Joint torique de Tamis/Filtre à huile de boite automatique ZF 4HP22 pour les véhicules suivants :

. Peugeot 505 avec boite automatique ZF 4HP22 jusqu'en août 1989 (BVA n°1.153.589)

Refabrication européenne récente de la référence Peugeot 2263.16.

Si vous n'êtes pas sûr du modèle de boite automatique monté sur votre véhicule, envoyez-moi : les trois numéros sur la plaque d'identification ZF de la boite automatique, le type Mines, le numéro de série et la date de première mise en circulation de votre véhicule. Je vous indiquerai quelle boite automatique était montée à l'origine sur votre voiture.

Merci de nous contacter pour grouper les frais de port si vous achetez plusieurs de nos objets ou si votre adresse de livraison est hors-métropole.

En cas de paiement par chèque, l'expédition de l'objet se fera une fois le chèque crédité sur notre compte.

Expédition des colis tous les jours sauf dimanche.

Si vous êtes déçus par votre achat, quelle que soit la raison, contactez-nous avant de laisser votre évaluation, il y a toujours une solution.

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Oil main strainer gasket for the ZF 4HP22 automatic gearbox for the following vehicles:

. Peugeot 505 with ZF 4HP22 automatic gearbox up to August 1989 (gearbox serial number 1.153.589)

Recent reproduction made in Europe of Peugeot reference 2263.16.

If you are not sure which automatic gearbox is fitted on your vehicle, please send me: the three numbers on the ZF automatic gearbox identification plaque, the vehicle type (Mines), the serial number of your vehicle and the date your vehicle was first registered.  I will be able to tell you which automatic gearbox was originally fitted on your vehicle.

Please contact us for combined postage reduction if you are buying several of our items and/or if you would like the items delivered outside mainland France.

If you pay by Euro cheque, we will send the item as soon as the cheque has cleared.

Parcels are sent every day except Sunday.

If you are disappointed with any aspect of your purchase, please contact us so that we can resolve the problem together before leaving your feedback. There is always a solution.