Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, Mercedes Benz Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon "ab Werk" tiefer liegen. Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer, Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu achten, daß die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, gegebenenfalls sind diese Teile zu erneuern. Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen. Die angegebenen Tieferlegungen wurden an den jeweiligen Prüffahrzeugen ermittelt. Bitte beachten Sie, dass die maximale Tieferlegung nicht bei jedem Fahrzeug erreicht werden kann, siehe hierzu Auflage und Hinweise im Teilegutachten und die technischen Hinweise Fahrwerksprogramm: Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. Gewindefahrwerk höhenverstellbar im Bereich der geprüften Werte. Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen.
| Hersteller | H&R |
| Achse | Vorderachse, Hinterachse |
| Absenkung ca. [mm] | 45-50 mm |
| System | Cup-Kit |
| Rebound | 15 mm, 25 mm |
| Bauweise | Fahrwerk |
Gutachten (§19.3), kostenlos downloaden auf www‸h-r‸com.
rechts, links
Nicht für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung.; Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, MB Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon "ab Werk" tiefer liegen .; Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer, Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu achten, daß die zu übernehmenden Originalteil in einem einwandfreien Zustand sind, gegebenenfalls sind diese Teile zu erneuern.
| Plattform | Fertigungsjahre | Motor (ccm / kW / PS) | ||
|---|---|---|---|---|
| 1.4 TSI | 2006 bis 2010 | 1390 ccm | 103 kW | 140 PS |
| ↪︎ Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektrischer Dämpferregulierung • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne DCC Fahrwerk • Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 50 mm • Rohr-Ø: 50 mm • Tiefe Ausführung • Tieferlegung ab: 45 mm • Tieferlegung bis: 50 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 1.4 TSI | 2006 bis 2010 | 1390 ccm | 125 kW | 170 PS |
| ↪︎ Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektrischer Dämpferregulierung • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne DCC Fahrwerk • Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 50 mm • Rohr-Ø: 50 mm • Tiefe Ausführung • Tieferlegung ab: 45 mm • Tieferlegung bis: 50 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 1.4 TSI | 2007 bis 2010 | 1390 ccm | 90 kW | 122 PS |
| ↪︎ Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektrischer Dämpferregulierung • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne DCC Fahrwerk • Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 50 mm • Rohr-Ø: 50 mm • Tiefe Ausführung • Tieferlegung ab: 45 mm • Tieferlegung bis: 50 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 1.4 TSI | 2008 bis 2010 | 1390 ccm | 118 kW | 160 PS |
| ↪︎ Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektrischer Dämpferregulierung • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne DCC Fahrwerk • Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 50 mm • Rohr-Ø: 50 mm • Tiefe Ausführung • Tieferlegung ab: 45 mm • Tieferlegung bis: 50 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 1.6 | 2004 bis 2010 | 1595 ccm | 75 kW | 102 PS |
| ↪︎ Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektrischer Dämpferregulierung • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne DCC Fahrwerk • Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 50 mm • Rohr-Ø: 50 mm • Tiefe Ausführung • Tieferlegung ab: 45 mm • Tieferlegung bis: 50 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 1.6 FSI | 2005 bis 2010 | 1598 ccm | 85 kW | 115 PS |
| ↪︎ Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektrischer Dämpferregulierung • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne DCC Fahrwerk • Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 50 mm • Rohr-Ø: 50 mm • Tiefe Ausführung • Tieferlegung ab: 45 mm • Tieferlegung bis: 50 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 1.6 TDI | 2009 bis 2010 | 1598 ccm | 77 kW | 105 PS |
| ↪︎ Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektrischer Dämpferregulierung • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne DCC Fahrwerk • Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 50 mm • Rohr-Ø: 50 mm • Tiefe Ausführung • Tieferlegung ab: 45 mm • Tieferlegung bis: 50 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 1.6 TDI | 2009 bis 2010 | 1598 ccm | 66 kW | 90 PS |
| ↪︎ Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektrischer Dämpferregulierung • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne DCC Fahrwerk • Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 50 mm • Rohr-Ø: 50 mm • Tiefe Ausführung • Tieferlegung ab: 45 mm • Tieferlegung bis: 50 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 1.9 TDI | 2005 bis 2010 | 1896 ccm | 74 kW | 101 PS |
| ↪︎ Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektrischer Dämpferregulierung • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne DCC Fahrwerk • Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 50 mm • Rohr-Ø: 50 mm • Tiefe Ausführung • Tieferlegung ab: 45 mm • Tieferlegung bis: 50 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 1.9 TDI | 2005 bis 2010 | 1896 ccm | 77 kW | 105 PS |
| ↪︎ Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektrischer Dämpferregulierung • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne DCC Fahrwerk • Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 50 mm • Rohr-Ø: 50 mm • Tiefe Ausführung • Tieferlegung ab: 45 mm • Tieferlegung bis: 50 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 2.0 | 2005 bis 2010 | 1984 ccm | 85 kW | 116 PS |
| 2.0 FSI | 2005 bis 2010 | 1984 ccm | 110 kW | 150 PS |
| ↪︎ Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektrischer Dämpferregulierung • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne DCC Fahrwerk • Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 50 mm • Rohr-Ø: 50 mm • Tiefe Ausführung • Tieferlegung ab: 45 mm • Tieferlegung bis: 50 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 2.0 TDI | 2005 bis 2010 | 1968 ccm | 100 kW | 136 PS |
| ↪︎ Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektrischer Dämpferregulierung • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne DCC Fahrwerk • Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 50 mm • Rohr-Ø: 50 mm • Tiefe Ausführung • Tieferlegung ab: 45 mm • Tieferlegung bis: 50 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 2.0 TDI | 2005 bis 2010 | 1968 ccm | 103 kW | 140 PS |
| ↪︎ Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektrischer Dämpferregulierung • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne DCC Fahrwerk • Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 50 mm • Rohr-Ø: 50 mm • Tiefe Ausführung • Tieferlegung ab: 45 mm • Tieferlegung bis: 50 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 2.0 TDI | 2006 bis 2010 | 1968 ccm | 125 kW | 170 PS |
| ↪︎ Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektrischer Dämpferregulierung • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne DCC Fahrwerk • Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 50 mm • Rohr-Ø: 50 mm • Tiefe Ausführung • Tieferlegung ab: 45 mm • Tieferlegung bis: 50 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 2.0 TDI 16V | 2005 bis 2010 | 1968 ccm | 103 kW | 140 PS |
| ↪︎ Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektrischer Dämpferregulierung • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne DCC Fahrwerk • Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 50 mm • Rohr-Ø: 50 mm • Tiefe Ausführung • Tieferlegung ab: 45 mm • Tieferlegung bis: 50 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 2.0 TFSI | 2005 bis 2010 | 1984 ccm | 147 kW | 200 PS |
| ↪︎ Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektrischer Dämpferregulierung • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne DCC Fahrwerk • Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 50 mm • Rohr-Ø: 50 mm • Tiefe Ausführung • Tieferlegung ab: 45 mm • Tieferlegung bis: 50 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 2.0 TFSI | 2008 bis 2010 | 1984 ccm | 125 kW | 170 PS |
| ↪︎ Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektrischer Dämpferregulierung • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne DCC Fahrwerk • Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 50 mm • Rohr-Ø: 50 mm • Tiefe Ausführung • Tieferlegung ab: 45 mm • Tieferlegung bis: 50 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||