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FOXWELL T1000-Professional TPMS Relearn Tool mit Sensoraktivierung und Programmierung![]() Warum den Reifendruck überwachen? Die Reifendrucküberwachung unterstützt Fahrer bei der ordnungsgemäßen Wartung ihrer Fahrzeugreifen und verbessert so die Fahrzeugsicherheit und den Kraftstoffverbrauch. 33.000 Unfälle sind auf zu niedrigen Reifendruck zurückzuführen. 75 % der Reifenpannen am Straßenrand sind auf ein langsames Leck oder zu niedrigen Reifendruck zurückzuführen. 35 % der Fahrer geben zu, den Reifendruck nie zu prüfen. Die NHTSA schätzt, dass TPMS jährlich bis zu 660 Menschenleben retten könnte. Was tun, wenn die TPMS-Warnleuchte leuchtet? ✘ - Wenn Sie die Warnleuchte ignorieren, besteht die Gefahr eines Reifenschadens oder sogar schwerer Verletzungen. ✘ - Ein umfassender Check in der Werkstatt ist zwar effektiv, kostet aber mehr, als Ihr Budget erlaubt. ✔ - Mit einem FOXWELL T1000 können Sie Ihr RDKS in einer Werkstatt kostengünstig überprüfen und haben dabei dieselben professionellen Funktionen. FOXWELL T1000 – Professionelles TPMS-Neulerntool mit Sensoraktivierung und -programmierung – Es handelt sich um ein FOXWELL TPMS-Servicetool der neuen Generation von 2021 zum Aktivieren von OEM-/Universal-TPMS-Sensoren, zum Abrufen von TPMS-Sensordaten (Sensor-ID, Reifendruck, Temperatur, Batteriezustand und OE-Teilenummer), zum Neulernen von 98 % der Sensor-IDs, zum Programmieren des FOXWELL T10-Sensors zum Ersetzen defekter Sensoren und zum Testen des RF-Fernbedienungs-Schlüsselanhängers für schlüssellosen Zugang.
Programmierung von FOXWELL TPMS-Sensoren![]() Note : Diese TPMS-Programmierfunktion funktioniert nur mit dem FOXWELL T10-Sensor. Mit diesem TPMS-Programmiertool können Sie den exklusiven T10-Sensor von FOXWELL vor der Installation und dem Anlernen auf die Spezifikationen Ihres Fahrzeugs programmieren. Die funktionsfähigen T10-Sensoren messen Reifendruck und -temperatur präzise und geben Ihnen so Auskunft über den Reifenzustand. Sie können damit über 95 % der Original- oder OEM-Sensoren ersetzen. Das FOXWELL TPMS-Programmiertool T1000 unterstützt drei verschiedene Sensorprogrammiermethoden: Kopieren durch Aktivierung, manuelles Erstellen und automatisches Erstellen. (Hinweis: T1000 programmiert einen Ersatzsensor nur, wenn es sich um den FOXWELL T10-Sensor handelt.) Kopieren durch Aktivierung Wenn Ihr Originalsensor funktioniert und aktiviert werden kann, können Sie mit dieser Methode einen neuen Sensor programmieren. Dabei wird die Original-ID auf den neuen FOXWELL T10-Sensor kopiert. Mit der Funktion „Klonen durch Aktivierung“ können Benutzer die abgerufenen Originalsensordaten automatisch in den FOXWELL-Sensor schreiben, der nach dem Auslösen des Originalsensors verwendet wird. 1) Markieren Sie TPMS im Hauptmenü und wählen Sie das gewünschte Fahrzeugmodell aus. 2) Wählen Sie im verfügbaren Menü „Programmierung – Klonen durch Aktivierung“. 3) Platzieren Sie das T1000-Tool in der Nähe des zu kopierenden Originalsensors und drücken Sie „Aktivieren“, um fortzufahren. 4) Drücken Sie nach erfolgreichem Auslösen „Y“, um fortzufahren. 5) Platzieren Sie einen neuen FOXWELL-Sensor in der Nähe des TPMS-Tools (ca. 0–20 cm). 6) Drücken Sie „Y“, um die Programmierung zu starten, wenn das Tool den Sensor erkennt. 7) Drücken Sie „N“, um die Programmierung nach erfolgreicher Programmierung zu beenden. Kopieren durch manuelle Eingabe: Wenn Sie die ursprüngliche Sensor-ID kennen, können Sie die ID eingeben, um einen neuen Sensor zu programmieren. Mit der Funktion „Manuell erstellen“ können Benutzer die Sensor-ID manuell eingeben. Sensor-ID eingeben. 1) Markieren Sie TPMS im Hauptmenü und wählen Sie das gewünschte Fahrzeugmodell aus. 2) Wählen Sie im verfügbaren Menü „Programmierung – Manuell erstellen“. 3) Geben Sie die Sensor-ID in das Dialogfeld ein und drücken Sie „Y“, um fortzufahren. 4) Platzieren Sie einen neuen FOXWELL-Sensor in der Nähe des TPMS-Tools (ca. 0–20 cm). 5) Drücken Sie „Y“, um die Programmierung zu starten, wenn das Tool den Sensor erkennt. 6) Drücken Sie „N“, um nach erfolgreicher Programmierung zu beenden. 1–16 Sensoren automatisch erstellen Wenn Sie die ursprüngliche Sensor-ID nicht kennen oder Ihr ursprünglicher Sensor defekt war, können Sie diese Methode wählen. Neue Sensor-ID installieren – neuen Sensor programmieren – TPM-Lernvorgang durchführen und das Fahrzeug den neuen Sensor erkennen lassen. Nach der Programmierung des neuen Sensors müssen Sie die TPM-Lernfunktion durchführen, um die neue Sensor-ID für Ihr Fahrzeug zu lernen. Die TPM-Lernmethode variiert je nach Fahrzeugmodell. (Das in unserem Video gezeigte Fahrzeug ist ein Cadillac XT5 und verwendet eine statische Lernmethode.) Das TPM-Tool zeigt Ihnen, welche Lernmethode für Ihr Fahrzeug gilt. Die Funktion „Automatisch erstellen“ dient zum Programmieren von FOXWELL-Sensoren durch Anwenden zufälliger IDs, die entsprechend dem Testfahrzeug erstellt wurden, wenn die ursprüngliche Sensor-ID nicht abgerufen werden kann. 1) Markieren Sie TPMS im Hauptmenü und wählen Sie das gewünschte Fahrzeugmodell aus. 2) Wählen Sie „Programmierung – Automatisches Erstellen“ aus dem verfügbaren Menü. 3) Platzieren Sie neue FOXWELL-Sensoren (1–16) in der Nähe des TPMS-Tools (ca. 0–20 cm). 4) Drücken Sie „Y“, um die Programmierung zu starten, wenn das Tool den Sensor erkennt. 5) Drücken Sie „N“, um nach erfolgreicher Programmierung zu beenden. Notiz: T1000 programmiert einen Ersatzsensor nur, wenn es sich um die Marke FOXWELL handelt.Fast alle TPMS-Programmiertools in diesem Bereich haben die gleiche Einschränkung. Wenn Sie beispielsweise ein TPMS-Programmiertool der Marke B kaufen, sollten Sie auch einen Sensor der Marke B kaufen, um diese TPMS-Programmierfunktion auszuführen. Aktivieren Sie fast alle TPMS-Sensoren![]() Mit dem FOXWELL TPMS-Diagnosetool T1000 aktivieren Sie 98 % der marktüblichen OEM-/Universal-TPMS-Sensoren. Sie können Sensoren schnell und präzise auslösen und dekodieren, um ID, Druck, Temperatur, Batterie, Frequenz und OE-Teilenummer vor der Wartung der Reifen/Felgen oder beim Programmieren oder Anlernen zu ermitteln. Ein separates Aktivierungstool ist nicht erforderlich. Die Sensoraktivierung erfolgt in Sekundenschnelle auf zwei Arten: im Allradmodus und im Einzelradmodus. Wie aktiviert man den Sensor und liest die OEM-Sensorinformationen aus? Wählen Sie zunächst das passende Menü entsprechend der Automarke/des Modells/des Baujahrs und klicken Sie auf „Sensor aktivieren“. Halten Sie anschließend das T1000 TPMS-Tool in die Nähe des Reifensensors und klicken Sie auf „Auslösen“, um die Aktivierung zu starten. F: Wie finde ich beispielsweise das richtige Menü für die Sensoraktivierung, wenn es sich bei dem Fahrzeug um einen Cadillac XT5 (Baujahr 2017) handelt? A: Wählen Sie „TPMS“ – „USA“ – „Cadillac“ – „CT5“ – > 2016/01-2021/06(433 MHz)(13598773) 2018/01-2021/12(433 MHz)(13516165) 2017/01-2019/12(315 MHz)(13589597) 2018/01-2020/06(315 MHz)(13516164) Es gibt vier Menüoptionen. Wie wählt man die richtige aus? Zunächst können Sie zwei Menüs ausschließen, wenn Sie die Frequenz Ihres Schlüsselanhängers kennen. Wenn Ihre Schlüsselanhängerfrequenz beispielsweise 433 MHz beträgt, können Sie die letzten beiden Menüs mit 315 MHz ausschließen. Das richtige Menü befindet sich dann bei den ersten beiden. Anschließend können Sie die ersten beiden Menüs mit 433 MHz ausprobieren und sehen, welches für Ihr Auto geeignet ist. Wenn Sie die Schlüsselanhängerfrequenz nicht kennen, können Sie auch alle vier Menüs ausprobieren, um zu sehen, welches für Ihr Auto geeignet ist. Tipps: Achten Sie während der Aktivierung darauf, den T1000 in der Nähe des Reifensensors zu platzieren, da er sonst das Signal nicht empfängt. Sollte eine Menüoption bei Ihrem Fahrzeug nicht funktionieren, versuchen Sie bitte andere Menüoptionen oder wenden Sie sich an den Support. FOXWELL T 1000 drei Arten von TPMS-Sensoren neu lernen![]() Das FOXWELL T1000 TPMS-Anlerntool dient als professioneller TPMS-Anlernscanner und lernt fast alle bekannten Sensor-IDs an. Es ist mit 99 % aller Fahrzeuge mit TPMS-System kompatibel und erfreut sich bei Autowerkstätten und Hobby-Autobesitzern großer Beliebtheit. Um die Kompatibilität des T1000 mit verschiedenen Fahrzeugen zu gewährleisten, werden drei Arten des TPMS-Anlernens angeboten: 1) Selbstlernen; 2) indirektes Lernen; 3) statisches Lernen. Diese drei Lernmethoden sind einfach anzuwenden, da die Anweisungen des Scanners klar und intuitiv sind. Selbstlernen T1000 bietet eine einfache Anleitung zum Neulernen, um den automatischen Neulernvorgang zu vereinfachen, wenn Ihr Fahrzeug einzelne oder mehrere TPMS-Sensor-IDs lernen kann. Bei einigen Fahrzeugen kann die Neulernfunktion automatisch während der Fahrt abgeschlossen werden, sodass Sie den Sensoraustausch ganz einfach selbst durchführen können. Indirektes Lernen Diese Methode ist nur im Fahrzeug anwendbar. Wenn Sie keinen Reifendrucksensor haben, bietet unser T1000 TPMS-Anlerntool eine Lernmethode, mit der Sie die Reifendruckanzeige im Fahrzeug zurücksetzen können. Die Lernmethode variiert je nach Fahrzeug. Statisches Lernen T1000 ermöglicht die Übertragung der neuen TPMS-Sensor-IDs ohne Fahrzeugfahrt. Sie können die Sensoren im Lernmodus mit unserem TPMS-Tool T1000 auslösen. Beachten: 1. Der FOXWELL T1000 unterstützt kein OBD-Neulernen. Keine OBD-Funktion.
2. Wenn Ihre alten Sensoren defekt sind oder nicht gescannt werden können, schlägt diese Funktion möglicherweise fehl. 3. Um die Sensor-Klonfunktion durchzuführen, sollten Sie zunächst Ihre alte Sensor-ID kennen. Andernfalls können Sie zunächst die alte Sensor-ID mit einem anderen Scanner scannen und anschließend den Sensor mit dem FOXWELL T1000 klonen.
TPMS-Sensordaten lesen![]() Hinweis: Jede Automarke bietet eine große Auswahl an Fahrzeugen, und die Kompatibilität ist bei jedem Fahrzeug unterschiedlich. Bitte senden Sie uns vor dem Kauf Ihr Baujahr und Modell, um die Kompatibilität zu prüfen. Kindly Noted: 1. Der FOXWELL T1000 unterstützt kein OBD-Neulernen. Keine OBD-Funktion, keine OBD-Diagnose. 2. Informationen zur TPMS-Programmierung: Der T1000 funktioniert nur mit dem FOXWELL T10-Sensor. Sensoren anderer Marken sind nicht verfügbar. 3. Um den Sensor zu klonen, benötigen Sie zunächst die ID Ihres alten Sensors. Andernfalls können Sie die ID Ihres alten Sensors mit einem anderen Scanner scannen und anschließend den Sensor mit dem FOXWELL T1000 klonen. 4. Jede Marke bietet eine Vielzahl von Fahrzeugen an, daher ist die Kompatibilität unterschiedlich. Bitte teilen Sie uns vor dem Kauf Ihr Baujahr und Modell mit, um die Kompatibilität zu prüfen.
Foxwell T1000 Support-Sprache: Englisch, Französisch, Spanisch, Ungarisch, Deutsch, Italienisch, Portugiesisch, Chinesisch. Falls keine neue Sprache verfügbar ist, aktualisieren Sie sie bitte. ![]() Spezifikationen: Display: Hintergrundbeleuchtetes 128 x 64 Pixel Display mit Kontrasteinstellung Betriebstemperatur: 0 bis 60 °C (32 bis 140 °F) Lagertemperatur: -20 bis 70 °C (-4 bis 158 °F) Stromversorgung: 3,7 V Lithium-Polymer-Akku Funkempfang: 315 MHz und 433,92 MHz Abmessungen: 200 x 100 x 38 mm (L x B x H) Paket beinhaltet: 1 x T1000-Hauptgerät 1 x Benutzerhandbuch 1 x USB-Mini-Kabel 1 x Magnet 1 x Akkuladegerät 1 x Karton |
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