H&R Cup-Kit Sportfahrwerk mit 45-50 mm Tieferlegung für VW Golf VI 5K1 :: 2008 >> 2013
Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, Mercedes Benz Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon "ab Werk" tiefer liegen. Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer, Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu achten, daß die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, gegebenenfalls sind diese Teile zu erneuern. Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen. Die angegebenen Tieferlegungen wurden an den jeweiligen Prüffahrzeugen ermittelt. Bitte beachten Sie, dass die maximale Tieferlegung nicht bei jedem Fahrzeug erreicht werden kann, siehe hierzu Auflage und Hinweise im Teilegutachten und die technischen Hinweise Fahrwerksprogramm: Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. Gewindefahrwerk höhenverstellbar im Bereich der geprüften Werte. Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen.
- 4 Stoßdämpfer und 4 Federn
| Hersteller | H&R |
| Achse | Vorderachse, Hinterachse |
| Absenkung ca. [mm] | 45-50 mm |
| System | Cup-Kit |
| Rebound | 15 mm, 25 mm |
| Bauweise | Fahrwerk |
- Die Tieferlegungswerte sind ca. Angaben und je nach Fahrzeugausstattung und Gegebenheiten sind mehrere mm Differenz möglich. Zudem beziehen sich diese Werte auf die vom Hersteller beim Testverbau vorhandenen Serienmaße des jeweiligen Fahrzeuges.
Gutachten (§19.3), kostenlos downloaden auf www‸h-r‸com.
rechts, links
Nicht für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung.; Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer, Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu achten, daß die zu übernehmenden Originalteil in einem einwandfreien Zustand sind, gegebenenfalls sind diese Teile zu erneuern.
| Plattform | Fertigungsjahre | Motor (ccm / kW / PS) | ||
|---|---|---|---|---|
| 1.2 TSI | 2008 bis 2012 | 1197 ccm | 77 kW | 105 PS |
| ↪︎ Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektrischer Dämpferregulierung • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne DCC Fahrwerk • Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 50 mm • Rohr-Ø: 50 mm • Tiefe Ausführung • Tieferlegung ab: 45 mm • Tieferlegung bis: 50 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 1.2 TSI | 2010 bis 2012 | 1197 ccm | 63 kW | 86 PS |
| ↪︎ Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektrischer Dämpferregulierung • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne DCC Fahrwerk • Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 50 mm • Rohr-Ø: 50 mm • Tiefe Ausführung • Tieferlegung ab: 45 mm • Tieferlegung bis: 50 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 1.4 | 2008 bis 2012 | 1390 ccm | 59 kW | 80 PS |
| ↪︎ Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektrischer Dämpferregulierung • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne DCC Fahrwerk • Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 50 mm • Rohr-Ø: 50 mm • Tiefe Ausführung • Tieferlegung ab: 45 mm • Tieferlegung bis: 50 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 1.4 TSI | 2008 bis 2012 | 1390 ccm | 90 kW | 122 PS |
| ↪︎ Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektrischer Dämpferregulierung • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne DCC Fahrwerk • Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 50 mm • Rohr-Ø: 50 mm • Tiefe Ausführung • Tieferlegung ab: 45 mm • Tieferlegung bis: 50 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 1.4 TSI | 2008 bis 2012 | 1390 ccm | 118 kW | 160 PS |
| ↪︎ Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektrischer Dämpferregulierung • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne DCC Fahrwerk • Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 50 mm • Rohr-Ø: 50 mm • Tiefe Ausführung • Tieferlegung ab: 45 mm • Tieferlegung bis: 50 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 1.6 | 2008 bis 2012 | 1595 ccm | 75 kW | 102 PS |
| ↪︎ Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektrischer Dämpferregulierung • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne DCC Fahrwerk • Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 50 mm • Rohr-Ø: 50 mm • Tiefe Ausführung • Tieferlegung ab: 45 mm • Tieferlegung bis: 50 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 1.6 TDI | 2009 bis 2012 | 1598 ccm | 66 kW | 90 PS |
| ↪︎ Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektrischer Dämpferregulierung • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne DCC Fahrwerk • Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 50 mm • Rohr-Ø: 50 mm • Tiefe Ausführung • Tieferlegung ab: 45 mm • Tieferlegung bis: 50 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 1.8 TSI | 2009 bis 2011 | 1798 ccm | 118 kW | 160 PS |
| ↪︎ Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektrischer Dämpferregulierung • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne DCC Fahrwerk • Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 50 mm • Rohr-Ø: 50 mm • Tiefe Ausführung • Tieferlegung ab: 45 mm • Tieferlegung bis: 50 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 2.0 TDI | 2008 bis 2012 | 1968 ccm | 81 kW | 110 PS |
| ↪︎ Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektrischer Dämpferregulierung • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne DCC Fahrwerk • Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 50 mm • Rohr-Ø: 50 mm • Tiefe Ausführung • Tieferlegung ab: 45 mm • Tieferlegung bis: 50 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 2.0 TDI | 2008 bis 2012 | 1968 ccm | 100 kW | 136 PS |
| ↪︎ Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektrischer Dämpferregulierung • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne DCC Fahrwerk • Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 50 mm • Rohr-Ø: 50 mm • Tiefe Ausführung • Tieferlegung ab: 45 mm • Tieferlegung bis: 50 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 2.0 TDI | 2008 bis 2013 | 1968 ccm | 103 kW | 140 PS |
| ↪︎ Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektrischer Dämpferregulierung • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne DCC Fahrwerk • Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 50 mm • Rohr-Ø: 50 mm • Tiefe Ausführung • Tieferlegung ab: 45 mm • Tieferlegung bis: 50 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
Ob ein Breite passt können wir nicht beantworten, weshalb es immer erforderlich ist zu messen, da es je nach Rad-Reifenkombination stark variiert! Bei sonstigen Fragen helfen wir gerne, am besten immer Ihre Schlüsselnummern zu 2.1 und 2.2 aus dem Fahrzeugschein, sowie welche Felgenmarke, Größe und Schraubenköpfe bei Ihnen montiert sind mitsenden!
