• Android 10.0-System
• 10,1 Zoll Touchscreen
• 6400 mAh 7,2-V-Akku
• 1920 x 1200 Auflösung
• 8 Kern 4,0 GHz Prozessor
• 8 GB RAM + 128 GB Speicher

• Online Programming for BMW & Benz & Audi

  IP919 MAX scanner programming tool allows you directly download OEM programming software and program data into vehicle E.C.U.s (fit for BMW & Mercedes-Benz series & Audi). 
  It takes better care of all the situations that need E.C.U. programming and achieves dual programming (Automatic+Manual) modes to save failed programming. Whenever you need it, it will be there.

• Topologie-Modul-Scan:

  Die Topologie-Mapping-Funktion bietet eine intuitive Navigation und Bedienung für umfassende Fahrzeugdiagnosen. Perfekt für professionelle Mechaniker sowie Hobby-Schrauber, die vielseitige Diagnosefunktionen benötigen. Ideal auch für private Fahrzeugbesitzer, die präzise Diagnosen wünschen.

• Erweiterte ECU-Codierung:
  

  Passt Steuergeräte an, erlernt oder kodiert neu ersetzte ECUs; ermöglicht die Individualisierung Ihres Fahrzeugs, deaktiviert störende Funktionen und programmiert adaptive Daten für bestimmte Komponenten nach Reparaturen oder Austausch.

• V.A.G.-Geführte Funktionen:
  

  Für Fahrzeuge von Volkswagen, Audi, Skoda und Seat bietet der IP919 geführte Funktionen mit Schritt-für-Schritt-Anleitungen für Kalibrierungen, Anpassungen und mehr. 

• FCA SGW-Kommunikation mit AutoAuth:
  

  Unterstützt den Zugang zum SGW-Gateway (2018 und spätere FCA-SGW-Fahrzeuge) über AutoAuth, wodurch Diagnosefunktionen wie das Auslesen/Löschen von DTCs, bidirektionale Tests, Systemscans, Resets und Neuanpassungen für Chrysler, Dodge, Jeep, Alfa Romeo und Fiat ermöglicht werden.

• 42+ Wartungsfunktionen:
  

  Der IP919 MAX Car Diagnostic Computer bietet über 42 Wartungs-Reset-Funktionen, darunter: ABS-Entlüftung, Injektorcodierung, Gangneulernen, SAS-Rücksetzung, TPMS-Rücksetzung, BMS-Rücksetzung, Ölrücksetzung, Bremsenrücksetzung, AFS-Rücksetzung und mehr.

• Diagnosen auf OE-Niveau für das gesamte System:
  

  Führen Sie eine vollständige Fahrzeugdiagnose durch, rufen Sie Steuergeräte-Informationen ab, lesen und löschen Sie Fehlercodes und lokalisieren Sie fehlerhafte Bereiche präzise und schnell.

• Fortschrittliche Funktionen:

  • Fast AutoScan 2.0: Blitzschnelle Fehlercodesuche.

  • Live-Daten 2.0: Verbessertes Datendiagramm für präzise Analysen.

  • Diagnosebericht teilen & drucken: Exportieren Sie Berichte schnell und einfach.

  • One-Click-Wi-Fi-Update: Immer auf dem neuesten Stand.

• CANFD- und DoIP-Protokoll-Unterstützung & breite Fahrzeugabdeckung:
  

  Der IP919 MAXunterstützt über 150 Fahrzeugmarken und bietet Diagnosemöglichkeiten für moderne Systeme,  Kompatibel mit weiteren CAN-FD-Protokollfahrzeugen (für GM-Fahrzeuge nach 2020) (CAN FD-Adapter muss nicht separat gekauft werden); DOIP-Funktion kompatibel mit BMW E/F/G-Chassis, Jaguar und Land Rover-Fahrzeugmarken.Mit CANFD (14x schneller als CAN) und DoIP ist das Gerät für zukünftige Fahrzeugmodelle gerüstet.

HINWEIS: Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die Fahrzeugkompatibilität und die benötigten Funktionen!

ECU-Konfiguration: Flashen Sie die versteckten Funktionen des Autos neu und passen Sie das Fahrzeug nach Bedarf an.
ABS-Entlüften: Entlüften Sie das Bremssystem, um die ABS-Bremsempfindlichkeit wiederherzustellen und ein festes Bremspedal zu erhalten.
Kraftstoff-Trimm-Reset: Durch Zurücksetzen der Kraftstoff-Trimmung können Sie Ihre adaptive Kraftstoffkarte stabilisieren.
IMMO/Schlüsselprogrammierung: Deaktivieren Sie einen verlorenen Fahrzeugschlüssel, um das Fahrzeug vor Diebstahl zu schützen, und fügen Sie den neuen Schlüssel hinzu.
Öl-Reset: Setzen Sie die neue Berechnung des Motoröllebensdauersystems zurück, um eine genaue Angabe zum nächsten Ölwechsel zu erhalten.
EPB: Setzen Sie die Bremssättel, Bremsscheiben oder Bremsbeläge zurück, nachdem das elektronische Parkbremssystem repariert wurde.
BMS-Abgleich: Setzen Sie nach dem Ersetzen der Batterie zurück, um die Fehlerinformationen zur schwachen Batterie der Originalbatterie zu löschen und die neue Batterie zu schützen.
DPF-Regeneration: Entfernen Sie PM durch Oxidation oder Verbrennung aus dem DPF-Filter, um die Filterleistung zu stabilisieren.
Injektorcodierung: Codieren Sie einen neuen Injektor, um Injektoren besser zu identifizieren und die Kraftstoffeinspritzung präzise zu steuern.
SAS-Anpassung: Löschen Sie die Speicher des fehlerhaften Lenkwinkelsensors, setzen Sie den Lenkwinkelsensor zurück und schalten Sie die Warnleuchte am Lenkrad aus.
Drosselklappenneulernen: Setzen Sie die Drosselklappenantriebe zurück, um die Drosselklappen- (oder Leerlauf-)Operationen präzise zu regeln. So bleiben Leerlauf und Beschleunigung reibungslos.
Airbag-Reparatur: Setzen Sie nach dem Austausch des Airbags die Airbag-Daten zurück und löschen Sie die Kollisionsdaten.
Auch enthalten: TPMS-Reset, Luftfederung, Ganglernen (Kurbelwellenneulernen), Getriebeabgleich, Scheinwerfereinstellung, Fensterinitialisierung, Sitzkonfigurationen, Leistungsausgleich, Aktivierung der elektronischen Pumpe, Transportsperre, Reifenumrüstung, A/F-Reset, Start/Stop-Reset, Sprachänderung, Getriebeservice-Schnellneulernen, Kraftstoffeinspritzdüsenausgleich, Kurbelwellensensorneulernen, Leerlauflernen, Nullpunktkalibrierung, Zurücksetzen der Kraftstoffalkoholzusammensetzung, Aktuatorkalibrierungstest, WCS-Reset, VIN-Registrierung (Schreiben), Injektorausgleichsratenprogrammierung usw. sind alle verfügbar.
Hinweis: Bitte kommen Sie vor der Bestellung mit der Marke/dem Modell/dem Baujahr/der Fahrgestellnummer des Fahrzeugs zu uns, um die Kompatibilität zu überprüfen.

Intuitive Anzeige der Beziehung zwischen Fahrzeugsystemen, um eine effizientere Methode für die komplexe Fahrzeugkommunikation von heute bereitzustellen und Ihnen eine klare Übersicht über Ihre Fahrzeugsysteme/-module und deren Betriebsstatus zu geben.

Das professionelle Diagnose-Scan-Tool XTOOL INPLUS IP919 MAX kann Online-ECU-Programmierung auf BMW, Mercedes Benz, Volkswagen, Offline-ECU-Programmierung auf Ford, Lincoln, Mazda und ECU-Codierung auf Volkswagen, Audi, Skoda usw. durchführen, um ECUs zu programmieren/erneuerzuschlagen und Online-Kalibrierungen durchzuführen, Online-Parameterisierungen und Anpassen von Fahrzeugeinstellungen.

➤Führen Sie die Online-ECU-Programmierung auf ECM, PCM, BCM für BMW/BENZ/VW durch, um: Ersetzen Sie die vorhandene Software und Firmware im Steuergerät. Programmieren/neublinken Sie neue Module nach dem Austausch des Steuergeräts. Beheben Sie Softwaregesteuerte Fahrleistung und Emissionsprobleme.

➤Führen Sie die Offline-ECU-Programmierung für Ford/Lincoln/Mazda durch, um: Kopieren Sie die Codes vom alten Modul auf das neue, wenn Sie das Steuergerät/Modul von einem Spendwagen ausgetauscht haben. Führen Sie die programmierbaren Modulinstallation (PMI) durch, um die adaptiven Daten für bestimmte Komponenten nach Reparaturen oder Austausch neu zu programmieren.

HINWEIS: Bitte senden Sie VIN, um die Kompatibilität zu überprüfen.

AutoAuth für FCA SGW ermöglicht es IP919 MAX Auto-Scannern, für Chrysler, Dodge, Jeep, Alfa Romeo und Fiat ab 2018 zu arbeiten. Die Registrierung bei AutoAuth ermöglicht es dem IP919 MAX bidirektionalen OBD2-Scanner, mit dem FCA-Authentifizierungssystem zu kommunizieren. Dies ermöglicht Diagnosen und bidirektionale Operationen ohne die Notwendigkeit eines Umgehungskabels. (*Stellt nur das AutoAuth-Anmeldeportal zur Verfügung. Die Registrierungnummer muss auf der AutoAuth-Website erworben werden.)

DoIP & CAN FD Protokoll

Das XTOOL IP919 MAX Diagnosegerät unterstützt CAN-FD- & DoIP-konforme Modelle ohne spezielle Adapter und ermöglicht schnellere Datenübertragung und Diagnosen. Es ist verfügbar für GM ab 2020, neue Land Rover, Jaguar und BMW E/F/G-Fahrwerksmodelle.

ADVANCE HARDWARE CONFIGURATION

Betriebssystem: Android 10.0

Prozessor: 8Core 4,0 GHz

Speicher: 8+128G

Bildschirmgröße: 10,1 Zoll (1900 x 1200)

Bedienungsmethode: Tablet-Touchscreen

Verbindungsmethode: Kabel-/WIFI-Verbindung (VCI)

Batteriekapazität: 6400 mAh 7,2 V

Kontrollleuchte: Anschlussstatusanzeige (VCI)

Upgrade-Methode: Online-Upgrade

Upgrade-Periode: 3 Jahre