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Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 - 5 Liter








Shell PurePlus Technology Motorenöl – maßgeschneidert für spezielle Herstelleranforderungen.

Produktbeschreibung

Shell PurePlus Technology Motorenöl – maßgeschneidert für spezielle Herstelleranforderungen.

Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 für Benzin- und Dieselmotoren ist namentlich nach der technisch anspruchsvollen internen Anforderung der Opel/Vauxhall OV 040 1547 - D30 freigegeben. Es erfüllt auch die Anforderungen der General Motors GM dexos2™. Es wurde speziell für die dexos2™ entwickelt, die Teile von API SN, ACEA C3 mit den internen Benzin- und Dieselmotortests von General Motors kombiniert und ist weltweit als Serviceöl verwendbar.

Vorteile:

Kraftstoffeffizienz
Besteht den ACEA Verbrauchstest M111FE (CEC-L-54-T-96) mit einer Kraftstoffeinsparung von mindestens 1,7% (Mittel von drei Prüfläufen).

General Motors hausinterne Tests
Besteht den GM RNT Ventiltriebverschleißtest GMPTE-T DUR021 zur Bewertung von Nocken- und Stößelverschleiß.
Besteht den GM Luftaufnahmetest GMPTE-T MEC024.
Besteht den GM Ölfreigabetest Benzinmotor (OP-1) GMPTE-T DUR020 zur Bewertung von Viskositätsanstieg, Neutralisationszahl (TAN) und Gesamtbasenzahl (TBN) am Testende.
Besteht den GM Ölfreigabetest Dieselmotor GMPTE-T DUR019 zur Bewertung von Verschleiß, Kolbensauberkeit, Ölverbrauch, Viskositätsanstieg und Tieftemperatur-Pumpbarkeit.

Motorverschleiß und –lebensdauer
Besteht den ASTM Sequence VIII Lagerkorrosionstest (ASTM D6709) zur Bewertung des Lagergewichtsverlusts.
Besteht Sequenz-IVB-Verschleißtest (ASTM D8350) zur Bewertung von Ventiltriebsverschleiß.

Motorsauberkeit
Besteht den ASTM Sequence IIIG Kolbenablagerungstest (ASTM D7320) zur Bewertung von Viskositätsanstieg, Kolbenablagerungen sowie Nocken- und Stößelverschleiß.
Besteht VW TDI Kolbensauberkeitstest (CEC L-117-20) zur Bewertung von Kolbensauberkeit, Ringstecken.
Erfüllt den ASTM Sequence VG Schlammtest (ASTM D8256) zur Bewertung von Schlammbildung.
Besteht den M271 Schlammtest zur Bewertung der Schlammbildung im Motor.

Rußtragevermögen
Besteht den DV6C Dispergierfähigkeitstest bei mittlerer Temperatur (CEC-L-106-16).


Freigaben:

  • Opel/Vauxhall Freigabe OV 040 1547 - D30

erfüllt folgende Anforderungen:

  • GM dexos2™

Spezifikationen:

  • ACEA C3
  • API SN
Kennzeichnungselemente / Hinweise / Sicherheit

EUH210: Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
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Hinweise zur Entsorgung

Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:

  • Verbrennungsmotorenöle
  • Getriebeöle

Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welcher der bei uns gekauften Menge entspricht. Als Nachweis ist die Rechnung maßgeblich.

Jede Beimischung von Fremdstoffen wie Lösungsmittel, Brems- oder Kühlflüssigkeit ist verboten.

Rückgabeort ist unser Verkaufsort:

Tributech GmbH
Windhauser Weg 2
41366 Schwalmtal
Deutschland

Sie können das zu entsorgende Altöl dort jederzeit während unserer Öffnungszeiten abgeben. Diese sind Montags bis Freitags jeweils von 08:00 - 17:00 Uhr. Alternativ können Sie uns das gebrauchte Öl, bei der Übernahme der anfallenden Versandkosten, auch an unsere oben genannten Annahmestelle zusenden. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten. Nähere Informationen erhalten Sie hierzu von dem Versanddienstleister Ihrer Wahl.

Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten von Altöl Dritter bedienen können.

Die Rückgabe von Altöl ist grundsätzlich auch bei Wertstoffannahmestellen (Recyclinghof u.ä.) möglich. Ob Ihre örtliche Wertstoffannahmestelle Altöl annimmt und ob eventuell dabei Gebühren anfallen, erfahren Sie in der Regel vor Ort oder bei der zuständigen Gemeinde.

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