Lüpertz Motorsport Digitales Hochleistungs CDI Zündsystem, mit einstellbarem Drehzahlbegrenzer.
Geeignet für alle 4 - 5 - 6 - 8 - 12 Zylinder Motoren mit Zündverteiler.
Ein absolutes MUSS für getunte Motoren die mit Zündverteiler betrieben werden.
Turbo & Kompressorumbauten die mit der serien Zündanlage betrieben werden haben ab ca. 1bar Ladedruck und über 3000 /min keine Ausreichende Zündleistung um das Gemisch sicher zu zünden. Die Folge sind Zündaussetzer und mangelhafte Leistung.

Ob es sich bei ihrem Motor um einen hochdrehenden Saug Motor oder Turbo / Kompressor Motor mit Zündverteiler handelt, die von der serien Zündanlage bereitgestellte Zündleistung ist nicht ausreichend!

Auch für Youngtimer / Oldtimer Motoren mit Weber / Dellorto / Solex Vergaseranlagen, Kugelfischer / Lucas / Bosch Einspritzanlagen zu empfehlen!

Die Ansteuerung ( Trigger ) kann durch Zündkontakte, Mag Sensoren, bereits vorhandener Hall Zündmodule oder durch den Zündausgang eines Motormanagements wie z.B. unserer Stinger V4, 4/6/8860 Motorsport Serie Steuergeräte erfolgen.

Unser CDI Zündsteuergerät liefert bis zu einer Drehzahl von 3000 /min und über einen Bereich von 20° Kurbelwellenwinkel eine Serie von Zündfunken pro Zündimpuls an die jeweilige Zündkerze. Die Anzahl der Zündfunken pro Zündimpuls reduziert sich mit steigender Motordrehzahl. Ab 3000 /min steht einfach nicht mehr genügend Zeit zur Verfügung um mehrere Zündfunken pro Zündung zu erzeugen, so das ab 3000/ min ein starker Zündfunke über 20° KWW erzeugt wird.

Lieferumfang: vorgefertigter Kabelbaum mit wasserdichten Steckern, Montagematerial, Anleitung mit Schaltplänen

Primär Spannung: 480V

Sekundär Spannung: 41000V

Zündenergie: 110mJ