Austauschmotor Mercedes M178980 M178DE40LA inklusive Abholung & Einbau
Hersteller: Mercedes-Benz
Motorbauform: V8
Hubraum: 3.992 cm³ / 4.0 Liter
Leistung: 340 kW - 430 kW (462–585PS)
Laufleistung: ca. 33.000 km
Lieferumfang: nackter Motor (ohne Anbauteile/Nebenaggregate)
Motorcodes:
M178980
M178DE40LA
M178DE40AL
Mercedes-AMG GT Baureihen Übersicht
| Modell | Baureihe | Bauzeitraum | Hubraum | Leistung | Drehmoment |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-AMG GT | C 190 | 2015–2017 | 3982 cm³ | 340 kW (462 PS) bei 6000/min | 600 Nm bei 1600–5000/min |
| Mercedes-AMG GT | C 190 | 2017–2020 | 3982 cm³ | 350 kW (476 PS) bei 6000/min | 630 Nm bei 1700–5000/min |
| Mercedes-AMG GT S | C 190 | 2015–2017 | 3982 cm³ | 375 kW (510 PS) bei 6250/min | 650 Nm bei 1750–4750/min |
| Mercedes-AMG GT S | C 190 | 2017–2020 | 3982 cm³ | 384 kW (522 PS) bei 6250/min | 670 Nm bei 1800–5000/min |
| Mercedes-AMG GT | C 190 | 2020–2021 | 3982 cm³ | 390 kW (530 PS) bei 6250/min | 670 Nm bei 1800–5000/min |
| Mercedes-AMG GT C | C 190 | 2017–2021 | 3982 cm³ | 410 kW (557 PS) bei 5750–6750/min | 680 Nm bei 1900–5500/min |
| Mercedes-AMG GT R | C 190 | 2017–2021 | 3982 cm³ | 430 kW (585 PS) bei 6250/min | 700 Nm bei 1900–5500/min |

Es ist zwingend erforderlich vor einen Sofortkauf Kontakt mit uns aufzunehmen, damit wir die Passgenauigkeit sowie den aktuellen Lagerbestand anhand Ihrer Fahrzeug-Identifikation-Nummer (FIN/VIN) überprüfen können!
Bei diesem Angebot handelt es sich um ein Komplett-Sorglos-Paket inkl. Deutschlandweiter Abholung Ihres Fahrzeuges und den Einbau des Motors in unserer Werkstatt.
Unser Service im Überblick:
Bundesweite Abholung Ihres Fahrzeuges mit Übernahmeprotokoll und Versicherungsschutz
(Abholungen im EU-Ausland sind Aufpreispflichtig)
Ausbau und Zerlegung des defekten Motors
Umbau/Reinigung/Kontrolle der Nebenaggregate/Anbauteile. Diese sind nicht im Angebot enthalten und werden von Ihrem Motor übernommen.
Sollte eines diese Bauteile einen Defekt aufweisen oder außerhalb der Toleranzen laufen, wird dieses nach Rücksprache mit Ihnen ersetzt.
Einbau des Austauschmotors
Betriebsstoffe wie Motoröl, Ölfilter, Kühlerfrostschutz werden befüllt.
Kältemittel Klimaanlage wird neu befüllt.
Motor wird gestartet mit anschließendem Probelauf / Probefahrt
Auslesen / Löschen Fehlerspeicher
Adaption / Programmierung der Bauteile, falls erforderlich
Abschließende Probefahrt / Endabnahme durch unseren KFZ Meister
Abholung des Fahrzeuges ihrerseits
Bei den Austauschmotoren handelt es sich um nackte Motoren (Motorblock/Zylinderkopf) ohne Anbauteile/Nebenaggregate. Bei den Fotos handelt es sich um Beispielbilder, die lediglich der Illustration dienen.
Alle Motoren wurden überprüft und sind voll funktionstüchtig.
Unser Familienbetrieb (Kfz-Meisterbetrieb) in der 2. Generation hat sich auf die Instandsetzung, Überholung sowie den Vertrieb von Austauschmotoren spezialisiert und bedient ein breites Kundenspektrum.
