Desde que los fabricantes de neumáticos dejaron de comercializar la medida 145 R 12 a mediados de los años 1990, no existía hasta ahora ningún neumático radial equivalente a la medida original 5.20-12.  La mayoría de los profesionales están confundidos que 145 R 12 y 145/80 R 12 son la misma medida y montan directamente 145/80 R 12, pero en realidad es más pequeña y el usuario se lleva la sorpresa cuando no le pasan la ITV porque no es equivalente a 5.20-12. 

Medida	Diámetro E.T.R.T.O.	Diferencia	Equivalente
5.20-12	558mm	0%	Original
145 R 12	542mm	2.9%	Sí
145/80 R 12	537mm	3.8%	No

 Así en los últimos 20 años la única opción legal ha sido la original 5.20-12, en la que sólo hay un neumático muy difícil de encontrar y además de muy baja calidad o BFGoodrich con banda blanca a un precio muy elevado.  Ahora con la reincorporación de 145 R 12 Michelin MX se resuelven todos los inconvenientes. Aparte del aspecto legal, se destacan muchas ventajas técnicas respecto al original 5.20-12 como mejor agarre, frenado y estabilidad direccional, más kilometraje, mayor resistencia contra la deformación por estacionamiento prolongado y precio más bajo. 

 Pero sobretodo, el valor histórico de Michelin MX es único, pues fue uno de los neumáticos más emblemáticos de SEAT 600 y todo el mundo se acuerda de su dibujo.