6x Soupape D'Échappement + 6x Soupape D'Entrée Ferrari 246 Gt GTS Ivam

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6X SOUPAPES D'ÉCHAPPEMENT IVAM D'ORIGINE ET 6X SOUPAPES D'ADMISSION AVEC UN SIÈGE DE SOUPAPE REVÊTU STELLITE !!! DU FOURNISSEUR D'ORIGINE ALFA ROMEO AVEC LA PLUS HAUTE QUALITÉ ITALIENNE !!! ADAPTÉ POUR FERRARI 246 DINO GT & GTS 2000 (MOTEUR 2.0 L) / 2400 (MOTEUR 2.4 L) ANNÉE 1969 - 1974 NOUVEAU !!!

6X SOUPAPES D'ÉCHAPPEMENT ET 6X SOUPAPES D'ADMISSION FABRIQUÉES PAR IVAM !!! LE VÉRITABLE FOURNISSEUR DE VALVES ALFA ROMEO AVEC LA PLUS HAUTE QUALITÉ ITALIENNE !!! POUR FERRARI 246 GT & GTS 2000 (MOTEUR 2.0L) / 2400 (MOTEUR 2.4L) 1969 - 1974 NOUVEAU !!!


Description / Description / Description

 

Vanne de sortie 6X + vanne d'entrée 6X d'IVAM. Le fournisseur d'origine Alfa Romeo avec la plus haute qualité italienne. En raison du processus de production d'austénite (acier) et des sièges de soupape revêtus de stellite, les soupapes se démarquent de la foule. La résistance à la corrosion et la qualité de fabrication grâce à de nombreuses années d'expérience font de ces vannes quelque chose de spécial. 


Dimensions vanne de sortie :

Ø tête de soupape : 36,6 mm

Ø tige de soupape : 8 mm

Longueur : 110,0 mm

Angle de siège de soupape : 45°


Dimensions de la soupape d'admission :

Ø tête de soupape : 42,4 mm

Ø tige de soupape : 8 mm

Longueur : 100,0 mm

Angle de siège de soupape : 45°



Qualité fabricant italien!!!



6 soupapes d'échappement et 6 soupapes d'admission fabriquées par le fournisseur d'origine Alfa Romeo IVAM. La plus haute qualité italienne pour les vannes. Le dépôt de STELLITE sur le SIÈGE de la vanne est fait pour réduire au minimum l'oxydation et la corrosion. Cet alliage spécial de carbure de tungstène augmente considérablement la durée de vie de la soupape, et il est particulièrement recommandé pour les moteurs à essence à haut rendement ou sans plomb.

Il s'agit d'un dépôt STELLITE sur le TIP de la vanne, utilisé pour les aciers austénitiques (où il est impossible de durcir autrement). L'utilisation d'une pointe stellite permet de réduire l'usure de l'extrémité de la pointe.

Le CHROMAGE est un traitement superficiel qui consiste en un dépôt électrolytique uniforme de chrome sur la tige de la vanne. Il facilite les conditions de fonctionnement et augmente la résistance à l'usure entre la soupape et le guide de soupape.

Le rodage ou le brunissage vise à réduire la surface inégale de la tige et l'usure qui en résulte. Par ce traitement, la tige de valve acquiert également de la compacité et de la dureté. Il est particulièrement adapté lorsque des guides en bronze sont utilisés.

La nitruration est une immersion thermique totale dans un bain de type sel, offrant à la vanne des propriétés supplémentaires d'anti-adhérence et de frottement. La nitruration est un durcissement superficiel garantissant que le noyau de la vanne conserve les propriétés mécaniques d'origine de l'acier.


Données de la soupape d'échappement :


Diamètre de la tête de soupape : 36,6 mm

Diamètre de la tige de soupape : 8 mm

Longueur : 110,0 mm

Angle de siège de soupape : 45°

Siège de soupape recouvert de stellite


Données de la soupape d'admission :


Diamètre de la tête de soupape : 42,4 mm

Diamètre de la tige de soupape : 8 mm

Longueur : 100,0 mm

Angle de siège de soupape : 45°

Siège de soupape recouvert de stellite


Qualité fabricant italien!!!



Unités par ensemble / Unita par ensemble


12 pièces / unités / unitas


6x vanne de sortie d'IVAM

6x soupape d'admission d'IVAM



Véhicules correspondants



Année de construction 1969 - 1974


  • Ferrari 246 GT (Gran Turismo) Moteur essence 2,0 litres 132 kW (179 ch), 1969-1974
  • Ferrari 246 GT (Gran Turismo) moteur essence 2,4 litres 143 kW (194 ch), 1969-1974
  • Ferrari 246 GTS (Gran Turismo Spider ) 2,0 litres essence 132 kW (179 ch), 1972–1974
  • Ferrari 246 GTS (Gran Turismo Spider ) 2,4 litres essence 143 kW (194 ch), 1972-1974





    L'entreprise

     

     

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    Herstellungsland und -region Italien
    Weitere Bezeichnungen 4 70 71 72 73 74 REIHE 1 TIPO 607 L TIPO 607 E
    Weitere Bezeichnungen: VALVOLA ASPIRAZIONE VALVOLA SCARICO
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    Vergleichsnummer ECHAPPEMENT SOUPAPE ADMISSION 1X 2X 3X 4X 5X 6X 7X
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    Vergleichsnummer EXHAUST VALVE AUSLASS AUSLAß AUSLAßVENTIL AUSLAß
    Hersteller FERRARI / IVAM
    EAN Nicht zutreffend
    Anzahl der Einheiten 12
    Oberflächenbeschaffenheit AUSTENIT STAHL & STELLIT VENTILSITZE
    Maßeinheit Einheit
    Weitere Artikelnummer AUSLASSVENTILE AUSLASSVENTIL ZYLINDERKOPF ZYLINDER
    OE/OEM Referenznummer(n) EXKLUSIVE EXCLUSIVE EXKLUSIV EDELSTAHL GEBÜRSTET
    OE/OEM Referenznummer(n) CARBON KOHLEFASER KARBONVERCHROMT SILIKON
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    OE/OEM Referenznummer(n) PARTS ENDOTERMICI PARTICOLARI MECCANICI VALVOLE
    OE/OEM Referenznummer(n) COUPE AUTO RUST FREE NEVER FADE RUST
    OE/OEM Referenznummer(n) RUST LUG AND PLAY QUICK INSTALATION BRUSHED
    Weitere Bezeichnungen 5 607 M REIHE 2 3 TARGA TARGADACH 2000 2400 2,4 2,0 2.4 2.0 V6
    Herstellernummer 4198464 / 0004198464
    Produktgruppe Motorteile
    Produkttyp Motorventile
    Angebotspaket Nein
    Weitere Bezeichnungen 3 FERRARI DINO 246 1969 1970 1971 1972 1973 1974 69
    Weitere Bezeichnungen 2 CABRIO CABRIOLET KABRIOLET KABRIOLETTE 3-TÜRER 3
    Weitere Bezeichnungen 1 FERRARI 246 GT GRAN TOURISMO F246 GTS SPIDER COUPE