Austauschmotor Mercedes M177880 M177980 inklusive Abholung & Einbau
Hersteller: Mercedes-Benz
Motorbauform: V8
Hubraum: 3.992 cm³ / 4.0 Liter
Leistung: 350 kW - 470 kW (476–639 PS)
Laufleistung: ca. 52.000 km
Lieferumfang: nackter Motor (ohne Anbauteile/Nebenaggregate)
Motorcodes:
M 177 DE 40 AL
M 177 DE 40 LA
M177880
M177980
| Verkaufsbezeichnung | Baureihe | Bauzeitraum | Hubraum | Leistung | Drehmoment |
| Mercedes-AMG C 63 | W/S/C/A 205 | seit 2015 | 3982 cm³ | 350 kW (476 PS) | 650 Nm |
| Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ | X 253 | seit 2017 | 3982 cm³ | 350 kW (476 PS) | 650 Nm |
| Mercedes-AMG C 63 S | W/S/C/A 205 | seit 2015 | 3982 cm³ | 375 kW (510 PS) | 700 Nm |
| Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ | X 253 | seit 2017 | 3982 cm³ | 375 kW (510 PS) | 700 Nm |
| Aston Martin Vantage AMR | | seit 2019 | 3982 cm³ | 375 kW (510 PS) | 625 Nm |
| Aston Martin Vantage V8 Coupé | | seit 2017 | 3982 cm³ | 375 kW (510 PS) | 685 Nm |
| Aston Martin Vantage V8 Roadster | | seit 2020 | 3982 cm³ | 375 kW (510 PS) | 685 Nm |
| Aston Martin DB11 Coupé V8 | | seit 2017 | 3982 cm³ | 375 kW (510 PS) | 675 Nm |
| Aston Martin DB11 Roadster V8 | | seit 2018 | 3982 cm³ | 375 kW (510 PS) | 675 Nm |
| Aston Martin DBX | | seit 2020 | 3982 cm³ | 405 kW (550 PS) | 700 Nm |
| Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ | W 213 | seit 2017 | 3982 cm³ | 420 kW (571 PS) | 750 Nm |
| Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ | V 167/C 167 | seit 2020 | 3982 cm³ | 420 kW + 16 kW (571 PS + 22 PS) | 750 Nm + 250 Nm |
| Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ | X 290 | seit 2018 | 3982 cm³ | 430 kW (585 PS) | 800 Nm |
| Mercedes-AMG G 63 | W 463 | seit 2018 | 3982 cm³ | 430 kW (585 PS) | 850 Nm |
| Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ | W 213 | seit 2017 | 3982 cm³ | 450 kW (612 PS) | 850 Nm |
| Mercedes-AMG S 63 4MATIC+ | V 222 | 2017–2020 | 3982 cm³ | 450 kW (612 PS) | 900 Nm |
| Mercedes-AMG S 63 Coupe 4MATIC+ | C 217 | 2017–2020 | 3982 cm³ | 450 kW (612 PS) | 900 Nm |
| Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ | X 167 | seit 2020 | 3982 cm³ | 450 kW + 16 kW (612 PS + 22 PS) | 850 Nm + 250 Nm |
| Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ | V 167/C 167 | seit 2020 | 3982 cm³ | 450 kW + 16 kW (612 PS + 22 PS) | 850 Nm + 250 Nm |
| Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ | X 290 | seit 2018 | 3982 cm³ | 470 kW (639 PS) | 900 Nm |

Es ist zwingend erforderlich vor einen Sofortkauf Kontakt mit uns aufzunehmen, damit wir die Passgenauigkeit sowie den aktuellen Lagerbestand anhand Ihrer Fahrzeug-Identifikation-Nummer (FIN/VIN) überprüfen können!
Bei diesem Angebot handelt es sich um ein Komplett-Sorglos-Paket inkl. Deutschlandweiter Abholung Ihres Fahrzeuges und den Einbau des Motors in unserer Werkstatt.
Unser Service im Überblick:
Bundesweite Abholung Ihres Fahrzeuges mit Übernahmeprotokoll und Versicherungsschutz
(Abholungen im EU-Ausland sind Aufpreispflichtig)
Ausbau und Zerlegung des defekten Motors
Umbau/Reinigung/Kontrolle der Nebenaggregate/Anbauteile. Diese sind nicht im Angebot enthalten und werden von Ihrem Motor übernommen.
Sollte eines diese Bauteile einen Defekt aufweisen oder außerhalb der Toleranzen laufen, wird dieses nach Rücksprache mit Ihnen ersetzt.
Einbau des Austauschmotors
Betriebsstoffe wie Motoröl, Ölfilter, Kühlerfrostschutz werden befüllt.
Kältemittel Klimaanlage wird neu befüllt.
Motor wird gestartet mit anschließendem Probelauf / Probefahrt
Auslesen / Löschen Fehlerspeicher
Adaption / Programmierung der Bauteile, falls erforderlich
Abschließende Probefahrt / Endabnahme durch unseren KFZ Meister
Abholung des Fahrzeuges ihrerseits
Bei den Austauschmotoren handelt es sich um nackte Motoren (Motorblock/Zylinderkopf) ohne Anbauteile/Nebenaggregate. Bei den Fotos handelt es sich um Beispielbilder, die lediglich der Illustration dienen.
Alle Motoren wurden überprüft und sind voll funktionstüchtig.
Unser Familienbetrieb (Kfz-Meisterbetrieb) in der 2. Generation hat sich auf die Instandsetzung, Überholung sowie den Vertrieb von Austauschmotoren spezialisiert und bedient ein breites Kundenspektrum.
