Der Wagen wurde neu in North Carolina verkauft.

1993 wurde der Wagen vom Florida über California nach Österreich importiert und Einzelgenehmigt. 

Seit 1993 befindet sich das Auto in Familienbesitz.

Schon in den USA (1985) wurde der Wagen mit einem .060 over 440 aufgebaut.

(Sollten ungefähr 500 cu in sein) 12.5 to 1 TRW pistons, 906 heads, not ported, with Isky springs. The cam is a Isky solid cam, a .580 lift and 330 duration. Bearbeitet von einem Shop in Albany New York und Muscle Motors in Michigan.

"Transmission with a GER kit and a 3000k torque convertor. The rear end is a 4.56, Richmond."

Aktuell wurde unter anderem folgendes verbaut:

Hotchkis Stabis, Borgeson Lenkgetriebe, Bremskraftverstärker (Unterdruck), original Mooneyes 15" Glitterlenkrad und Schaltknauf, 

Teppich, Kofferraummatte, alle Dichtungen der Hecklichter neu, etc........

Der Lack ist von 1985, hat einige Fehler, Kratzer und Dellen.

Die Heizung wurde bereits in den USA ausgebaut.

Trotz Tausch von Tankgeber und Anzeige stimmt die Tankuhr nicht.

Rosttechnisch in gutem Zustand und technisch in gutem Zustand. Alles dem Alter entsprechend.

Bereifung:

Vorne 235/60/15

Hinten 275/60/15

Schwarze Bassett Stahlfelgen. 15x8

Privatverkauf - keine Garantie oder Gewährleistung!