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Kawasaki EX250 R-Ninja 2008 + Brembo Sinter Bremsbeläge Hinten

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Kawasaki EX250 R Ninja 2008 + Brembo Sinterbremsbeläge hinten

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Kawasaki EX250 R Ninja 2008 + Brembo Sinterbremsbeläge hinten

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Brembo ist ein angesehener Marktführer auf dem internationalen Markt für die Herstellung von Bremsscheiben, Bremssätteln und vollständigen Bremssystemen. Basierend auf seinem einzigartigen Know-how kann es in der Lage sein, eine breite Marktpalette zu erstrecken, von der Produktion von Bremsscheiben für die beliebtesten Fahrzeuge in den europäischen, amerikanischen und japanischen Märkten bis hin zu Discs für die prestigeträchtigeren, exklusiven Modelle.

Das von Brembo angebotene hohe Technologie und Zuverlässigkeit ist das Ergebnis des im Unternehmens vorhandenen integrierten Produktionsprozesses. Dies umfasst alle Phasen des Herstellungsprozesses selbst, von Forschung und Entwicklung bis hin zu Tests sowie der Guss- und mechanischen Verarbeitungsstadien.

Beschreibung

Brembo Road Sintered Heckbremsbeläge

Dies ist eine gesinterte Verbindung, die für die Frontanwendung spezifisch ist und unter allen Gebrauchsbedingungen durch eine hervorragende Effizienz gekennzeichnet ist. Es stellt daher eine ideale Alternative zu Originalbremsbelägen dar, sowohl bei kalt als auch heiß. Diese Verbindung ist durch niedrige Verschleiß gekennzeichnet, die eine lange Lebensdauer und eine geeignete Kilometerleistung garantiert.

HINWEIS: Die Bremsbeläge sind für das Motorrad -Make, das Modell, das CC und das Jahr nach Titel erfolgen 
Bilder dienen nur zu Illustrationszwecken
 
 
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Brembo ist ein angesehener Marktführer auf dem internationalen Markt für die Herstellung von Bremsscheiben, Bremssätteln und vollständigen Bremssystemen. Basierend auf seinem einzigartigen Know-how kann es in der Lage sein, eine breite Marktpalette zu erstrecken, von der Produktion von Bremsscheiben für die beliebtesten Fahrzeuge in den europäischen, amerikanischen und japanischen Märkten bis hin zu Discs für die prestigeträchtigeren, exklusiven Modelle. Dies ist eine gesinterte Verbindung, die für die Frontanwendung spezifisch ist und unter allen Gebrauchsbedingungen durch eine hervorragende Effizienz gekennzeichnet ist. Es stellt daher eine ideale Alternative zu Originalbremsbelägen dar, sowohl bei kalt als auch heiß. Diese Verbindung ist durch niedrige Verschleiß gekennzeichnet, die ein