - 09.1998
  • 520 i [E 39] 100-110KW/ 136-150PS 2.0l 09.1995 - 09.1998
  • 523 i Touring [E 39] 125KW/ 170PS 2.5l 01.1997 - 09.1998
  • 523 i [E 39] 125KW/ 170PS 2.5l 09.1995 - 09.1998
  • 523 i [E 39] 140KW/ 190PS 2.4l 03.1997 - 09.1998
  • 528 i Touring [E 39] 142KW/ 193PS 2.8l 01.1997 - 09.1998
  • 528 i [E 39] 142KW/ 193PS 2.8l 09.1995 - 09.1998
  • 728 i,iL [E 38] 142KW/ 193PS 2.8l 09.1995 - 09.1998

Wichtig, für diese BMW- Düsen ist der rote, längere Filter mit aussenliegendem Sieb erforderlich. Er hat bis zu 50 % mehr Filterfläche und sorgt damit für optimalen Kraftstoffdurchsatz. Auch die gelben Düsenkappen sehen im Moment alle gleich aus unterscheiden sich aber über den Bohrungsdurchmesser für den Düsenstrahl.

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Produktspezifische Eigenschaften:
Diese Produkte wurden speziell für den Einsatz unter Rennsportbedingungen entwickelt und getestet. Aufgrund der extremen Belastung im Rennsport ist eine Garantie oder Gewährleistung gemäß den gesetzlichen Bestimmungen ausgeschlossen.
Zusätzlicher Hinweis:
Es wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass es sich hierbei um ein Produkt handelt, das aufgrund der hohen Belastung im Rennsport keine Garantie oder Gewährleistung im Sinne des normalen Gebrauchs umfasst.