| Hersteller | EBC |
| Achse | Vorderachse, Hinterachse |
| Abmessung | 260 x 22 mm und 258 x 10 mm |
| Höhe | 36 mm und 60 mm |
| Anzahl Löcher | 4 |
| Lochabstand (Lochkreis) | 100 mm |
rechts, links
Information zur Beschichtung Aufgrund verschiedener Neuentwicklungen in den letzten Jahren gibt es derzeit drei verschiedene Beschichtungen bei EBC Bremsscheiben, die z. T. auch noch parallel aus der Produktion ausgeliefert werden. Es können daher Abweichungen zum Produktfoto vorkommen: Generation 1: Diese Bremsscheiben werden mit komplett umfassender, schwarzer Anti-Korrosionsbeschichtung „Thermic Black“ ausgeliefert und sehen nach wenigen hundert Kilometern aus wie die der Generation 2 (die Reibringe werden blank gebremst). Generation 2: Um noch schnelleres Einbremsen zu gewährleisten und um die Umwelt zu schonen, wurde hier die schwarze Beschichtung nur noch auf dem Scheibentopf verwendet. Der grundsätzliche Rostschutz in den Ventilationskanälen und am Scheibentopf bleibt intakt. Generation 3: Die aktuellste und langfristig geplante Generation basiert auf einer silber-grauen Beschichtung und hat einen ebenso guten Effekt gegen Korrosion wie die „Thermic Black“-Beschichtung. Diese Bremsscheiben sehen nach dem Einbremsen aufgrund der silbernen Farbe den OE-Bremsscheiben ähnlich.
| Plattform | Fertigungsjahre | Motor (ccm / kW / PS) | ||
|---|---|---|---|---|
| 318is | 1989 bis 1991 | 1796 ccm | 100 kW | 136 PS |
| 323i | 1982 bis 1983 | 2316 ccm | 102 kW | 139 PS |
| 323i | 1983 bis 1986 | 2316 ccm | 110 kW | 150 PS |
| 324td | 1987 bis 1991 | 2443 ccm | 85 kW | 115 PS |
| 325e 2.7 | 1983 bis 1988 | 2693 ccm | 90 kW | 122 PS |
| 325e 2.7 | 1985 bis 1987 | 2693 ccm | 95 kW | 129 PS |
| 325i | 1983 bis 1989 | 2494 ccm | 126 kW | 171 PS |
| 325i | 1986 bis 1991 | 2494 ccm | 125 kW | 170 PS |