
Il s'agit d'un tout nouveau système d'admission d'air Takeda d'aFe Power. Nous sommes un revendeur agréé de Takeda/aFe Power et proposons la gamme complète de produits.

Convient aux applications suivantes :
'16-'17 Lexus RC 200t 2.0L L4 turbocompressé
'16-'17 Lexus GS 200t 2.0L L4 turbocompressé
'18-'19 Lexus RC 300 2.0L L4 turbocompressé
'18-'19 Lexus GS 300 2.0L L4 turbocompressé
Partie #: TM-2018L-R
Type d'admission : Air froid étape 2
Gagnez jusqu'à 14 HP et 17 lb x pi. Couple
Augmentation du débit de 30 %
Boîtier monobloc unique de haute qualité avec fenêtre de visualisation :
Un boîtier rotomoulé conçu par CAO sur mesure et fabriqué en plastique de haute qualité élimine l'utilisation de plusieurs composants et garantit la charge d'admission d'air la plus froide disponible. Une grande fenêtre transparente permet d'inspecter le filtre sans retirer la boîte à air. Le boîtier rotomoulé est fabriqué en polyéthylène réticulé noir. (US PAT 9440175) pour l'interface filtre-boîtier.
Tube courbé au mandrin :
Le tube d'admission monobloc poli au mandrin de 3" dirige le flux d'air sans restriction du filtre massif vers le turbo pour plus de puissance et de couple.
Grand filtre à air performant à 5 couches :
Ce système d'admission utilise un grand filtre à air conique inversé pré-huilé de 7-1/2" de haut à 360 degrés avec 5 couches de coton à mailles plus fines progressives offrant un flux d'air et des performances maximum.
Matériel haut de gamme :
Des pinces en acier inoxydable de qualité supérieure et un raccord en silicone sont utilisés pour plus de résistance et de durabilité tout en offrant l'installation la plus sécurisée disponible. Les prises Takeda Momentum sont conçues avec moins de pièces pour une installation simple et rapide.
Noter:
Ce système d'admission n'est pas exempté de CARB pour le moment et n'est pas légal à la vente en Californie ni à l'utilisation sur des véhicules enregistrés auprès du Département des véhicules automobiles de Californie.
| Caractéristiques du système d'admission d'air Takeda : | |
| +14 PV / +17 livres. x pi. Gains maximum de couple | |
| Sorties d'usine de 30 % | |
| Boîtier scellé rotomoulé monobloc de haute qualité avec entrée d'air auxiliaire | |
| Le tube d'admission électrique Sparkle en poudre bleu scintillant courbé par mandrin de 3 pouces améliore l'efficacité volumétrique pour de meilleures performances | |
| La fenêtre de visualisation intégrée permet une inspection facile du filtre sans démontage | |
| Média huilé en gaze de coton à mailles progressivement plus fines à 5 couches Pro 5R pour un maximum | |
| Interface unique filtre-boîtier pour une installation facile (US PAT 9440175) | |
| Pas de découpe ou de perçage sur les pièces d'usine pour une installation plus rapide | |

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Informations de paiement:
Politique de retour:
| Interchange Part Number | Turbocharged Turbo |
| Surface Finish | Blue Tube |
| Features | Oiled |
| Modified Item | No |
| Color | Blue |
| Brand | Takeda by aFe Power |
| Non-Domestic Product | No |
| Manufacturer Part Number | TM-2018L-R |
| Custom Bundle | No |
| Part Brand | Takeda by aFe Power |
| Manufacturer Warranty | Yes |