Tester Diagnostico Serie OCS
– Emulatore Sensore Occupazione Sedile ed Emulatore Fibbia Cintura –
Per BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 - Versione europea
Prima di acquistare, verificare che il veicolo utilizzi lo stesso tipo di connettore per sensore di occupazione sedile – spina con 4 fori e 3 fili all’interno. Contattaci se non sei sicuro che questo componente sia adatto alla tua auto.
Connettore Emulatore Sensore Occupazione Sedile:
3 fili: marrone, bianco, rosso
Emulatore Fibbia Cintura di Sicurezza:
2 fili: rosso, nero
Questo dispositivo è prodotto nell’UE ed è stato completamente testato.
Il Tester Serie OCS è un dispositivo diagnostico avanzato ma semplice da collegare, progettato per rilevare guasti nel SRS (Sistema Supplementare di Ritenuta).
Quando collegato al veicolo, emula un sensore di occupazione sedile funzionante, inviando un segnale al modulo airbag che indica la presenza di un passeggero adulto.
Se utilizzato con l’emulatore della fibbia della cintura, invia anche un segnale che la cintura è allacciata.
Gli indicatori LED confermano il corretto funzionamento.
Il tester è progettato per un’installazione semplice e un’affidabilità robusta. Tuttavia, per motivi di sicurezza, l’installazione deve essere effettuata solo da un professionista qualificato esperto in sistemi SRS.
(Il manuale dettagliato e la descrizione del dispositivo verranno forniti via email.)
Spegni il quadro.
Localizza il connettore del sensore di occupazione sedile sotto il sedile passeggero e collega la spina dell’emulatore al suo posto.
Trova un grande connettore giallo sotto il sedile. Sblocca e apri il connettore. Estrai la spina con i fili della fibbia della cintura – è una spina grigia a forma di L. Rimuovi i fili della fibbia (nero e rosso) e inserisci al loro posto quelli dell’emulatore.
Cancella il codice errore utilizzando un software diagnostico compatibile.
(La spia airbag si spegnerà se il guasto iniziale era causato dal sensore difettoso.)
Avviso di compatibilità: L’elenco di compatibilità fornito è indicativo. Nonostante l’accuratezza dei dati, i costruttori possono usare versioni diverse dello stesso componente a seconda di opzioni, paese di produzione, anno, ecc. In caso di dubbio, contattaci. Rispondiamo di norma entro poche ore lavorative.
Acquirenti internazionali (extra UE): Tasse di importazione, dazi e altri oneri doganali locali non sono inclusi nel prezzo dell’articolo o nelle spese di spedizione. Questi costi sono a carico dell’acquirente. A causa della BREXIT, ciò si applica anche ai clienti nel Regno Unito.
Consegne danneggiate: Se il pacco appare danneggiato al momento della consegna, consigliamo di rifiutarlo e chiedere al corriere un verbale di danneggiamento. Se si accetta il pacco, firmare come “danneggiato” e avvisarci immediatamente.
Tempi di consegna stimati: I tempi mostrati su eBay sono indicativi. Una volta spedito l’articolo, potrebbero verificarsi ritardi dovuti a fattori esterni come corrieri, meteo, festività o dogana.
Per diagnosticare il guasto, è necessario un computer diagnostico affidabile (un dispositivo esterno collegato tramite OBD2).
Se, dopo aver collegato il tester, il guasto SRS relativo al sensore di occupazione del sedile può essere cancellato, significa che il sensore di occupazione del sedile nel veicolo è danneggiato. Se, dopo aver collegato il tester, il guasto SRS relativo al sensore di occupazione del sedile non può essere cancellato, significa che il sistema SRS è difettoso, il sensore originale è probabilmente funzionante e la causa del problema deve essere ricercata nel cablaggio o nell’unità di controllo dell’airbag.
L’emulatore non funzionerà se l’unità di controllo del veicolo (ECU) è stata sostituita o modificata cambiando le impostazioni o effettuando la codifica/programmazione dei sensori.
L’emulatore non funzionerà se uno strumento diagnostico OBD segnala problemi con il modulo SRS/Airbag (modulo ACSM/MRS). Il sensore del tappetino di occupazione del sedile è collegato al modulo SRS/Airbag, quindi se il modulo non funziona, anche il tappetino non funzionerà. Nella maggior parte dei casi, il tappetino originale non è danneggiato. La riparazione del modulo è sufficiente per ripristinare il corretto funzionamento del sensore di occupazione del sedile.
L’emulatore non funzionerà se lo strumento diagnostico mostra i seguenti codici di errore: 93C1, 93C2, 9C1C, 9C2C, oppure un codice di errore con descrizione: “Rilevamento occupazione sedile – sistema non attivabile”, “Rilevamento occupazione sedile – problema di comunicazione” o “Rilevamento occupazione sedile – codifica errata”.