À gagner : Clean Injection 1994-1999 Toyota MR2/Celica 3S-GTE ST205/SW20 100 génération 3.Kit de rails d'injecteur Bosch 0cc ! Conçu pour alimenter correctement le moteur Gen-3 3S-GTE. La liste comprendra le kit de conversion de rampe de carburant à alimentation supérieure Clean Injection Gen-3 3S-GTE, les injecteurs de carburant Bosch 1000cc EV14 de la série CI-1000 et les connecteurs d'injecteur de carburant Plug and Play.
Inclus sont les injecteurs de carburant Bosch ev14 1000cc série CI-1000 qui sont compatibles avec tous les carburants connus, y compris l'e85. Les injecteurs conservent un débit linéaire constant de 2 bars à 5 bars de pression de carburant. Très convivial avec un réglage du carburant jusqu'à 1,1 ms. Les injecteurs de la série CI-1000 utilisent un jet de brouillard à 30 degrés avec une excellente atomisation du carburant, ce qui donne de superbes conditions de ralenti. Chaque ensemble d'injecteurs qui quitte notre atelier est soumis à des tests approfondis sur l'équipement de test ASNU Classic, leader de l'industrie. Les injecteurs sont testés en débit statiquement, dynamiquement et testés à différentes pressions de carburant allant de 2 bars à 7 bars. Ils sont ensuite scellés et emballés dans des ensembles équilibrés à 1 pour cent près avec les documents de réglage. Les injecteurs seront livrés avec un schéma de flux avec des spécifications de données complètes, y compris les données de latence/temps mort des injecteurs pour faciliter le réglage.
Ce kit comprend également un kit de conversion de rampe de carburant à alimentation supérieure en aluminium billette CI qui convertit la configuration d'alimentation latérale OEM en configuration d'alimentation supérieure commune. La rampe d'injection est dotée d'un revêtement anodisé, ce qui la rend idéale pour résister à la nature corrosive des carburants à base d'alcool. La rampe d'injection est ensuite peinte avec une finition noire froissée. La taille de l'alésage de la rampe de carburant est suffisamment grande pour prendre en charge des configurations de plus de 1 000 WHP. La rampe d'injection sera livrée avec tout le matériel de montage nécessaire et 2 raccords d'extrémité -6AN.
Nous avons également inclus un jeu d'adaptateurs de connecteur d'injecteur de carburant plug and play. Permet aux injecteurs Bosch ev14 de se brancher directement sur le faisceau d'injecteur d'usine. Aucune coupe ou modification du faisceau d'injecteur de carburant OEM n'est nécessaire.
Compatibilité des moteurs de véhicules :
Spécifications de l'injecteur de carburant :
Débit statique à 43,5 PSI env. 1000cc
Résistance de la bobine : 12 Ohms / Haute Impédance / Saturé
Angle de pulvérisation du cône : brouillard conique de pulvérisation à un seul degré.
Diamètre d'entrée de 11 mm avec adaptateur de hauteur inclus.
équipé de joints toriques supérieurs et inférieurs Viton.
Articles inclus :