Kit de pila de velocidad para cuerpos del acelerador R1 5PW todas las longitudes
Danst Engineering se complace en ofrecer este kit de pila de velocidad de alta calidad para los cuerpos del acelerador Yamaha R1 5PW. El kit consta de lo siguiente:
4x Catimento de brida de 45 mm de diámetro trompetas de aluminio hilados disponibles en longitudes de 25/50/90 mm. Especifique en los comentarios en el pago.
Anillos de abrazadera 4x con diámetro interior de 47.2 mm y diámetro exterior de 75 mm
Tornillos de cabeza de botón 8x M6
Tornillos de larvas 4x M5
Este kit ha sido diseñado para cualquier persona que ejecute los cuerpos del acelerador de bicicleta sin la disposición original de la caja de aire, particularmente en el kit o aplicaciones de automóviles modificados.
Un Pipercross PX500 o PX600 con la placa base apropiada se puede incorporar al kit si lo desea. Tenga en cuenta que para adaptarse a esto se requerirá un conjunto adicional de anillos espaciadores para despejar el riel de combustible. Por favor contáctenos.
¡NOTA! Mida y asegúrese de que sus cuerpos del acelerador tengan un diámetro exterior de 47 mm en la entrada donde se ubicarán los anillos de la abrazadera. Este kit puede ser adecuado para otros cuerpos del acelerador con la misma medición.
A continuación se presentan enlaces a dos motores diferentes equipados con dos kits populares de carbohidratos de bicicleta (un 1800 zetec con carbohidratos R1 Mikuni, un Ford 2.3 Duratec equipado con carbohidratos ZX9R). Las líneas inferiores son conjuntos de carbohidratos sin trompetas y las líneas más altas son cuando están equipadas con nuestras trompetas de 50 mm. En ambos casos, se observan aumentos de rendimiento significativo (típicamente 5-9bhp) entre 3500-6000 rpm Cuando los carburadores están equipados con nuestro kit de trompeta. Además, la curva de torque se considera mucho más suave. Tenga en cuenta que el Duratec está haciendo que la potencia máxima sea muy baja en el rango de RPM debido a un escape muy restrictivo (¡pronto se reemplazará!), Pero el efecto de las trompetas en el rendimiento del motor es claro. Vemos tantas conversiones de carbohidratos de bicicletas sin ninguna trompeta (los interruptores de bicicletas a menudo las eliminan junto con la caja de aire original de bicicleta), ¡todos los cuales verían los beneficios resaltados a continuación, probablemente la potencia más barata que puede encontrar!
1800 Zetec en carbohidratos R1 de 40 mm, no hay trompetas vs Danst 50 mm Kit de trompeta
2300 Ford Duratec ZX9R Carbs, no hay trompetas vz Danst 50 mm Kit de trompeta
¿Deberías tener otro diámetro del cuerpo del acelerador por favor? contacte con nosotros - Es posible que podamos hacer un kit similar para adaptarse
