Batterie SLA BC Battery pour Moto BMW 1200 R GS Après 2005 YTX14 / 12V 12Ah Neuf

Batterie BC Battery au plomb technologie GEL neuve sans entretien activée usine vendue prête à l'emploi référence YTX14.

Caractéristiques:
- Longueur: 150mm
- Largeur: 85mm
- Hauteur: 151mm
- Tension: 12V
- Capacité: 12Ah
- CCA: 200A
- Bornes + à gauche

Les batteries gel BC Battery, remplies d'un électrolyte gel exclusif, sont entièrement scellées et activées en usine, prêtes à l'emploi et avec des performances supérieures aux batteries standard. Les batteries à électrolyte gel sont plus sûres, plus résistantes aux vibrations et plus respectueuses de l'environnement.

Avantages:
- 30 % de puissance de démarrage en plus par rapport aux batteries de démarrage classiques
- Aucun entretien.
- Les batteries au gel peuvent être montées dans n'importe quelle position, même à l'horizontale grâce à leur enveloppe scellée. Cela les rend idéales pour des applications particulières et pour des applications dans la compétition moto.
- La structure de l'électrolyte en gel aide à prévenir la sulfatation des plaques et la stratification des acides, causes courantes de détérioration des batteries au plomb-acide scellées, prolongeant ainsi la durée de vie de la batterie et la durée de son utilisation.
- Les batteries BC Battery se caractérisent par une structure dans laquelle l'électrolyte est suspendu sous forme de gel. Cette structure en gel empêche la stratification de l'acide et améliore la résistance de la batterie aux vibrations et aux décharges profondes par rapport à l'électrolyte liquide présent dans les batteries au plomb scellées.
- Utilisables (de -40℃ à +50℃) Les batteries au gel ont généralement une plage de température de fonctionnement plus large que les batteries au plomb scellées. Elles sont plus résistantes aux températures élevées et basses, ce qui est avantageux pour les motos exposées à des conditions climatiques variables ou stockées dans des espaces non chauffés.
- L'électrolyte gélifié garantit une distribution plus uniforme des ions pendant la décharge, ce qui permet à la batterie de fournir une puissance constante dans le temps. L'électrolyte gel a une structure en réseau 3D. Pendant le processus de charge, il guide l'oxygène généré horizontalement vers les plaques négatives, où le processus de recombinaison avec l'hydrogène généré a lieu. Il réduit la perte d'humidité et augmente les performances d'étanchéité et la durée de vie de la batterie.
- Activée usine, pré-chargée, prête à l’emploi.
- Scellée, pas d’émission de gaz et de risque de déversement d’acide.
- Facilité d’installation (aucun risque de déversement d’acide car aucun remplissage en acide n'est nécessaire).
- Sans danger (pas de transport d’acide car aucun bidon d'acide n'est fourni avec la batterie).

Vendue à l unité.

Livrée conforme à la photo.

Détails du produit