BLUETTI Charger 2 + 2 x 100W PV100FX Solarpanel

 

PV100 FX Flexibel Solarpanel | 2 x 100W

[ 23,4 % Konversions Effizienz ] – Stabile Solarenergieaufnahme für zuverlässige Energie unterwegs.

[ Ultraleicht mit 2,2 kg ] – Einfach auf Wohnmobil-Dächern, Booten und tragbaren Anlagen zu installieren.  

[ Flexibel und dünn ] – Passt sich nahtlos an gekrümmte oder unebene Oberflächen an. 

[ Langlebige HPC-Laminierung ] – Wetterbeständig und auf Langlebigkeit ausgelegt. 

[ 100 W maximale Leistung ] – Ausreichende Leistung für lange Reisen und Abenteuer. 

[ Lieferumfang ] – 2* PV100 FX Solarpanel, 2* 4mm² MC4-Kabel (0,5m / 19,7in), Bedienungsanleitung.

 

BLUETTI Charger 2 | 1200 W Generator und Solar-Dual-DC-ladegerät

  • Gleichzeitiges Laden über Lichtmaschine und Solarenergie: Laden Sie über Ihr Auto oder Ihre Solarmodule oder beides gleichzeitig. Kein Umschalten, kein Ausstecken.
  • Bis zu 1200 W Leistung: 13-mal schneller als herkömmliche Auto-Steckdosen und 2-mal schneller als Charger 1, damit Ihre Powerstation auch unterwegs immer voll aufgeladen ist.
  • Kontinuierliche Stromversorgung, während der Fahrt oder im Stand: Die branchenweit erste Akku-Link-Technologie liefert erweiterbare Leistung für Kühlschränke, Beleuchtung und DC panels.
  • Unterstützung für 12 V-/24 V-Geräte: Bis zu 600 W DC Ausgang über DC Hub, keine zusätzlichen Wandler erforderlich.
  • Breite Kompatibilität: Funktioniert mit allen BLUETTI-Powerstation und 95 % der Modelle von Drittanbietern.
  • Fernsteuerung: Verfolgen Sie den Ladevorgang, den Energiefluss und den Verbrauch in Echtzeit über Bluetooth oder WLAN mit der BLUETTI-App.
 
Technische Daten

AUSGANG

CHG-Anschluss (Ladeleistung des Powerstations):
12–56 V, 24 A
1200 W Max.
DC PANEL-Anschluss (48V DC-Ausgangsleistung):
40–58,5 V, 2,5 A Bypass 600 W max. (12 V-Ausgang erfordert DC Hub;
insgesamt 600 W, verteilt auf USB-A-, USB-C-, Zigarettenanzünder-, DC 5521- und 50 A-Anderson-Anschlüsse)
BAT-Anschluss (Aux-Batterie-Eingangs-/Ausgangsleistung):
19,2 V – 52 A, 25,6 V – 39 A, 51,2 V – 19,5 A
1000 W max.
Umgekehrte Aufladung:
100 W, 50/60 Hz

EINGANG

ALT-Anschluss (Eingabe/Ausgabe des Generators):
12,8 V / 62,5 A; 25,6 V / 31,3 A Max. 800 W
PV-Anschluss (Solareingabe):
13–50 V, 20 A Max. 600 W

ALLGEMEIN

Schutzvorrichtungen:
Kurzschluss, Verpolung, Überstrom, Über-/Unterspannung
Kompatibilität:
Alle BLUETTI Produkte und 95 % der tragbaren Powerstationen von Drittanbietern
Sicherung :
75 A
Betriebstemperatur:
-20 °C bis 60 °C (4 °F bis 140 °F)
Leistungsreduzierung bei Temperaturen über 40 °C (104 °F)
Lagertemperatur:
-20 °C bis 60 °C (4 °F bis 140 °F)
Schutzart:
IP20
Geräuschpegel:
≤50 dB
Gewicht:
1,59 kg (3,51 lbs)
Gewicht:
Ca. 1,2 kg / 2.645 lbs
Abmessungen (L x B x T):
265 × 169 × 69,7 mm (10,43 × 6,65 × 2,74 Zoll/IN)
Garantie:
2 Jahre
Betriebshöhe:
<2.000 m (6.561 ft)
Betriebsfeuchtigkeit :
10 % bis 90 %

LEISTUNG

Maximale Leistung :
100 W
Laminierung :
HPC (High-Performance Coating)
Zelltyp :
Monokristallines Silizium
Zelleffizienz:
Bis zu 23,4 %
Spannung bei maximaler Leistung (Vmp):
34,5 V
Strom bei maximaler Leistung (Imp):
2,9 A
Leerlaufspannung (Voc):
41,4 V
Kurzschlussstrom (Isc):
3,05 A

ALLGEMEIN

Anschluss:
Standard-MC4-Anschluss
Gewicht:
2,2 kg (4,85 lbs)
Abmessungen :
1.000 × 590 mm (39,4 × 23,2 in)
Betriebstemperatur:
-10 °C bis 65 °C (14 °F bis 149 °F)
Betriebstemperatur::
14–149 ℉ (-10 ℃~+65 ℃)
Optimale Betriebstemperatur:
25 °C (77 °F)
Garantie:
24 Monate

IN DER BOX

 
 
BLUETTI: Das erste Generatorladegerät als intelligente Energiezentrale
Verbindet Ihren Generator, Ihre Starterbatterie, Ihr Powerstation, Ihre Solarmodule, Ihren Gleichstrom-Hub und Ihre Zusatzbatterien zu einem intelligenten Ökosystem. Genießen Sie weniger Aufwand, schnelleres Laden und besseres Energiemanagement. Gewinnen Sie mehr Sicherheit beim Fahren, Campen oder im Off-Grid-Betrieb. 1200 W-Lichtmaschine + Solarladung
Beziehen Sie bis zu 1200 W aus Ihrem Fahrzeug und Ihren Solarmodulen – damit laden Sie 13-mal schneller als mit einer Standard-Autosteckdose und 2-mal schneller als mit dem Charger 1. Wählen Sie eine oder beide Quellen, ohne umzuschalten oder den Stecker zu ziehen, und bleiben Sie unterwegs oder netzunabhängig ohne Probleme voll aufgeladen.

1, Charger 2 ist Ihr zentraler Energie-Hub. Er gleicht automatisch die Leistungsaufnahme und -abgabe aus und lädt Ihr Fahrzeugsystem basierend auf den Echtzeitbedingungen und Ihren Präferenzen rückwärts auf.
2, Laden Sie Ihre BLUETTI Powerstationen ganz einfach über Ihr Fahrzeug, Ihre Solarmodule oder ein anderes BLUETTI-Gerät mit einem bidirektionalen Kabel auf.
3, Wenn Ihre Autobatterie schwach wird, kann Charger 2 sie sicher mit Solarenergie oder einer BLUETTI-Stromstation oder Erweiterungsbatterie aufladen, sodass Sie nie liegen bleiben.
4, Versorgen Sie Ihre DC-Geräte während der Fahrt mit Strom, und wenn der Motor ausgeschaltet wird, schaltet Charger 2 auf andere Quellen um, um Ihre Geräte weiter zu betreiben und ein Entladen Ihrer Autobatterie zu verhindern.

Passend für BLUETTI & Beyond
Kompatibel mit allen BLUETTI-Modellen und den meisten anderen Kraftwerken. Einfach einzurichten und bereit für alles, was Sie später hinzufügen möchten.

intelligente Steuerung

Der Ladevorgang beginnt beim Losfahren und stoppt beim Parken. Keine manuelle Steuerung. Keine Auswirkungen auf die Starterbatterie Ihres Fahrzeugs.

Nahtlose Kommunikation mit intelligenten Lichtmaschinen dank D+-Signalunterstützung für reibungsloseres und effizienteres Laden.

Volle Kontrolle
Übernehmen Sie mit der BLUETTI App die Kontrolle über Ihre Energie. Zeigen Sie den Systemstatus an, verfolgen Sie den Energieverbrauch und verwalten Sie alles in Echtzeit, von überall aus. Außerdem erkennt die App automatisch angeschlossene Kraftwerke und passt die Einstellungen für ein nahtloses, problemloses Erlebnis an.

Schritt für Schritt Anleitung

Bereiten Sie die Installation vor.

Schließen Sie das Charger 2 an.

Schließen Sie die Autobatterie an.

Starten Sie den Ladevorgang.

Lohnt sich das Upgrade?
Zwei Eingänge, Reverse Charging, doppelt so schnell – Charger 2 ist das intelligente Upgrade.

 

FAQ

 

F1: Welche Powerstations sind mit dem Charger 2 kompatibel? Kann er Powerstations von Drittanbietern aufladen?

A1: Der Charger 2 ist mit allen BLUETTI-Powerstations und den meisten Powerstations von Drittanbietern kompatibel, die MC4-Anschlüsse für das Aufladen über Solarenergie verwenden. Bei einigen Powerstations von Drittanbietern kann es jedoch zu instabilen Laderaten kommen.

F2: Muss ich Charger 2 für verschiedene Kraftwerke anpassen?

A2: Ja, nachdem Sie Charger 2 aktiviert haben, passen Sie die Ladespannung mit der BLUETTI-App an die Spezifikationen Ihres Powerstations an.

Verwenden Sie für kleinere Kraftwerke (wie AC2A, EB3A, AC60 und AC50B) die Standardeinstellung (28 V).

Für größere Kraftwerke (wie AC70, AC180, Elite100V2, Elite200V2, Elite300, Elite400, AC200MAX, AC200L, AC240, Apex 300, AC300 und AC500) stellen Sie eine höhere Spannung ein.

F3: Was ist Auto-Connect und funktioniert es mit allen BLUETTI-Modellen?

A3: Auto-Connect passt die Ausgangsspannung des Charger 2 automatisch an Ihr Kraftwerk an. Es funktioniert mit den meisten BLUETTI-Modellen, mit Ausnahme des AC200MAX, bei dem die Spannung manuell eingestellt werden muss.

F4: Charger 2 kann bis zu 800 W aus der Lichtmaschine und bis zu 600 W aus der Solaranlage beziehen. Wie sieht die Ladestrategie für eine konstante Leistung von 1.200 W aus?

A4: Die Gesamtladeleistung ist auf 1.200 W begrenzt. Der Solareingang hat immer Vorrang, der Rest wird von der Fahrzeug-Starterbatterie und, falls erforderlich, von der BLUETTI-Zusatzbatterie für den Standbetrieb geliefert.

So funktioniert es:

Wenn die Solaranlage 600 W liefert, liefert die Starterbatterie 600 W.

Wenn die Solaranlage 400 W liefert, liefert die Starterbatterie 800 W.

Wenn die Solaranlage 200 W liefert, liefert die Starterbatterie 800 W, und die restlichen 200 W kommen von der Zusatz-Parkbatterie, um die 1.200 W-Ladung zu vervollständigen.

F5: Wie hoch ist die Betriebsspannung für Charger 2?

A5:

Für Autos mit 12 V Einschalten bei 12,5 V, Laden beginnen bei 12,6 V, Laden unterbrechen bei weniger als 12,0 V.

Für Autos mit 24 V Einschalten bei 25,0 V, Laden beginnen bei 25,2 V, Laden unterbrechen bei mehr als 26,0 V.

F6: Ist das D+-Signalkabel im Lieferumfang enthalten? Und wie muss es angeschlossen werden?

A6: Das D+-Signalkabel ist separat erhältlich. Es verfügt über einen 2-poligen Stecker mit 5,08 mm Rastermaß und 24 AWG.

F7: Warum kann ich kein Verlängerungskabel zwischen der Power Station (CHG) und der Erweiterungsbatterie (BAT) verwenden?

A7: Dadurch entsteht eine Stromschleife zwischen der Power Station und der Erweiterungsbatterie, was zu Fehlern im System führen kann.

F8: Wann sollte ich die Reverse Charging-Funktion verwenden?

A8: Reverse Charging verfügt über drei Modi für verschiedene Situationen:

Notfall-Starthilfe: Lädt eine leere oder schwache Autobatterie schnell wieder auf, sodass Sie den Motor starten können.

Erhaltungsladung: Versorgt Ihre Batterie kontinuierlich mit einer geringen Ladungsmenge, um sie langfristig aufzuladen.

Pulswartung: Verwendet kontrollierte Impulse, um die Sulfatierung der Batterie zu reduzieren, die Wiederherstellung zu verbessern und die Lebensdauer der Batterie zu verlängern.

F9: Wann sollte ich den Puls-Erhaltungsmodus verwenden und wie lange?

A9: Verwenden Sie den Puls-Erhaltungsmodus, wenn die Starterbatterie des Fahrzeugs längere Zeit nicht benutzt wurde oder sich in einem Zustand tiefer Entladung befindet. Jede Sitzung sollte etwa 30 Minuten dauern.

F10: Warum funktioniert die Notfall-Starthilfe nicht?

A10: Die Notfall-Starthilfe funktioniert nur, wenn die Spannung Ihrer Starterbatterie unter 12,6 V liegt. Liegt die Spannung der Batterie darüber, wird die Starthilfe nicht aktiviert.

F11: Warum blinkt mein Kraftwerk, wenn ich es zum ersten Mal über die intelligente Erkennung anschließe? Ist das normal?

A11: Ja. Wenn Sie das Kraftwerk anschließen, sendet das Charger 2 kurzzeitig Strom zur Überprüfung. Dies kann zu einem kurzen Blinken führen, aber innerhalb von Sekunden wird das Gerät erkannt und alles funktioniert einwandfrei.

F12: Warum lädt meine BLUETTI-Powerstation nicht mit 1200 W?

A12: Stellen Sie zunächst sicher, dass Ihre Powerstation eine Gleichstromeingangsleistung von 1.200 W verarbeiten kann.

Überprüfen Sie anschließend die Ausgangsspannung des Ladegeräts 2. Die Standardeinstellung ist 27 V, aber um eine Ladeleistung von 1.200 W zu erreichen, müssen Sie sie auf 56 V einstellen.

F13: Warum lädt Charger 2 meine Power Station während der Fahrt nicht auf?

A13: Wenn Charger 2 nicht lädt, versuchen Sie Folgendes:

1. Schalten Sie den Motor aus und überprüfen Sie alle Kabelverbindungen. Vergewissern Sie sich, dass die Plus- und Minuskabel fest angeschlossen sind.

2. Starten Sie Ihren Motor neu und überprüfen Sie die Kontrollleuchte am Charger 2. In der Bedienungsanleitung erfahren Sie, was die Leuchte bedeutet und ob der Charger 2 ordnungsgemäß funktioniert.

3. Lassen Sie Ihren Motor einige Minuten lang laufen, um die Autobatterie vollständig aufzuladen. Der Charger 2 funktioniert nicht, wenn die Autobatterie zu schwach ist. Wenn das Problem weiterhin besteht, wenden Sie sich an unseren Kundendienst, um Hilfe zu erhalten.

F14: Muss Charger 2 genau nach den Anweisungen installiert werden?

A14: Nein, Sie können Charger 2 an einem beliebigen Ort installieren, solange genügend Platz für eine ausreichende Belüftung des Lüfters vorhanden ist.

F15: Welche Sicherheitshinweise sollte ich bei der Selbstinstallation beachten?

A15: Vergewissern Sie sich vor Beginn, dass Ihr Fahrzeug ausgeschaltet ist.

Fassen Sie jeweils nur einen Pol (Plus- oder Minuspol) an, um einen Stromschlag zu vermeiden.

Tragen Sie zum Schutz eine Schutzbrille und Handschuhe. Für optimale Ergebnisse empfehlen wir die Installation durch einen Fachmann.

F16: Welche Autos sind mit dem Charger 2 kompatibel?

A16: Der Charger 2 ist mit allen Autos kompatibel, die über eine 12 V- oder 24 V-Starterbatterie verfügen, darunter Wohnmobile, Transporter und Lkw.

F17: Entlädt das Charger 2 meine Autobatterie? Muss ich es manuell ausschalten?

A17: Nein, das Charger 2 stoppt automatisch die Stromaufnahme aus der Autobatterie 3–6 Sekunden nach dem Abstellen des Motors und verhindert so ein Entladen der Batterie. Während der Motor läuft, bleibt es aktiv und kann über die BLUETTI-App gesteuert werden, sodass Sie den Ladevorgang nach Bedarf starten und stoppen können. Außerdem sorgt das neue D+-Signal für einen reibungslosen Betrieb mit intelligenten Lichtmaschinen.

F18: Schädigt Charger 2 meine Autobatterie oder beeinträchtigt es deren Lebensdauer?

A18: Nein, Charger 2 passt seine Leistung an, um die Batterie Ihres Autos zu schützen. Ist die Spannung zu niedrig, reduziert es die Leistung; ist sie zu hoch, erhöht es die Leistung. Es stoppt den Ladevorgang, wenn die Spannung zu stark abfällt (12 V/26 V). Bei sachgemäßer Pflege schadet es Ihrer Autobatterie nicht.

F19: Beeinflusst die Verwendung von Charger 2 den Kraftstoffverbrauch meines Autos?

A19: Charger 2 nutzt überschüssige Energie aus der Lichtmaschine, sodass es nur minimale Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch Ihres Autos hat.

 

 

 

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