Questo foglio informativo sul prodotto è stato originariamente stilato in lingua inglese. Si prega di consultare appresso una traduzione automatica dello stesso in lingua italiani. Per ogni domanda, si invita cortesemente a contattarci.
Nel corso dei decenni, abbiamo assistito a una straordinaria trasformazione nel mondo delle motociclette e degli ATV. Il progresso della tecnologia è una delle sfide che ci fa andare avanti. FMF era presente ai tempi in cui i motori monoammortizzatore e raffreddati ad acqua rappresentavano enormi innovazioni e siamo lieti di essere qui ora per il telaio in alluminio e l'iniezione elettronica del carburante. Il nostro obiettivo non cambierà mai: portare al limite i macchinari più avanzati costruendo gli scarichi più performanti al mondo. Ed è un dato di fatto, costruiamo ogni scarico a mano dall'inizio alla fine proprio qui negli Stati Uniti. Alla fine della giornata, c'è sempre una forza importante che ci mantiene motivati: mettere una gamba sopra la bici e dirigersi verso i sentieri o la pista. La più grande ricompensa per noi è sapere che stiamo aiutando i nostri clienti a ottenere il massimo dalla loro esperienza di guida. Continuiamo a sfruttare ogni possibilità che ne abbiamo, quindi non dimentichiamo mai il motivo per cui siamo entrati in questo business.
Descrizione
Silenziatore Powercore 2.1
Costruito per fornire una potenza eccellente per le piste odierne orientate alle macchine a 4 tempi
Curva di potenza uniforme su tutta la gamma di giri
Contenitore di grande diametro per una maggiore sostenibilità e una maggiore durata dell'imballaggio
Fornisce un suono nitido e notevole
Progettato in modo ottimale per integrare le prestazioni dei tubi FMF; può essere utilizzato con tubi collettori di serie o tubi collettori FMF
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Nel corso dei decenni, abbiamo assistito a una straordinaria trasformazione nel mondo delle motociclette e degli ATV. Il progresso della tecnologia è una delle sfide che ci fa andare avanti. FMF era presente ai tempi in cui i motori monoammortizzatore e raffreddati ad acqua rappresentavano enormi innovazioni e siamo lieti di essere qui ora per il telaio in alluminio e l'iniezione elettronica del carburante. Il nostro obiettivo non cambierà mai: portare al limite i macchinari più avanzati costruendo gli scarichi più performanti al mondo. Ed è un dato di fatto, costruiamo ogni scarico a mano dall'inizio alla fine proprio qui negli Stati Uniti. Alla fine della giornata, c'è sempre una forza importante che ci mantiene motivati: mettere una gamba sopra la bici e dirigersi verso i sentieri o la
