
2026 XTOOL TP580 – Das Allround-TPMS-Tool | 22+ Funktionen&Vollständige Systemdiagnose
- ✨ Das NEUE XTOOL TP580 aus dem Jahr 2026 bietet Updates ohne WLAN-Verbindung und unterstützt über 10.000 Fahrzeugmodelle.
- ✨ Es bietet einen vollständigen TPMS-Service, einschließlich Programmierung, Aktivierung, Neuanlernung, Zurücksetzen und Systemdiagnose von TS100-Sensoren.
- ✨ Es verfügt außerdem über mehr als 22 wichtige Wartungsfunktionen wie Öl-Reset, ABS-Entlüftung, EPB, Drosselklappenanpassung, SAS-Kalibrierung, DPF/GPF-Regeneration und Reifengrößen-Einstellung sowie umfassende Systemdiagnosefunktionen für Motor, Getriebe, Airbag und ABS-Systeme zum Auslesen/Löschen von Codes und zum Zugriff auf Live-Datenströme.
- ✨ Das Beste daran: Es fallen keine jährlichen Gebühren an, was es zu einer kostengünstigen Alternative zu teuren, abonnementbasierten Diagnosetools macht.
‼️Hinweis‼️ : Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug. Dieses Gerät unterstützt nicht alle Fahrzeugmodelle.

💰Sparen Sie 169 $ und erhalten Sie ein Autodiagnosegerät im Wert von 299 $ + ein TPMS-Programmiergerät im Wert von 159 $💶
>>>>> Das XTOOL TP580 OBD2-Scanner-Diagnosegerät vereint die Stärken des XTOOL D6S-Scan-Tools und des TP150 TPMS-Neulern-Tools in einem leistungsstarken Gerät. Es verbindet nahtlos die Funktionen eines Vollsystem-Diagnosescanners und die über 22 Hot-Services des D6S mit den kompletten TPMS-Lebenszyklus-Lösungen (Diagnose, Aktivierung, Programmierung und Neuanlernung) des TP150. Für Heimwerker und Werkstattbesitzer, die ihren ROI maximieren, ihren Werkzeugkasten entrümpeln und den Aufwand des Wechsels zwischen mehreren Geräten vermeiden möchten, ist das TP580-Reifendruckkontrollsystem-Tool einfach die beste Wahl für eine effiziente, kostengünstige Werkstatt.

Warum Sollten Sie sich für das XTOOL TP580 Entscheiden?
| Unterschied | 🥇TP580✨ | TP500 | TP380 | TP300 | TP150 |
| Lebenslange KOSTENLOSE Updates | √ | √ | √ | √ | √ |
| WLAN-Verbindung | √ | √ | √ | √ | √ |
| Vollständige TPMS-Funktionen | √ | √ | √ | √ | √ |
| Erkennung der Schlüssel-Frequenz | √ | √ | √ | √ | X |
| Vollständige Systemdiagnose | √ | √ | 5-System | 5-System | X |
| CAN FD/DolP | √ | √ | √ | √ | X |
| Vollständige OBD-II-Funktionalität | √ | √ | √ | √ | X |
| Sonderfunktionen | 🔥22+ | 17+ | 13+ | 8+ | X |
| DPF-Regeneration | √ | √ | √ | √ | X |
| EPB | √ | √ | √ | √ | X |
| Öl-Reset | √ | √ | √ | √ | X |
| SAS | √ | √ | √ | √ | X |
| ABS-Entlüftung | √ | √ | √ | √ | X |
| Drosselklappe | √ | √ | √ | √ | X |
| GPF-Regeneration | √ | √ | √ | √ | X |
| Reifengrößen-Einstellung | √ | √ | √ | √ | X |
| Einspritzdüsen-Codierung | √ | √ | √ | X | X |
| Getriebe-Anpassung | √ | √ | √ | X | X |
| BMS-Reset | √ | √ | √ | X | X |
| Kurbelwellensensor-Neukalibrierung | √ | √ | √ | X | X |
| Nockenwellensensor-Neukalibrierung | √ | √ | √ | X | X |
| VGT-Neukalibrierung | √ | √ | X | X | X |
| Fahrwerkskalibrierung | √ | √ | X | X | X |
| Fensterinitialisierung | √ | √ | X | X | X |
| Schiebedachinitialisierung | √ | √ | X | X | X |
| Scheinwerferjustierung | √ | X | X | X | X |
| Sitzkalibrierung | √ | X | X | X | X |
| Kühlmittelwechsel | √ | X | X | X | X |
| EGR-Neuanlernung | √ | X | X | X | X |
| EVAP-Test | √ | X | X | X | X |
| Sprachen | 22+ | 22+ | 22+ | 22+ | 14+ |

XTOOL TP580 TPMS-Programmiergerät mit All-System-OBD2-Scanner und Diagnosetool, über 22 Reset-Funktionen, TPMS-Neuanlern-/Reset-/Aktivierungs-Tool, Programmierung ausschließlich für XTOOL TS100, Upgrade von TP150/D6S, Kostenlose Updates, CANFD/DOIP
- 🔥 Umfassende Systemdiagnose & bis zu 4 Live-Daten:
Schluss mit dem Rätselraten – jetzt reparieren. Der TP580-Kfz-Scanner bietet Diagnosefunktionen auf Erstausrüster-Niveau. Nutzen Sie die automatische VIN-Erkennung, um schnell auf ECM, TCM, ABS, SRS, BCM, TPMS, EPB und andere Systeme zuzugreifen, Fehlercodes auszulesen/zu löschen und Freeze-Frames anzuzeigen. Überwachen Sie den Zustand Ihres Fahrzeugs über bis zu 4 Live-Daten-Diagramme, mit denen Sie PIDs zusammenführen und sporadische Störungen auf einen Blick erkennen können. So werden komplexe Reparaturen für jeden Techniker einfach und präzise.
- 🏆 Über 22 Hot-Reset-Funktionen:
Führen Sie professionelle Wartungsarbeiten zu Hause durch. Das TP580 TPMS-Diagnosegerät verfügt über mehr als 22 wichtige Spezialfunktionen, um die häufigsten Anforderungen Ihres Fahrzeugs zu erfüllen. Führen Sie Öl-Reset, ABS-Entlüftung, Einspritzdüsen-Codierung und Drosselklappen-Neukalibrierung durch. Es unterstützt auch fortgeschrittene Aufgaben wie DP*F/GP*F-Regeneration und V*GT-Neukalibrierung, um sicherzustellen, dass Ihr Motor mit maximaler Effizienz läuft. Es ist, als hätten Sie einen Meistertechniker in Ihrer Hand.
‼️Hinweis‼️ : Bitte senden Sie vor dem Kauf die Fahrzeug-Identifikationsnummer (VIN) zur Kompatibilitätsprüfung.
- 🔅 Professionelles 4-Wege-TPMS-Programmiergerät:
Ersetzen Sie defekte Sensoren ohne die hohen Kosten beim Händler! Das XTOOL TP580 Reifendrucksensor-Reset-Tool bietet 4 intuitive Methoden: automatische ID-Generierung, manuelle ID-Eingabe, ID-Kopie per Aktivierung und ID-Kopie über OBD, um Ihre Sensoren schnell zu programmieren. HINWEIS: Es programmiert nur vorprogrammierte Sensoren oder das XTOOL TS100 Pro. Ob bei einer leeren Batterie oder einem abgebrochenen Ventilschaft – mit diesem TPMS-Tool können Sie Original-IDs klonen oder neue generieren, die den Anforderungen Ihres Fahrzeugs entsprechen. Es ist die ultimative kostensparende Lösung für Heimwerker und Werkstätten, um Reifendruckkontrollsysteme in wenigen Minuten zu warten und sicherzustellen, dass Sie nie wegen eines defekten Sensors liegen bleiben.
- ⭐ Umfassende TPMS-Systemdiagnose & Reifenzustandsprüfung:
Erkennen Sie Reifenprobleme, bevor sie gefährlich werden! Das TP580 TPS-Sensor-Programmiergerät geht über einfache Resets hinaus und führt eine gründliche Diagnose des TPMS-Moduls durch, sodass Sie Fehlercodes (DTC) auslesen/löschen und die MIL ausschalten können. Es ruft Echtzeitdaten wie Sensor-ID, Druck, Temperatur und Batteriezustand ab, um schwer zu erkennende Lecks oder defekte Sensoren schnell zu lokalisieren. Dieses TPMS-Scanner-Tool eignet sich perfekt für Inspektionen vor Fahrtantritt oder für die Werkstattdiagnose und trägt dazu bei, die Lebensdauer der Reifen zu verlängern, den Kraftstoffverbrauch zu senken und die allgemeine Fahrzeugsicherheit zu gewährleisten, indem es einen vollständigen Überblick über den Zustand Ihres TPMS-Systems bietet. Tipp: Bitte geben Sie Ihre Fahrgestellnummer an, um die Kompatibilität zu prüfen
- ✔️ TPMS-Sensor-Aktivierungswerkzeug für Programmierte Sensoren:
Das universelle TPMS-Programmiergerät XTOOL TP580 kann fast alle auf dem Markt erhältlichen programmierten 315/433-MHz-OEM-/Universalsensoren mit der richtigen OE-Teilenummer auslösen und liefert Ihnen die entsprechenden Anweisungen, nachdem Sie die richtige Marke, das Modell und das Baujahr ausgewählt haben. Viele Autobesitzer sind frustriert, wenn ein Sensor nach einem Reifenwechsel „tot“ ist. Ganz gleich, ob Sie in Ihrer Einfahrt einen saisonalen Reifenwechsel vornehmen oder eine defekte Einheit austauschen – diese Funktion stellt sicher, dass die „Augen“ Ihres Fahrzeugs weit geöffnet und bereit zur Kommunikation sind, und erspart Ihnen einen Gang zur örtlichen Reifenwerkstatt für einen einfachen Weckruf.
‼️Hinweis‼️ :Überprüfen Sie vor dem Kauf die Kompatibilität anhand der Fahrgestellnummer (VIN) und der Sensornummer.
- 🚗 Neuabgleich von 99 % der Bekannten Sensoren:
Das TP580-Reifensensor-Neuabgleich-Tool bietet vier professionelle Neuabgleichmethoden: OBD-Neuabgleich, stationärer Neuabgleich, manueller Neuabgleich, Kopier-Neuabgleich. Autobesitzer haben oft Probleme mit komplexen „Bremspedal-und-Schlüssel-drehen“-Sequenzen, die scheinbar nie funktionieren. Dieses Fahrzeug-Scan-Tool beseitigt diese Probleme, indem es für die meisten US-amerikanischen, asiatischen und europäischen Marken direkte, klare Anweisungen auf dem Bildschirm anzeigt. Es ist die ultimative Lösung zum Zurücksetzen Ihres TPMS-Systems nach dem Reifenwechsel und stellt sicher, dass Ihre ECU jede Reifenposition korrekt identifiziert, ohne die üblichen technischen Probleme.
- ⏫ Lebenslange Kostenlose Updates & Zuverlässige Mobilität:
Steigern Sie Ihre Effizienz mit dem XTOOL TP580-Autoscanner für die drahtlose TPMS-Diagnose und OBD2-Scanner-Diagnose! Der reaktionsschnelle Touchscreen und die stabile WLAN-Verbindung befreien Sie von Kabelsalat, während das tragbare Design perfekt für Werkstätten, Garagen oder Pannenhilfe im Straßenverkehr geeignet ist. Das Beste daran: Genießen Sie lebenslange kostenlose Updates über One Click W!F! (Keine Abonnementgebühren!), damit Sie bei über 10.000 Fahrzeugen auf dem US-amerikanischen, europäischen und asiatischen Markt immer auf dem neuesten Stand bleiben. Mit Unterstützung für 22 Sprachen für den weltweiten Einsatz ist dies die ultimative langfristige Lösung für Heimwerker und professionelle Mechaniker weltweit (Pfad: Optionen > Sprache)

4 Möglichkeiten zur Programmierung von XTOOL TS100-Sensoren, wenn der Austausch von Original-Sensoren erforderlich ist (andere Sensoren werden nicht unterstützt!)
>>>>> Das XTOOL TP580 TPMS-Programmiergerät bietet 4 praktische und benutzerfreundliche Optionen zur Programmierung von XTOOL-Sensoren (Lebensdauer 3–5 Jahre, Ersatz für teure OEM-Sensoren, muss separat erworben werden), um defekte Sensoren zu ersetzen und die Spezifikationen eines bestimmten Fahrzeugs vor der Installation und dem Neulernen neuer Sensoren zu erfüllen.
✅1 – Automatische ID-Generierung:
Erstellen Sie automatisch eine oder mehrere neue eindeutige IDs für die TS100-Sensoren. Nach der Programmierung des TS100 müssen Sie ein TPMS-Neulernen durchführen, um die neue Sensor-ID mit der Fahrzeug-ECU abzugleichen. Wenn Sie die ursprüngliche Sensor-ID nicht kennen oder Ihr ursprünglicher Sensor defekt war, können Sie diese Methode wählen.
✅2 – Manuelle Eingabe der ID:
Geben Sie die ID manuell in den neu installierten TS100-Sensor ein. Die ID finden Sie auf dem ursprünglichen Sensor. Wenn Sie die ID des ursprünglichen Sensors kennen (der ursprüngliche Sensor kann nicht aktiviert werden) und die Reifen-/Sensorposition nicht geändert wurde, können Sie diese Methode wählen.
✅3 – ID durch Aktivierung Kopieren:
Lösen Sie den Originalsensor aus, rufen Sie die ID ab und kopieren Sie die ID auf den neuen Sensor. Wenn Ihr ursprünglicher Sensor funktioniert und aktiviert werden kann und die Reifen-/Sensorposition nicht geändert wurde, können Sie diese Methode wählen.
✅4 – ID per OBD Kopieren:
Führen Sie eine Diagnose des Fahrzeug-Reifendruckkontrollsystems (TPMS) durch, ermitteln Sie die ID und kopieren Sie diese auf den neuen Sensor. Wenn Ihr ursprünglicher Sensor fehlt und die ID nach der Diagnose am Fahrzeug ausgelesen werden kann und die Reifen-/Sensorposition nicht geändert wurde, können Sie diese Methode wählen.
‼️Hinweis‼️
- ✔️ Die TPMS-Programmierung funktioniert nur mit XTOOL TS100-Sensoren. ✔️ TS100-Sensoren sind nicht im Lieferumfang enthalten!✔️ Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Kompatibilität anhand der Fahrgestellnummer (VIN) und der Sensornummer!
- ✔️ Wenn es sich bei Ihren Sensoren um OE-Sensoren oder Sensoren anderer Marken handelt, die TP500 nicht unterstützt, wählen Sie bitte XTOOL TS100 für die Zusammenarbeit!
- ✔️ Wenn Ihre Sensoren vorprogrammiert sind, benötigen Sie diesen Schritt nicht; beginnen Sie stattdessen bei der TPMS-Aktivierung/Sensorauslösung.
- ✔️ Bei Methode 1 ist ein Neulernen erforderlich; bei den Methoden 2, 3 und 4 ist kein Neulernen erforderlich. ✔️ Bei den Methoden 2, 3 und 4 beachten Sie bitte, dass beschädigte OE-Sensoren während der Programmierung nicht am Fahrzeug angebracht werden sollten, da sie Datenstörungen verursachen können.
- ✔️ Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die Kompatibilität!

EINFACHES NEUANLERNEN ALLER BEKANNTEN TPMS-SENSOREN:
>>>>> Das TPMS-Sensor-Neuanlern-Tool XTOOL TP580 funktioniert sowohl mit OEM- als auch mit Universal-TPMS-Sensoren und unterstützt vier professionelle Neuanlernmethoden:
- 👍 Automatisches Neuanlernen
- 👍 OBD-Neuanlernen
- 👍 Neuanlernen im Stand
- 👍 Neuanlernen durch Kopieren der Sensoren.
>>>>> Setzen Sie Ihr TPMS-System nach Reifenrotationen oder -wechseln schnell und effizient zurück, um genaue Reifendruckmesswerte und die korrekte Erkennung jeder Reifenposition durch das Steuergerät sicherzustellen.
‼️Hinweis‼️: Wenn ein Sensor defekt oder beschädigt ist, lässt sich die TPMS-Leuchte möglicherweise nicht erfolgreich zurücksetzen, und es sind möglicherweise weitere Fehlerbehebungsmaßnahmen erforderlich.

DIAGNOSE DES TPMS-SYSTEMS UND LÖSCHEN DER TPMS-WARNLEUCHTE
>>>>> Dieses XTOOL TPMS-Diagnosegerät TP580 kann auf das TPMS-System des Fahrzeugs zugreifen, um das Problem zu untersuchen, z. B. Fehlercodes auszulesen, die Fehlerursache zu ermitteln, Fehlercodes zu löschen und die TPMS-Warnleuchte zurückzusetzen. Es trägt dazu bei, die Reifenleistung zu verbessern und den Reifenzustand zu erhalten.
- ✔️ TPMS-Fehlercodes auslesen und löschen: TPMS-Fehlercodes auslesen und löschen sowie die TPMS-Warnleuchte ausschalten.
- ✔️ TPMS zurücksetzen und neu einlernen: Das TPMS nach einer genauen Diagnose und der Lokalisierung und Behebung des Problems zurücksetzen.
- ✔️ Letzten Test aufzeichnen und überprüfen: Die zuletzt getesteten Fahrzeuge und Vorgänge können gespeichert werden, was dazu beiträgt, dass Sensoren bei demselben Fahrzeug schneller aktiviert werden können.
‼️Hinweis zur Kompatibilität‼️ :
Bitte beachten Sie, dass das TP580 nur mit vorprogrammierten Sensoren oder XT00L-Sensoren kompatibel ist und nicht mit unprogrammierten Aftermarket-Sensoren. Wenn Ihre Sensoren nicht vorprogrammiert sind, verwenden Sie das Gerät bitte zusammen mit dem XTOOL TS100.

4 EINFACHE MÖGLICHKEITEN ZUR TOTPMS-AKTIVIERUNG
>>>>>> Ein cleverer Autobesitzer vermeidet hohe Gebühren, indem er nach dem Reifenwechsel mit dem TP580 seinen eigenen TPMS-Sensor aktiviert.
- 🌟 TPMS-Zustandsdaten
- 🌟 Reifendruck
- 🌟 Reifentemperatur
- 🌟 Batterielebensdauer des Sensors
- 🌟 Sensorfrequenz
- 🌟 Sensor-ID

VOLLSTÄNDIGE SYSTEMDIAGNOSE
>>>>> Der XTOOL TP580 All System Diagnostic Tool erkennt nicht nur das Motorsystem, sondern umfasst auch das Getriebesystem, ABS (Antiblockiersystem), Airbagsystem, Lenksystem, Aufhängesystem, Klimaanlage und mehr. Es kann Daten aus verschiedenen elektronischen Steuergeräten (ECUs) scannen und lesen, um sicherzustellen, dass die verschiedenen Systeme des Fahrzeugs normal funktionieren.
- ✨ Fehlercode-Lesung: Liest und decodiert die Fehlercodes jedes Systems, um detaillierte Fehlerinformationen und mögliche Fehlerursachen bereitzustellen.
- ✨ Parameterüberwachung: Zeigt in Echtzeit die Betriebsdaten der verschiedenen Fahrzeugsysteme an, wie z.B. Motordrehzahl, Kraftstoffdruck, Temperaturfühlerwerte, Luftdurchfluss und mehr.
- ✨ Datenprotokollierung: Zeichnet Echtzeit-Datenströme auf, um die Analyse und den Vergleich von Daten zu unterschiedlichen Zeitpunkten zu erleichtern und Technikern zu helfen, intermittierende Probleme zu diagnostizieren.
- ✨ Fehlercodes zurücksetzen: Nach der Reparatur oder dem Austausch von Teilen können die Fehlercodes gelöscht und die Fehleranzeige zurückgesetzt werden, um sicherzustellen, dass das System wieder normal funktioniert.

DIE 22+ ANGESAGTESTEN RESETS
- ☑️ Ölstand-Rücksetzung: Setzt die Motorölanzeige nach einem Ölwechsel zurück, um sicherzustellen, dass der Wartungsplan verfolgt wird.
- ☑️ ABS-Entlüftung: Entfernt Luft aus dem ABS-System, um eine effektive Bremsleistung aufrechtzuerhalten.
- ☑️ DPF (Dieselpartikelfilter): Setzt das Dieselpartikelfiltersystem zurück, um einen effizienten Betrieb und die Einhaltung der Emissionsvorschriften zu gewährleisten.
- ☑️ EPB (Elektronische Feststellbremse): Verwaltert die elektronische Feststellbremse und ermöglicht Rücksetzungen und Anpassungen nach dem Service.
- ☑️ SAS (Lenkwinkelsensor): Kalibriert den Lenkwinkelsensor für Systeme wie ESP und ABS, um die Fahrzeugstabilität zu verbessern.
- ☑️ Drosselklappe: Initialisieren Sie die Drosselklappenstellglieder, damit die im Steuergerät gespeicherten „gelernten” Werte auf den Standardzustand zurückgesetzt werden.
- ☑️ GPF-Regeneration: Entfernt Partikel aus dem DPF-Filter durch kontinuierliche Verbrennung im Oxidationsmodus, um die Filterleistung zu stabilisieren. (Für Gasfahrzeuge)
- ☑️ Reifengrößen-Reset: Stellen Sie die Größenparameter des ausgetauschten Reifens ein.
- ☑️ Injektor-Codierung:Ermöglicht die Zuordnung neuer Einspritzdüsen zum Motorsteuergerät. Wichtig für optimale Einspritzleistung und Kraftstoffeffizienz.
- ☑️ Getriebeanpassung: Hilft beim Selbstlernen des Getriebes, um die Schaltqualität zu verbessern.
- ☑️ BMS-Reset: Die Überwachungseinheit der Autobatterie nach dem Austausch der Batterie oder der Batterieüberwachungssensoren.
- ☑️ Neukalibrierung des Kurbelwellensensors
- ☑️ Neukalibrierung des Nockenwellensensors
- ☑️ VGT-Neulernen: Zum Lernen nach dem Austausch von Komponenten des Turboladersystems oder zum Zurücksetzen des Turbolader-Lernwerts.
- ☑️ Federung: Stellen Sie den Fahrzeughöhensensor für die Niveaokalibrierung ein, wenn Sie den Fahrzeughöhensensor oder das Steuermodul im Luftfedersystem austauschen.
- ☑️ Windows-Initialisierung: Führen Sie eine Türfensteranpassung durch, um den ursprünglichen Speicher der ECU wiederherzustellen.
- ☑️ Initialisierung des Schiebedachs: Initialisieren Sie die Schiebedachdaten, um das Schiebedach auf Verriegelung, Schließen bei Regen,
- ☑️ EGR-Neulernen: Lernen Sie das Abgasrückführungsventil nach der Reinigung neu.
- ☑️ EVAP-Test: Überprüft, ob die entsprechenden Stellglieder ordnungsgemäß funktionieren, um zu verhindern, dass übermäßige Abgasemissionen die Atmosphäre belasten, und um sicherzustellen, dass der Kraftstoff vollständig verwertet wird.
- ☑️ Kühlmittel wechseln:Durch regelmäßige Überprüfung und rechtzeitigen Austausch der Kühlflüssigkeit können Fahrzeugbesitzer einen reibungslosen Betrieb ihres Fahrzeugs gewährleisten und eine Überhitzung des Motors sowie Korrosion verhindern.
- ☑️ Sitzkalibrierung: Einstellen und Kalibrieren der elektronischen Sitze für die richtige Ausrichtung und Funktion.
- ☑️ Scheinwerfereinstellung: Diese Funktion wird verwendet, um das adaptive Scheinwerfersystem zu initialisieren. Für Ford, für Volvo, für VW, für Audi, für Toyota, für Buick usw.
‼️Hinweis‼️: Sonderfunktionen variieren je nach Fahrzeugmarke, Modell und Baujahr. Bitte kontaktieren Sie uns mit der VIN-Nummer, um die Kompatibilität vor dem Kauf zu überprüfen.

4-IN-1 LIVE-DATENGRAFIK
>>>>> Das Diagnosegerät zeigt auf einem Bildschirm gleichzeitig bis zu vier Live-Datenströme an, was die Fehleranalyse deutlich vereinfacht. Dies hilft Technikern, sofortige Änderungen der Fahrzeugdaten zu verfolgen und gezielt auf bestimmte Werte zu fokussieren.
Funktionen im Überblick:
- 🚩Gleichzeitige Überwachung von 4 wichtigen Parametern auf einem Bildschirm
- 🚩Möglichkeit, Live-Daten aufzuzeichnen und später auszuwerten
- 🚩Verbesserung der Diagnosegeschwindigkeit und -genauigkeit
- 🚩Hilft bei der Generierung weiterer Aufträge durch präzise Fehleranalyse
AUTOVIN & OE-ABFRAGE:
>>>>> AutoVIN und OE-Abfrage vereinfachen den Arbeitsablauf, indem sie das Fahrzeug automatisch identifizieren oder es anhand der Original-Sensor-Teilenummer zuordnen. Dadurch werden TPMS-Dienstleistungen und die allgemeine Diagnose auch für Anfänger bequemer und benutzerfreundlicher.
DIAGNOSEBERICHTE TEILEN & DRUCKEN
>>>>> Unterstützt das Teilen von Diagnoseberichten per E-Mail/Mobiltelefon/Tablet
- 📃 Anpassbare Berichtsinformationen
- 📃 Überarbeitetes Berichtslayout
- 📃 PDF-Berichte zum Teilen

VOLLSTÄNDIGE 10 OBD2 MODI TEST
>>>> OBDII implementiert den standardisierten digitalen Kommunikationsanschluss und die Diagnosefehlercodes (DTCs), die es Scan-Tools ermöglichen, mit dem PCM des Fahrzeugs zu kommunizieren.
- ⭐ Fehlercodes lesen: Lesen Sie die Fehlercodes (DTCs), die im Steuergerät gespeichert sind.
- ⭐ Fehlercodes löschen: Wird verwendet, um alle emissionsbezogenen Diagnosedaten wie DTCs, eingefrorene Rahmendaten und herstellerspezifische erweiterte Daten aus dem PCM des Fahrzeugs zu löschen.
- ⭐ Live-Daten: Zeigt die Echtzeit-PID-Daten des Steuergeräts an.
- ⭐ Gefrorenes Bild lesen: Nimmt den höchstpriorisierten DTC auf. Bietet eine Momentaufnahme der kritischen Parameter zum Zeitpunkt, an dem der DTC gesetzt wird.
- ⭐ Modulinformationen lesen: Liest software- und hardwarebezogene Versionen, Modelle, Produktionsdaten des Dieselmotors, Teilenummern usw. des Moduls.
- ⭐ Komponententest: Dieser Service ermöglicht eine bidirektionale Steuerung des ECM, sodass das Diagnosetool Steuerbefehle an die Fahrzeugsysteme senden kann.
- ⭐ On-Board-Monitor-Test: Ermöglicht die Anzeige der Ergebnisse der On-Board-Monitor-Tests.
- ⭐ O2-Sensor-Überwachungstest: Ermöglicht dem PCM zu überprüfen, ob die O2-Sensoren korrekt kalibriert sind und unter normalen Motorbetriebsbedingungen ohne spürbare Verschlechterung funktionieren.
- ⭐ I/M-Bereitschaft: Wird verwendet, um die Bereitschaft des Überwachungssystems zu überprüfen.

>>>>> Der TP580-Fahrzeugdiagnoseleser unterstützt die Hochgeschwindigkeitsprotokolle DoIP und CAN FD für eine schnellere und stabilere Datenübertragung bei modernen Fahrzeugen
- 🚗 CAN FD: Für Fahrzeuge von GM, Cadillac, Buick und Chevrolet ab Baujahr 2020
- 🚗 DOIP: Für Fahrzeuge von BMW, Land Rover und Jaguar
✨Vorteile✨
- Erhöht die Datenübertragungsrate erheblich und ermöglicht so eine schnellere Kommunikation zwischen den Fahrzeugmodulen. Dies beschleunigt die Diagnose und verkürzt die Reparaturzeiten.
- Ermöglicht eine effizientere Datenübertragung bei gleichzeitiger Abwärtskompatibilität mit älteren CAN-Netzwerken und gewährleistet so einen flexiblen Umgang mit neuen und älteren Fahrzeugmodellen.

ABDECKUNG 99,9 % MODELLE WELTWEIT --- BIS 2025/2026 FAHRZEUG
>>>>> Geeignet für fast alle 12-V-OBDll-Standardfahrzeuge in den USA (nach 1996), Europa (nach 2000) und Asien (nach 2008).
- 🚘Passend für Amerika: Passend für Buick, Für Cadillac, Für Chevrolet, Für Chrysler, Für Dodge, Für Ford, Für GM, Für GMC, Für Jeep, Für Lincoln Mehr...
- 🚘Passend für Europa: Passend für Audi, Für Mercedes-Benz, Für BMW, Für Citroën, Für Fiat, Für Peugeot, Für Renault, Für Škoda, Für VAZ, Für ZAZ, Für Volvo, Für WW Mehr...
- 🚘Passend für Asien: Passend für Daihatsu, Für Honda, Für Hyundai, Für Infiniti, Für Isuzu, Für Kia, Für Lexus, Für Mazda, Für Nissan, Für Mitsubishi, Für Toyota Mehr...
‼️Bitte beachten Sie vor Ihrer Bestellung Folgendes‼️:
⭕Sollten Sie sich nicht sicher sein, ob Ihr Fahrzeug mit diesem Gerät kompatibel ist, wenden Sie sich bitte an unseren Online-Kundenservice. Bitte teilen Sie uns Ihr Fahrzeugmodell, das Herstellungsdatum, die Fahrgestellnummer (VIN) sowie die von Ihnen benötigten Funktionen mit, damit wir die Kompatibilität für Sie prüfen können.

22 SPRACHEN – SPRACHBARRIEREN ÜBERWINDEN
>>>>> Englisch, Spanisch, Französisch, Deutsch, Polnisch, Portugiesisch, Russisch, Dänisch, Griechisch, Finnisch, Ungarisch, Italienisch, Japanisch, Koreanisch, Niederländisch, Norwegisch, Schwedisch, Thailändisch, Arabisch, Türkisch, Vietnamesisch, Traditionelles Chinesisch.

LEBENSLANGES KOSTENLOSES UPDATE
>>>>> Der TP580 bietet Kostenlose Updates, die den Nutzern kontinuierlichen Zugriff auf die Funktionen ermöglichen. Unser engagiertes Support-Team steht bereit, bei allen Problemen zu helfen, und wir sind bestrebt, alle Anliegen schnell zu lösen.
- 💖 2 Jahre Garantie: Der XTOOL TP580 wird mit einer 2-Jahres-Garantie geliefert, die Ihnen zusätzliche Sicherheit gibt. Sollte etwas schiefgehen, sind Sie abgesichert.
- 💰 30 Tage Rückgaberecht: Wenn Sie mit dem Kauf nicht zufrieden sind, bieten wir 30 Tage Ersatz oder vollständige Rückerstattung an, um Ihre Zufriedenheit zu gewährleisten.
- 🕒 Technischer Support rund um die Uhr: Unser technischer Support steht Ihnen jederzeit zur Verfügung. Egal, ob Sie Fragen zur Nutzung haben oder auf technische Probleme stoßen – wir sind immer für Sie da!

XTOOL TP580 – LIEFERUMFANG
- XT0OL TP580
- VCI BOX
- Karton
- Netzteil (5 A, 3 V)
- Ladeadapter (AU)
- Ladeadapter (UK)
- Ladeadapter (EU)
- Trageband
- Datenkabel (Typ A auf Typ C)
- Kurzanleitung, Packliste und Qualitätszertifikat

WICHTIGE FAQ VOR ODER NACH DEM KAUF
Kompatibilität:
1. ⭕ Funktioniert das Gerät nicht mit meinem Fahrzeug ❓
🍀 Das TP580 unterstützt 99 % der auf dem Markt befindlichen Fahrzeuge: TPMS-Programmier-/Aktivierungs-/Neulern-/Rücksetz-/Diagnosegerät für GM, für Toyota, für Dodge, für Honda, für Jeep, für Ford, für Nissan, für Chevrolet/Chevy, für BMW, für Hyundai, für Ram, für Subaru, für Lexus, für Mercedes-Benz, für Kia, für Mazda, für GMC, für Infiniti, für Chrysler, für Audi, für Porsche, für Volvo, für Land Rover, für Scion, für Cadillac, für Buick, für Mitsubishi. Bitte überprüfen Sie dies unter „xtoolonline-Support-Fahrzeugabdeckung-TPMS“ oder kontaktieren Sie uns direkt.
2. ⭕ Sie finden Ihr Fahrzeug nicht ❓
🍀 Bitte suchen Sie es in der richtigen Region (der Region, in der die Fahrzeugmarke ansässig ist), z. B. Toyota: TPMS-Asia-Toyota-Tundra
Informationen zu Sensoren:
1. ⭕ Meine Sensoren werden nicht unterstützt ❓ Programmierbare Sensoren werden nicht unterstützt ❓
🍀 Bitte stellen Sie sicher, dass Ihre Sensoren vorprogrammiert sind und die richtige Teilenummer wie bei Ihren Originalsensoren aufweisen. Falls nicht, programmiert das TP580 NUR XTOOL-Sensoren; bitte besorgen Sie sich den XTOOL TS100-Sensor.
2. ⭕ Mein Sensor ist ein OEM-Sensor und vorprogrammiert, TP580 funktioniert nicht. Warum ❓
🍀 Die neuen Sensoren müssen korrekt sein und dieselbe Teilenummer wie der Originalsensor des Fahrzeugs haben. Bei einem 2016er Toyota Tundra beispielsweise: Wenn Sie 2021er OEM-Sensoren verwenden, diese aber nicht dieselbe Teilenummer haben, funktioniert es nicht, da es sich nicht um den richtigen Sensor handelt. Bitte besorgen Sie sich die richtigen OE-Sensoren; eine andere Möglichkeit ist die Wahl von XTOOL TS100-Sensoren.
3. ⭕ TPMS-Sensor konnte nicht gelesen werden ❓
🍀 Das TP580 kann 99 % der Sensoren lesen, einschließlich Sensor-ID, Sensorposition, Frequenz, Batterielebensdauer und etwaige Probleme. Bitte prüfen Sie die Kompatibilität mit uns.
Funktions- oder Hardwareprobleme:
1. ⭕ Mein Auto lässt sich nicht neu einlernen ❓
🍀 Bitte aktivieren Sie das Gerät zunächst und rufen Sie das Diagnosemenü auf, um das TPMS-Neulernen durchzuführen. Hinweis: Halten Sie das Gerät während der Aktivierung nahe an das Ventil und drücken Sie die Aktivierungstaste. Nach der Aktivierung gibt das Gerät einen Signalton aus oder der Reifendruck für die aktivierte Reifenposition wird angezeigt.
2. ⭕ Haben Sie Probleme bei der Nutzung ❓ Ist das Produkt defekt ❓ Haben Sie gebrauchte Geräte erhalten ❓
🍀 Alle Geräte werden vor dem Versand strengen Qualitätsprüfungen unterzogen. Bei Problemen kontaktieren Sie uns bitte unter Angabe der Seriennummer, damit wir Ihnen helfen können.
3. ⭕ Sie wissen nicht, wie das Gerät zu bedienen ist ❓
🍀 Lesen Sie die Anleitung im Lieferumfang oder sehen Sie sich die Videos auf YouTube an. HINWEIS: Bitte stellen Sie vor der Verwendung eine Internetverbindung her und gehen Sie zu „Update“, um das TP580 auf die neueste Version zu aktualisieren! Bei Problemen kontaktieren Sie uns bitte.