Beschreibung

- Hauseigene Entwicklung und Fertigung auf eigens dafür entwickelten Leichtbau-Schmiedestücken

- Leichtbau-Kolben und das industrieweit geringste Kolben-Laufbuchsen-Spiel, resultieren in leiser laufenden Motoren

- In Rennen erfolgreiche Sockelprofile und Domformen resultieren in bessere Kolbenring-Abdichtung und allgemein besserer Performance

- Alle Kolbenschäfte werden mit einer Molykoteschicht überzogen um Reibung zu reduzieren und unterstützend beim Einlaufen des Kolbens zu wirken

- Topaktuelle Domformen und Herstellungsmöglichkeiten selbiger

- Präzise CNC-gefräste Kolbenringnuten

- Doppelt überbrückte Schmiedekonstruktion aus 2618-T6 Aluminium für alle 250ccm & 450ccm Kolben

- Hochwertige Kolbenringsätze

Kolbendurchmesser: 47,87mm