KIT ADDITIVO PULIZIA INIETTORI DIESEL E CIRCUITO OLIO MOTORE PULITORE LIQUI MOLY
LIQUI MOLY ENGINE FLUSH
Descrizione :
Engine Flush è una combinazione di additivi speciali e fluido vettore. Gli additivi detergenti e disperdenti estremamente efficaci uniti al fluido vettore sciolgono legami di morchia e vernici. Residui di ogni tipo solubili e non solubili in olio vengono portati in sospensione e rimossi dal circuito dell'olio durante il cambio dello stesso. Il motore libero da sedimenti e impurità e il nuovo olio esente da scorie hanno pertanto il modo di mostrare le loro capacità prestazionali.
Applicazione :
Una lattina da 300 ml è sufficiente per 6 litri di olio. Aggiungere Engine Flush all'olio del motore a temperatura di esercizio prima del cambio dell'olio. Dopo l'aggiunta far girare il motore al minimo per almeno 10 min. Successivamente provvedere alla sostituzione dell'olio e del filtro. Engine Flush è compatibile con gli oli motore reperibili in commercio.
Rimuove depositi dal sistema d'iniezione diesel e dalla camera di combustione, evitando che si riformino. Cura tutti i componenti del sistema d'iniezione diesel. Impedisce il grippaggio e la resinificazione degli aghi di iniettori. Aumenta il numero di cetano, migliora l'accendibilità del carburante diesel e garantisce un funzionamento del motore tranquillo. Protegge l'intero impianto carburante dalla corrosione e dall'usura. Ottimizza i valori del controllo dei gas di scarico e la prestazione del motore. Un motore pulito consuma meno carburante e riduce l'emissione di sostanze nocive.
Applicazione :
L'aumento dell'accendibilità e il miglioramento dell'azione lubrificante tramite correttori dell'azione lubrificante si ottiene con l'additivazione continua di carburanti diesel a basso tenore di zolfo. Barattolo di 250 ml sufficiente per 75 l di carburante diesel. Dosaggio: 1:300.
Pulizia degli iniettori e protezione dalla corrosione aggiungendolo nel serbatoio del carburante diesel ogni 2.000 km.
Taniche di 5 l e fusti di 50 l per autocarri, spedizioni, aziende di autobus e settore industriale. Dosaggio per il carburante diesel nel rapporto di 1:300.
In caso di messa fuori servizio e conservazione di motori aggiunta dell'1% al carburante diesel. Osservare le indicazioni per l’esecuzione dei trattamenti protettivi per motori.
Può essere miscelato in qualsiasi momento al carburante, in quanto la miscelazione avviene in modo autonomo.
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