Turbolader für Audi A3 8L1 TT Seat Ibiza III Leon Skoda Octavia I VW Golf 4 1.8

Produktbeschreibung:

Fahrzeugliste:

Bezeichnung Modell Plattform Baujahr Motor Kraftstoff
Audi A3 8L1 1996/12-2003/05 1.8L Benzin
Audi TT 8N3 1998/10-2006/06 1.8L Benzin
Audi TT Roadster 8N9 1999/10-2006/06 1.8L Benzin
Seat Ibiza III 6L1 2003/12-2008/05 1.8L Benzin
Seat Leon 1M1 1999/11-2006/06 1.8L Benzin
Skoda Octavia I 1U2 1997/08-2010/12 1.8L Benzin
Skoda Octavia I Combi 1U5 2001/05-2006/05 1.8L Benzin
VW Bora 1J2 2002/03-2005/05 1.8L Benzin
VW Bora Variant 1J6 2000/05-2005/05 1.8L Benzin
VW Golf IV 1J1 1997/08-2005/06 1.8L Benzin
VW New Beetle 1C1, 9C1 1999/10-2010/09 1.8L Benzin
VW New Beetle Cabriolet 1Y7 2003/01-2010/09 1.8L Benzin

Artikelinformationen:

Kompatibel für Audi, Seat, Skoda, VW
Aufladungsart Abgasturbolader
Ergänzungsartikel mit Dichtungen
Spezifikation K03
Kraftstoffart Benzin
Verpackungseinheit 1
Installation Direkter Ersatz

Achtung: Wichtige Hinweise zum Einbau eines Turboladers：

＆ Um Einbaufehler zu vermeiden empfehlen wir, die Ware nur durch eine Fachwerkstatt einbauen zu lassen.

＆ Lassen Sie sicherstellen, dass die Ursache für die Störung und Beschädigung des alten Turboladers behoben ist.

＆ Bevor mit dem Einbau begonnen wird, müssen nachstehende Teile im Umfeld des Turboladers auf Verschmutzungen und Dichte geprüft werden.

＆ Katalysator

＆ Motorbelüftung

＆ Ab- und Zuleitungen am Turbolader

＆ eventuell Rußpartikelfilter

＆ Motoröl, Ölfilter und Luftfilter müssen beim Wechsel des Turboladers erneuert werden. Der Turbolader muss vor Befestigung der Ölzulaufleitung durch die Öleinlassbohrung komplett mit sauberem Motoröl aufgefüllt werden.

＆ Die Ölleitungen zum Turbolader, sowie sämtliche Flansch- und Anschlussdichtungen sind ebenfalls zu erneuern. Bei einigen Fabrikaten ist entsprechend der Einbauvorschriften auch der Ladeluftkühler auszutauschen. Es dürfen niemals flüssige Dichtmittel verwendet werden.

＆ Kontrollieren Sie nach Inbetriebnahme alle Luft-, Gas- und Ölleitungen auf Dichtheit.

＆ Das Ansaug- und Abgasluftsystem, sowie der Ladeluftkühler müssen gereinigt werden. Es muss sicher gestellt sein, dass das System frei von Spänen, Schmutz, Korrosion, Öl und anderen Fremdkörpern oder -stoffen ist.

＆ Nach Einbau des Turboladers sollte der Motor neu gestartet werden. Dann lassen Sie den Motor 30 Sekunden im Leerlauf laufen, bevor Sie diesen belasten.

Wir weisen darauf hin, dass Gewährleistungs- und/oder Haftungsansprüche gegen unser Unternehmen nicht in Betracht kommen können, wenn Turbolader ohne Beachtung der vorstehenden Montagehinweise eingebaut werden und es allein dadurch zu einem Schaden kommt.

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