Wir sind ein professioneller Händler für On-Board-Diagnosegeräte und Autoelektronik mit über 10 Jahren Branchenerfahrung.
Wir sind autorisierter Ersthändler der Marke XTOOL, und in Zukunft werden weitere Marken in unserem Shop verfügbar sein.
Wenn Ihnen unsere Produkte gefallen, fügen Sie bitte unseren eBay-Shop zu Ihren „Meine Favoriten“ hinzu.
Wir verfügen über ein Lager vor Ort in Deutschland, um schnelle Lieferung und zuverlässigen After-Sales-Service zu gewährleisten.
Wir verpflichten uns, Ihnen 100 % Originalprodukte mit ausgezeichneter Qualität und verlässlichem Kundendienst zu bieten. Unsere Mission ist es, Ihnen ein reibungsloses Einkaufserlebnis, schnelle Versandabwicklung und eine schnelle Kundenbetreuung zu ermöglichen.
Wir halten hohe Servicestandards ein und streben 100 % Kundenzufriedenheit an! Ihr Feedback ist uns sehr wichtig.
Bitte informieren Sie uns über Ihre Probleme, bevor Sie eine Bewertung oder Rückmeldung abgeben, damit wir Ihre Anliegen zufriedenstellend bearbeiten können.
Die Zufriedenheit unserer Kunden hat für uns oberste Priorität. Wenn Sie Fragen haben oder Unterstützung benötigen, kontaktieren Sie uns jederzeit – wir sind gerne für Sie da!
Vielen Dank, dass Sie sich für uns entschieden haben. Wir freuen uns darauf, Ihnen einen erstklassigen Service zu bieten.
BITTE BEACHTEN SIE: DAS TP150 KANN NUR XTOOL-SENSOREN PROGRAMMIEREN – TS100 !!!
Das 2026 XTOOL TP150 ist Ihre beste Wahl! Es ist das kostengünstigste und benutzerfreundlichste TPMS-Tool mit ALLEN TPMS-Funktionen sowohl für Heimwerker als auch für Reifenwerkstätten. Es erfüllt nahezu alle Anforderungen und bietet einen besseren Preis sowie mehr Funktionen als andere Geräte (von denen einige das OBD-Neulernen/die OBD-Programmierung nicht unterstützen) – sparen Sie Zeit, Mühe und Geld gegenüber dem Besuch bei einer Werkstatt! Dank hoher Qualität und umfassender Fahrzeugabdeckung löst es Reifenprobleme in wenigen Minuten, ersetzt Winter-/Sommer-Sensoren und gewährleistet die Sicherheit und Effizienz des TPMS-Systems – damit ist es ein unverzichtbares Werkzeug für das TPMS-Reifendruckkontrollsystem! Mit dem XTOOL TP150 TPMS-Programmiergerät können Sie 🏆das TPMS-System überwachen und reparieren, den Reifendruck, die Temperatur und die Batterielebensdauer prüfen sowie Sensor-IDs auslesen 🏆 Fehlercodes auslesen/löschen 🏆das TPMS zurücksetzen, um die Warnleuchte auszuschalten 🏆TPMS-Diagnose 🏆99 % der Sensoren werden aktiviert 🏆XTOOL TS100-Sensorprogramm 🏆99 % der Sensoren werden nach dem Austausch neu eingelernt. ‼️Hinweis‼️: Kommen Sie mit Ihrer Fahrgestellnummer zu uns, um die Kompatibilität zu prüfen
WARUM SOLLTEN SIE SICH FÜR DAS XTOOL TP150 ENTSCHEIDEN?
✅【 TPMS-Zustandsdiagnose, Auslesen von Sensorinformationen in Echtzeit 】Das Gerät kann Sensor-ID, Reifendruck, Temperatur, Batterielebensdauer und Frequenz auslesen; es überprüft die OE-Teilenummer, führt Diagnosen zum Auslesen und Löschen von Fehlercodes (DTCs) durch und schaltet die störende TPMS-Warnleuchte nach einer entsprechenden Reparatur aus. Außerdem eignet es sich hervorragend zum Austausch defekter OE- oder Aftermarket-Sensoren und gewährleistet so eine sichere Fahrt. ‼️Hinweis‼️: Es funktioniert NUR mit programmierten Sensoren, die NICHT von XTOOL stammen, oder mit XTOOL-Sensoren.
✅【 Nur Programmierung von XTOOL TS100-Sensoren 】Das XTOOL TP150-Programmiergerät für Reifendrucksensoren kann defekte Sensoren ersetzen, indem es XTOOL TS100-Sensoren auf vier Arten in Ihr Fahrzeug programmiert: 1. Automatische ID-Generierung, 2. Manuelle ID-Eingabe, 3. ID-Kopie durch Aktivierung, 4. ID-Kopie über OBD. So können Sie die Reifensensoren selbst programmieren und den Aufwand bei Vertragshändlern oder Werkstätten vermeiden – das spart Zeit und Geld.‼️Hinweis‼️: Der TP150 TPMS-Sensor-Programmierer kann NUR XTOOL-Sensoren programmieren. Sensoren anderer Marken werden nicht unterstützt.
✅【 TPMS-Sensoraktivierung für 99 % aller Fahrzeuge 】Der XTOOL TP150 kann fast alle auf dem Markt erhältlichen 315/433-MHz-Sensoren auslösen, wie z. B. programmierte Erstausrüster- oder Aftermarket-Sensoren, und liefert Ihnen die entsprechenden Anweisungen, nachdem Sie die richtige Marke, das Modell und das Baujahr ausgewählt haben. So können Sie die Informationen während der Aktivierung genau und schnell abrufen: Sensor-ID, Druck, Temperatur, Batteriestand und Frequenz. Der Kauf eines separaten Aktivierungsgeräts ist nicht erforderlich.‼️Hinweis‼️: Bitte überprüfen Sie die Kompatibilität anhand der Fahrgestellnummer (VIN) und der Sensornummer. Die Sensoren müssen zuvor programmiert werden.
✅【 TPMS-Zurücksetzen / Sensoren neu einlernen 】Das XTOOL TP150 bietet vier Möglichkeiten, 99 % der TPMS-Sensoren neu einzulernen: OBD-Neulernen, Neulernen im Stand, manuelles Neulernen und Kopier-Neulernen. Es stellt eine Online-Neulernprozedur für die meisten amerikanischen, asiatischen und europäischen Fahrzeuge bereit, die mit TPMS ausgestattet sind. So können Fahrer, die mehrere Autos besitzen, Geld sparen, und Reifenhändler können Reifenprobleme schnell beheben.‼️Hinweis‼️: Bei einigen Fahrzeugen erfolgt das Neuanlernen automatisch nach einer Fahrzeit von 20 Minuten; bitte überprüfen Sie dies im Fahrzeughandbuch.
✅【 Umfassende TPMS-Systemdiagnose & Ausschalten der TPMS-Warnleuchte 】Das XTOOL TP150 TPMS-Sensor-Tool und der TPMS-Sensorleser lesen Sensordaten in Echtzeit aus, diagnostizieren das TPMS-System für einen umfassenden TPMS-Zustandscheck in wenigen Minuten und lesen/löschen TPMS-Fehlercodes (DTCs), um Probleme und Luftverlust in den Reifen schnell zu lokalisieren; Scannen Sie die TPMS-Sensor-ID, überprüfen Sie die Sensorposition, die Frequenz und die Batterielebensdauer, um festzustellen, wann ein Austausch erforderlich ist, und um den Zustand der Reifen sicherzustellen; hilft dabei, die blinkende TPMS-Warnleuchte auszuschalten; fungiert als Ihr TPMS-Scanner bzw. „TPMS-Doktor“.
✅【 Umfassende Fahrzeugabdeckung mit Unterstützung von 13 Sprachen 】Das XTOOL TP150 TPSM-Reifensensor-Tool eignet sich für amerikanische Fahrzeuge, darunter GMC, Buick, Chevy, Cadillac, Buick, Ford, Lincoln, Dodge, Jeep, Chrysler usw.; europäische Fahrzeuge, darunter Bentley, VW, Škoda, Porsche, Opel, Vauxhall, Fiat, Peugeot, Citroën, Volvo, BMW, Mini, Land Rover, Renault usw.; asiatische Fahrzeuge, darunter Mazda, Toyota, Lexus, Nissan, Acura, Subaru, Honda, Mitsubishi, Infinity usw.‼️Hinweis‼️: Funktioniert NUR bei 12-V-OBD2-Fahrzeugen. Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Kompatibilität unter „Supports-Function Lists-TPMS“ auf der xtooltech-Website!
- 🚗 TPMS-Neuprogrammierungsgerät für GM-Modelle von 1996 bis 2024: für Buick Allure 2006–2015, für Cascada 2016–2020, für Century 1999–2005, für Enclave 2007–2024, für Encore 2013–2024, usw., für Chevrolet Avalanche 2004–2013, für Camaro 2009–2024, für Equinox 2007–2024, für Silverado 2000–2024, usw., für GMC/für Opel/für Cadillac usw. Es sollten originale OEM-Sensoren verwendet werden, die ordnungsgemäß programmiert sind, oder XTOOL TS100-Sensoren
- 🚗 TPMS-Neuprogrammierungs-Tool für Ford von 1996–2024: für die E-Serie 2007–2024, für den Edge 2006–2024, für den Escape 2005–2024, für den Ford F-150 2006–2024, für die F-Serie 2006–2024, für den F250, für den Ford Focus, für den Mustang, für den Fusion, für den Ford Expedition, für den Ford Explorer, für den Transit, für Lincoln, für Mercury, für Mazda usw. Die Sensoren sollten original OEM-Sensoren sein, die ordnungsgemäß programmiert sind, oder wählen Sie XTOOL TS100-Sensoren
- 🚗 TPMS-Neuprogrammierungs-Tool für Toyota von 1996–2024: für 4Runner 2003–2024, für 86 2012–2023, für Allion 2019–2024, für Alphard 2015–2024, für Avalon 2006–2024, für Toyota Camry 2004–2024, für Toyota Corolla 2002–2024, für FJ Cruiser, für FR-S, für GR 86, für Highlander, für Tacoma, für Tundra, für Prius, für Sienna usw. Es sollten originale OEM-Sensoren verwendet werden, die ordnungsgemäß programmiert sind, oder XTOOL TS100-Sensoren.
>>>>> Das XTOOL TP150 TPMS-Programmiergerät bietet 4 praktische und benutzerfreundliche Optionen zur Programmierung von XTOOL-Sensoren (Lebensdauer 3–5 Jahre, Ersatz für teure OEM-Sensoren, muss separat erworben werden), um defekte Sensoren zu ersetzen und die Spezifikationen eines bestimmten Fahrzeugs vor dem Einbau neuer Sensoren und dem Neulernen zu erfüllen.
1. Automatische ID-Generierung:
Erstellen Sie automatisch eine oder mehrere neue, eindeutige IDs für die TS100-Sensoren. Nach der Programmierung des TS100 müssen Sie ein TPMS-Neuanlernen durchführen, um die neue Sensor-ID mit dem Steuergerät des Fahrzeugs abzugleichen. Wenn Sie die ID des Originalsensors nicht kennen oder Ihr Originalsensor defekt war, können Sie diese Methode wählen.
2. Manuelle Eingabe der ID:
Geben Sie die ID manuell in den neu installierten TS100-Sensor ein. Die ID finden Sie auf dem Originalsensor. Wenn Sie die ID des Originalsensors kennen (der Originalsensor kann nicht aktiviert werden) und die Reifen-/Sensorposition nicht geändert wurde, können Sie diese Methode wählen.
3. ID per Aktivierung kopieren:
Lösen Sie den Originalsensor aus, lesen Sie die ID aus und kopieren Sie diese auf den neuen Sensor. Wenn Ihr Originalsensor funktioniert und aktiviert werden kann und die Reifen-/Sensorposition nicht geändert wurde, können Sie diese Methode wählen.
4. ID per OBD kopieren:
Führen Sie eine Diagnose des TPMS des Fahrzeugs durch, lesen Sie die ID aus und kopieren Sie diese auf den neuen Sensor. Wenn Ihr ursprünglicher Sensor fehlt und die ID nach der Diagnose am Fahrzeug ausgelesen werden kann und die Reifen-/Sensorposition nicht verändert wurde, können Sie diese Methode wählen.
‼️Hinweis‼️
- ✔️ Die TPMS-Programmierung funktioniert nur mit XTOOL TS100-Sensoren. ✔Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Kompatibilität anhand der Fahrgestellnummer (VIN) und der Sensornummer!
- ✔️ Wenn es sich bei Ihren Sensoren um OE-Sensoren oder Sensoren anderer Marken handelt, wird dies vom TP150 nicht unterstützt; bitte wählen Sie das XTOOL TS100 für die Zusammenarbeit!
- ✔️ Wenn Ihre Sensoren bereits vorprogrammiert sind, benötigen Sie diesen Schritt nicht; beginnen Sie stattdessen bei der TPMS-Aktivierung/Sensoren anlernen.
- ✔️ Bei Methode 1 ist ein Neulernen erforderlich; bei den Methoden 2, 3 und 4 ist kein Neulernen erforderlich. ✔Bei den Methoden 2, 3 und 4 beachten Sie bitte, dass die defekten Original-Sensoren während der Programmierung nicht am Fahrzeug angebracht sein dürfen, da sie Datenstörungen verursachen können.
- ✔️ Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die Kompatibilität!
WAS IST IM LIEFERUMFANG ENTHALTEN?
- TP150-Gerät
- Ladegerät
- USB-Kabel
- OBDII-Hauptkabel
- Adapter für die USA, Großbritannien und die EU
- Bedienungsanleitung
- ZweiXTOOL-Sensoren
FAQ, DIE SIE VOR ODER NACH DEM KAUF WISSEN SOLLTEN
Kompatibilität:
Funktioniert nicht mit meinen Fahrzeugen?
Über Sensoren:
Unterstützt meine Sensoren nicht? Unterstützt keine Programmierung von Sensoren?
Mein Sensor ist OEM und vorprogrammiert, aber TP150 funktioniert nicht. Warum?
Konnte den TPMS-Sensor nicht lesen?
Funktions- oder Hardwareprobleme:
Kann mein Fahrzeug nicht wiedererlernen?
Haben Sie Probleme während der Nutzung? Ist der Artikel defekt? Haben Sie ein gebrauchtes Gerät erhalten?
Wissen nicht, wie man es benutzt?
WARUM BENÖTIGEN SIE DEN XTO0L TPMS-SENSOR?
- ✔️ Verhindern Sie Reifenpannen
- ✔️ Überwachen Sie Reifendruckverluste
- ✔️ Sorgen Sie für einen ausgewogenen Reifendruck
- ✔️ Sparen Sie Öl
- ✔️ Verlängern Sie die Lebensdauer Ihrer Reifen
- ✔️ Verringern Sie den Verschleiß des Fahrwerks
XTOOL TS100 433MHZ&315MHZ TPMS SENSOR
>>>>> Der XTOOL TS100 Sensor 2 in 1 (315 + 433MHz) ist ein programmierbarer universeller Sensor mit Clamp-in und Snap-in Optionen, der sowohl intelligent als auch effizient ist und speziell für den Sensorersatz mit maximaler Anwendungsabdeckung, Benutzerfreundlichkeit, OE-Level Passform, Leistung und Zuverlässigkeit entwickelt wurde. Dies hilft den Nutzern, die Kosten für Diagnosetätigkeiten zu senken und die Reparatureffizienz erheblich zu steigern.
- ✅ Ersatz für Original-Sensoren, abgedeckt sind 98 % aller Fahrzeuge weltweit: Entwickelt für fast alle Fahrzeuge (98 %) auf dem Markt, geeignet für GMC, Buick, Ford, Mazda, Toyota, Lexus, Nissan, BMW, Jeep, Chrysler, Acura, Subaru, Chevy, Honda usw. 315 MHz/433 MHz Dualfrequenz, 2-in-1-TPMS-Reifensensor: Unabhängig davon, ob Ihr OEM-Sensor 315 MHz oder 433 MHz hat, passt der TS100 PRO zu Ihrem Fahrzeug
- ✅ Kompatibilitätsprüfung: Fast 98 % aller Fahrzeuge werden unterstützt. Vergewissern Sie sich, dass Ihre Fahrzeugmarke, Ihr Modell, Ihr Baujahr sowie die OEM-Sensor-ID und die Teilenummer in der XTOOL-Kompatibilitätsliste aufgeführt sind. Überprüfen Sie dies unter XTOOLTECH-Supports-Function Lists-TPMS
- ✅ Einfache Installation: Im Gegensatz zu Metallsensoren lassen sich diese einschraubbaren TPMS-Sensoren aus Gummi ganz einfach installieren, sodass Sie defekte Sensoren im Handumdrehen austauschen können. Dieser Reifendrucksensor TS100 Pro ist für eine Lebensdauer von 5 Jahren ausgelegt, funktioniert in einem Temperaturbereich von -40 °C bis 125 °C und erfordert keine besonderen technischen Kenntnisse. Er eignet sich für alle Autobesitzer zum Austausch von Winter- oder Sommersensoren und spart Ihnen die Kosten beim Händler.
- ✅ Anwendung:
- 1️⃣ Der Sensor ist unprogrammiert und muss mit dem XTOOL TP150/XTOOL IP819TP TPMS-Tool verwendet werden; TPMS-Tools anderer Marken funktionieren nicht;
- 2️⃣ Nach der Programmierung können Sie den Sensor weiterhin mit dem XTOOL TPMS-Tool aktivieren;
- 3️⃣ Nach der Aktivierung müssen Sie ihn lediglich mit dem TP150/IP819TP neu einlernen;
- 4️⃣ Führen Sie mit dem TP150/IP819TP eine Fahrzeugdiagnose durch und löschen Sie die Fehlercodes;
- 5️⃣ Sie können es vor oder nach der Programmierung installieren. Alle Sensoren müssen die Schritte 1-4 oder 2-4 durchlaufen. Wählen Sie das XTOOL TS100 PRO und besorgen Sie sich das TP150 oder IP819TP, TP300 oder TP500, um mit dem Sensorwechsel zu beginnen
- ✅ 2 IN 1 FUNKTION: Nur 1 Sensor, um fast jedes mit TPMS ausgestattete Fahrzeug zu warten, wodurch die Reparaturkosten gesenkt und die Installationseffizienz erhöht wird, ohne dass ein erneutes Lernen erforderlich ist. Der MX-Sensor ist 100% klonbar mit der ursprünglichen Sensor-ID und wird an der gleichen Position installiert.
- ✅ SOLIDE & LANGLEBIG: Ausgestattet mit einer Automobil-Batterie, einem ersetzbaren Aluminium/Gummi-Ventilschaft, der Kälte, Hitze und Korrosionsbeständigkeit standhält, sowie einem hochpräzisen Luftventil, das Luftlecks verhindert, gewährleistet dieser Sensor eine hervorragende Stabilität und Leistung.
- ✅ GARANTIE: XTOOL garantiert, dass der Sensor für einen Zeitraum von 24 Monaten oder 24.000 Meilen frei von Material- und Herstellungsfehlern ist. Jeder Sensor ist mit einer Seriennummer versehen, um die Sensorqualität vom Werk aus zu verfolgen und sicherzustellen, dass nur die qualitativ hochwertigsten Teile installiert werden.
‼️ Hinweis ‼️:
- ⭕ Die TPMS-Sensoreinheiten sind Ersatz- oder Wartungsteile für Fahrzeuge, die werkseitig mit einem TPMS ausgestattet sind.
- ⭕ Stellen Sie sicher, dass Sie den Sensor vor dem Einbau mit den XTOOL-Sensorprogrammierwerkzeugen für Ihre spezifische Fahrzeugmarke, Ihr Modell und Ihr Baujahr programmieren.
- ⭕ Bauen Sie programmierte TPMS-Sensoren nicht in beschädigte Räder ein.
- ⭕ Um eine optimale Funktion zu gewährleisten, darf der Sensor nur mit Originalventilen und Zubehör von Autel XTOOL eingebaut werden.
- ⭕ Testen Sie nach Abschluss der Montage das TPMS-System des Fahrzeugs anhand der im Original-Bedienungshandbuch des Herstellers beschriebenen Verfahren, um die ordnungsgemäße Installation zu überprüfen.
- ⭕ Bei jeder Wartung oder Demontage eines Reifens sowie bei Entfernung oder Austausch des Sensors müssen die Gummitülle, die Unterlegscheibe, die Mutter und der Ventileinsatz durch unsere Teile ersetzt werden, um eine ordnungsgemäße Abdichtung zu gewährleisten. Bei starker Beschädigung des Sensors ist dessen Austausch zwingend erforderlich.
TS100 DUALFREQUENZ-TPMS-SENSOR
Frequenz: 315 MHz & 433 MHz (2-in-1)
- ⭐ Einfach zu installieren
- ⭐ Einfach zu programmieren mit XTOOL TP150/IP819TP
- ⭐ Kostengünstiger
- ⭐ Schalten Sie die TPMS-Warnleuchte aus
XT00L TS100 DECKT 98 % ALLER 0E-SENSOREN AUF DEM MARKT AB
- 🌎 AMERIKA: Für Ford, Chrysler, GM usw.
- 🌍 EUROPA: Für VW, Volvo, Fiat, Citroën usw.
- 🌏 ASIEN: Für Toyota, Honda, Hyundai usw.
WIE WIRD ER MONTIERT?
>>>>> Der Wulstlöser muss zum Ventil zeigen!!!
- 🌟 Schritt 1: Reifen lösen
Entfernen Sie die Ventilkappe und den Ventileinsatz und lassen Sie die Luft aus dem Reifen ab.
- 🌟 Schritt 2: Reifen abmontieren
Spannen Sie den Reifen in die Reifenmontiermaschine ein und richten Sie das Ventil auf 1 Uhr relativ zum Reifenabdrückkopf aus. Führen Sie das Reifenwerkzeug ein und heben Sie den Reifenwulst auf den Montagekopf, um den Kopf zu entlasten.
- 🌟 Schritt 3: Sensor abmontieren
Entfernen Sie mit einem Schraubendreher die Befestigungsschraube und den Sensor vom Ventilschaft, lösen Sie dann die Mutter und entfernen Sie das Ventil.
- 🌟 Schritt 4: Sensor und Ventil montieren
Schieben Sie den Ventilschaft durch die Ventilöffnung der Felge. Ziehen Sie die Schraubenmutter mit Hilfe des Positionierungsstifts fest. Setzen Sie das Sensorgehäuse an die Felge an und ziehen Sie die Schraube fest.
SO ARBEITEN SIE NACH DER INSTALLATION MIT DEM TP150/IP819TP
- 1️⃣ Schritt 1: TPMS-Programmierung (TS100 funktioniert nur mit XTOOL TPMS-Tools)
- 2️⃣ Schritt 2: TPMS-Aktivierung
- 3️⃣ Schritt 3: TPMS-Neuanlernung
- 4️⃣ Schritt 4: TPMS-Diagnose
