ANCEL V3 PRO Bidirektionales Diagnosegerät – Vollsystemdiagnose mit 10+ Sonderfunktionen & lebenslang kostenlosen Updates! 🌟 Bidirektionale Steuerungstests & Aktivtests 🌟 Vollsystemscan und Diagnose für 99 % der Automarken sowie über 100.000 Fahrzeugmodelle 🌟 Mehr als 12 Spezialservicefunktionen 🌟 Vollständige OBD-II-Funktionen 🌟 Erkennung der Fahrzeugteilenummer sowie der FIN und CID-Nummer. Anzeige von Echtzeitsensordaten des Fahrzeugs in Text- und Grafikform 🌟 Lebenslange kostenlose Online-Updates! 🌟 Automatische Erkennung per AutoVIN sowie manuelle Eingabe der AutoVIN ANCEL V3 PRO – Vorteile und Hauptmerkmale 💹 Signifikante Verbesserung im Vergleich zu anderen Diagnosescannern: Android 10.0-Betriebssystem – 5-mal schneller, zahlreiche neue_upgrade-Funktionen, breitere Fahrzeugabdeckung und erfüllt die Diagnosebedürfnisse modernster Fahrzeugmodelle. Bessere Leistung zu einem günstigeren Preis!💹 5-fache Geschwindigkeitsverbesserung durch High-End-Spezifikationen: A133 ARM Cortex-A53, Quad-Core mit 1,5 GHz – ultra-schnelle Reaktionsfähigkeit! 💹 Massiver Speicher von 2 GB RAM + 32 GB ROM, 720p-HD-Bildschirm – ermöglicht noch schnellere Diagnoseantwortzeiten. Mit diesem Scanner ist die Fahrzeugdiagnose ein Kinderspiel. 💹 Bluetooth-Kabellose Verbindung: Das Gerät unterstützt die Bluetooth-Datenübertragung mit Android-Smartphones sowie die WLAN-Verbindung für kostenlose Online-Updates. 💹 Umfassende Fahrzeugdatenbank: Abdeckt 99 % der Fahrzeuge von mehr als 150 Marken und über 10.000 Modellen. Unterstützt Modulzurücksetzung, Nachlernen, bidirektionale Kommunikation und Vollsystemdiagnose. 💹 Werksnahe Vollsystemscan-Funktion: AutoVIN und AutoScan (für Fahrzeuge ab 2006) scannen automatisch alle verfügbaren Fahrzeug-ECUs und Module. Generische und werkspezifische Fehlercodes lassen sich mit einem einzigen Tastendruck lesen, interpretieren und löschen. 💹 Umfangreiche Aktivtestfunktionen: Zugriff auf alle fahrzeugspezifischen Komponenten (Relais, Einspritzdüsen, Zündspulen, Aktoren etc.). Erhalte innerhalb von 5 Minuten schnelle und zuverlässige Testergebnisse. 💹 Mehr als 10 Servicefunktionen: Ausgestattet mit allen gängigen Rücksetz- und Nachlernfunktionen – deckt 99 % der täglichen Fahrzeugwartungsaufgaben in geschäftigen Werkstätten ab. 💹 13 universelle Menüsprachen: Stellen Sie das Menü einfach auf Ihre bevorzugte Sprache ein. Verfügbar in Englisch, Französisch, Spanisch, Deutsch, Italienisch, Russisch, Portugiesisch, Japanisch, Koreanisch, Polnisch, Schwedisch, Tschechisch und Chinesisch. Pfad zur Einstellung: „Startseite → Weitere Module → Einstellungen → System → Sprache und Eingabe → Sprache“. ✅ ANCEL V3 PRO ist ein universeller Fahrzeugdiagnosescanner für alle Automodelle – inklusive lebenslang kostenloser Software-Updates. Im Gegensatz zu Snap-on-OBD2-Scannern kann er auch ohne Updates kontinuierlich genutzt werden.  Warum Sie ein Diagnosegerät für alle Systeme benötigen Dies ist eine unverzichtbare Funktion, die detaillierte Informationen über die Leistung und den Zustand der verschiedenen Systeme und Komponenten eines Fahrzeugs liefert. Mit ihm können Sie Systemprobleme schnell diagnostizieren, bevor sie sich zu schwerwiegenden Schäden entwickeln. Zum Beispiel: 🚩Für den Motor: Das Fahrzeugdiagnosegerät ruft den Fehlerprotokoll ab, um häufige Fehler wie unzureichende Schmierung, defekten Ölpumpe, Ölablagerungen und Ablagerungen, unzureichenden Kraftstoff, unzureichende Luftkompression, auslaufenden Motorkühlmittel, blockierten MotorKühler, anhaltende Motorklopfen, defekten Lambdasonde, alterte Zündkerzen usw. zu erkennen – so können Motorschäden verhindert werden. 🚩 Für das Antiblockiersystem (ABS): Dieses Diagnosegerät kann häufige ABS-Probleme beheben, darunter durchgebrannte Sensorschalter, zu niedrigen Bremsflüssigkeitsstand und defekte Sensoren. Darüber hinaus können Sie damit die ABS-Warnlampe zurücksetzen. 🚩 Für das Airbag-System (SRS): Um schwere Verletzungen oder Todesfälle im Falle eines Unfalls zu verhindern, kann dieses SRS-Diagnosegerät den Betriebszustand von Gurtschnellspannern/Unfallsensoren/SRS-Auslösungsensoren prüfen, Komponententests an SRS-Modulen/Auslöser durchführen und Echtzeitdatenanzeigen liefern. 🚩 Für das Getriebe: Um sicherzustellen, dass die Ausgabe des Getriebesystems eng mit Last und Geschwindigkeit verbunden ist, kann dieses Diagnosegerät den Stand und Zustand des Getriebeöls überprüfen, die verschiedenen Sensoren überwachen und Echtzeitdatenströme wie Getriebetemperatur, Öldruck und mehr anzeigen. Und viele weitere Systeme. Der unterstützte Umfang hängt von Marke, Modell und Baujahr Ihres Fahrzeugs ab und kann Folgendes umfassen: 🚩 Für das Antriebssystem: Batterieenergie, Allradantrieb, Verteilergetriebe, Motorelektronik, Dieselpumpe, Getriebe usw. 🚩 Für das Fahrwerk: Elektronisches Energiespeichermanagement, Lenkung, integriertes Fahrwerksmanagement, Reifendruckkontrolle, aktiver Tempomat, Bremssystem, Federung, TPMS usw. 🚩 Für das BCM (Body Control Module - Karosseriesteuergerät): SRS, Kamera, Autoradio, Gateway, Armaturenbrett, Regensensor, Ladeanschlussmodul, Einparkhilfe, Leistungssteuergerät, Touch Box, Beleuchtung, Batterieladesystem, Head-Up-Display, Wischersteuerungssystem, Dach-, Sitz- und Türmotorsysteme, ABS-ESP-System, Klimaanlage, Elektrofenster, Telefon usw. 🚩 Für die Elektrik: Zentralsteuerungssysteme für Motoren und Antriebssysteme, umfassende Steuer- und Sicherheitssysteme für das Fahrwerk, intelligente Fahrzeug-Elektroniksysteme sowie Kommunikations-, Informations- und Unterhaltungssysteme usw. Funktionsweise der vollständigen Systemdiagnose  Professionelle 10+ Spezialfunktionen 🔥ABS-Entlüftung: Durch die ABS-Bremsentlüftung erhält das Bremspad nach der Luftentfernung eine feste, zuverlässige Bremswirkung. 🔥 SAS-Lenkwinkelsensor-Kalibrierung: Hilft dabei, Fehlerdaten des Lenkwinkelsensors zu löschen und spielt eine entscheidende Rolle bei der Kalibrierung des Lenkwinkelsensors. 🔥 EPB-Elektronische Feststellbremse-Zurücksetzung: Von großer Bedeutung für die Sicherheit und Effizienz der elektronischen Bremssystempflege – insbesondere beim Austausch von Bremsbelägen oder Bremstrommotoren. 🔥 DPF-Dieselpartikelfilter-Regenerierung: Speziell für Dieselpartikelfiltersysteme konzipiert, mit Funktionen zur DPF-Regenerierung, Einlernen nach DPF-Komponentenaustausch sowie Einlernen nach dem Wechsel des Motorsteuergeräts. 🔥 Ölwechselanzeige-Zurücksetzung: Ermöglicht das Zurücksetzen von Wartungsständen und Intervallen, sodass das Motoröllebensdauersystem nach einem Ölwechsel neu berechnet werden kann. 🔥 TPMS-Reifendrucküberwachungssystem-Zurücksetzung: Zeigt die Sensor-IDs direkt aus dem Fahrzeug-ECU an, ermöglicht die Eingabe von IDs nach TPMS-Sensoraustausch sowie die Aktivierung von TPMS-Sensoren. 🔥 BRT-Batterie-Registrierung: Das Diagnosegerät kann den Ladezustand der Batterie prüfen, den Leerlaufstrom überwachen, eine neue Batterie registrieren und den Ruhezustand des Fahrzeugbatteriesystems aktivieren. 🔥 Einspritzventil-Codierung: Erfordert das Programmieren von IDs und Parametern der Dieseleinspritzventile in das ECU, um eine genaue Kommunikation und optimale Steuerung des Einspritzsystems zu gewährleisten. 🔥 Drosselklappen-Adaption: Initialisiert die Drosselklappensteller auf den Werkseinstellungszustand. 🔥 Getriebeeinlernen: Setzt das Getriebe zurück, um einen geschmeidigeren Gangwechsel und optimale Leistungsfähigkeit zu erzielen. UND VIELLES MEHR ...  Vollständige OBD2-Funktionen Fehlercode-Lesung: Zeigt die detaillierte Beschreibung von Diagnosefehlercodes (DTCs) an. Fehlercode-Löschung & Rücksetzung: Schaltet die Motorwarnleuchte (MIL) aus, löscht gespeicherte Fehlercodes und setzt die Überwachungsfunktionen zurück. Datenstrom-Auswertung: Liest und zeigt den Echtzeitdatenstrom des ECU/PCM an, stellt Funktionen grafisch dar und speichert die Freeze-Frame-Daten. I/M-Bereitschaftsstatus: Zeigt an, ob die verschiedenen emissionsrelevanten Systeme des Fahrzeugs ordnungsgemäß funktionieren und für die Inspektions- und Wartungstests bereit sind. Echtzeitdatenstrom-Lesung: Visualisiert den kontinuierlichen Fahrzeugdatenstrom in einer Echtzeit-Grafik (Wellenform). Freeze-Frame-Daten-Anzeige: Zeigt die spezifischen Fahrzeugzustände an, die vom Bordcomputer zum Zeitpunkt des Auftretens eines emissionsrelevanten Fehlers aufgezeichnet wurden. O2-Sensor-Test: Ermöglicht das Abrufen und Anzeigen der Überwachungstestergebnisse des O2-Sensors aus dem Bordcomputer des Fahrzeugs (für die zuletzt durchgeführten Tests). Bordüberwachungstest: Ruft und zeigt die Testergebnisse für emissionsrelevante Antriebsstrangkomponenten und -systeme ab. Fahrzeuginformationen-Lesung: Zeigt Informationen wie die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN), die Kalibrierungs-ID (CID) und die Kalibrierungsverifikationsnummer (CVN) usw. an. Komponententest: Bestimmte Fahrzeugkomponenten können durch vom Diagnosegerät gesendete Befehle aktiviert werden, um deren Funktionstüchtigkeit zu prüfen.  Bidirektionales Diagnosegerät / Aktivtest-Funktion Mit diesem bidirektionalen Diagnosegerät können Sie Fahrzeugsysteme oder -komponenten vorübergehend aktivieren oder steuern, sowie elektronische Bauteile wie Schalter, Sensoren, Relais und Aktoren prüfen. Beispiel: Wenn die Anzeige „Bremspedal drücken“ erscheint, halten Sie das Bremspedal gedrückt und fahren Sie dann fort. Die Reihenfolge, Anzahl und Art der Tests werden vom Steuergerät vorgegeben. Automatische Entlüftungsprüfung / Automatisierte Entlüftung🛠️ABS-Pumpenmotor-Prüfung 🛠️Kraftstoffeinspritzpumpen-Prüfung / Kraftstofftrim-Zurücksetzung 🛠️Fenster-/Spiegel-/Türschloss-/Hupe-Steuerung 🛠️Klimaanlagenkupplung ein-/ausschalten 🛠️ Klimaanlagen-Prüfung 🛠️ Wischer-Prüfung 🛠️ Prüfung der Innen- und Außenbeleuchtung 🛠️ Hupe-Signalprüfung 🛠️ Bereitstellungsprüfung für Bremsentlüftung + ABS-Handsteuerprüfungen + Kraftstoffzusammensetzungs-Zurücksetzung + EVAP-Prüfung + Leerlaufneuabgleich + Einspritzventil-Klingeltest + Pumpen- und Ventilprüfungen + VGT-Turbolader-Kalibrierung ......  Weitere Funktionen Fehlercodeabfrage Datenstrom speichern und wiedergeben Diagnose-Feedback Screenshot und Aufzeichnung Diagnosebericht teilen Diagnoseverlauf Systemsoftware-, Diagnosesoftware- und Firmware-Aktualisierung Einstellungen Fahrzeugabdeckung  Fahrzeugdeckung Diagnosefunktionen: Lesen/Löschen von Diagnosefehlercodes, Anzeigen von Echtzeitdaten und ECU-Informationen für die Steuergeräte verschiedener Fahrzeuge sowie Speichern von Datenaufzeichnungen. Asien (2003 – bis heute): Acura, Daewoo, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mahindra, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Perodua (nur für den malaysischen Markt), Proton (nur für den malaysischen Markt), Scion, Subaru, Suzuki, TATA, Toyota Europa (2001 – bis heute): Abarth, Alfa Romeo, Audi, Aston Martin, BMW, Bugatti, Bentley, Citroën, Dacia, Ford EU, Fiat, Jaguar, Lancia, Land Rover, Maserati, Maybach, Mercedes-Benz, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Skoda, Smart, Sprinter, Vauxhall, Volvo, VW Amerika (1996 – bis heute): Chrysler, Jeep, Dodge, Ram, Ford, Lincoln, Mercury, GM (inklusive brasilianischer Automarker), Chevrolet, Cadillac, Buick China (2009 – bis heute): BYD, Brilliance, Chery, Chery_ne, Geely, Great Wall, Karry, Rely, Riich HINWEIS: Spezialfunktionen keineswegs für alle Fahrzeugmodelle geeignet! Bitte teilen Sie uns die Fahrzeug-Identifikationsnummer (VIN) mit, um die Kompatibilität vor dem Kauf zu bestätigen! Vielen Dank!  Technische Spezifikationen ANCEL V3 PRO Technische Spezifikationen
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Am 06.08.2026 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt: