Trattamento Motori (sia Benzina che Diesel)

nr.1 flacone da 125ml. di Sintoflon PROTECTOR

Sintoflon PROTECTOR: ANTI-FRICTION COATING - Trattamento motori

   Rivestimento protettivo anti-attrito concentrato a base di nano PTFE

Riduce drasticamente gli attriti e protegge dall’usura;  incrementa la scorrevolezza;  migliora la tenuta degli accoppiamenti aumentando la compressione ed ottimizzando la combustione.

Per ogni tipo di motore.

Sintoflon PROTECTOR può essere impiegato in tutti i tipi di motore (aspirati, turbo, benzina, Multiair, Wankel, Diesel, gas, ecc. …).

Da aggiungersi all’olio (preferibilmente con olio e relativo filtro puliti)

DOSAGGIO: 

minimo 125ml. ogni 1000cc. di cilindrata;

Per moto con frizione a bagno consigliati 125ml. totali.

USO:

scaldare il motore;

capovolgere e agitare bene il flacone;

aggiungere all’olio;  

viaggiare (o tenere il motore in moto) per almeno mezz’ora.

N.B.: frazionare le immissioni in più riprese (non più di circa 125ml. per volta), separate da almeno 10 minuti di moto.

Vantaggi:  Drastica riduzione dell’attrito e dell’usura;  Aumenta la compressione (combustione più completa);  Incremento di potenza;  Migliora l’elasticità e la fluidità del motore (erogazione più pronta e lineare; più coppia);  Riduzione del consumo d’olio;  Riduzione del consumo di carburante;  Riduzione dell’emissione di gas nocivi;  Riduzione della rumorosità;  Minori vibrazioni;  Riduzione delle temperature d’esercizio;  Riduzione della necessità di spunto del motorino d’avviamento (prolungamento vita batteria);  Maggiore facilità nelle partenze a freddo;  Elimina l’eventuale battito delle punterie idrauliche;  Protezione del motore specie nei momenti in cui il velo d’olio tende a spezzarsi (partenze a freddo, alte temperature, brusche variazioni di carico);  Prolungamento della vita del motore (riduzione delle spese di manutenzione).

La durata del trattamento varia da caso a caso essendo influenzata da molteplici variabili.

La protezione iniziale pian piano decresce col percorrere dei chilometri; Successive integrazioni di Protector, periodicamente o almeno ad ogni tagliando, sono perciò ottimali per ripristinare e mantenere costante nel tempo il rivestimento protettivo anti usura sui metalli.