Turbocompresseur à gaz d'échappement Turbocompresseur pour BMW Série 3 Cabriolet E91 E92 E93 325d 330xd

Description du produit:

Liste des véhicules :

Désignation	Modèle	plate-forme	Année de construction	Variante du modèle	carburant
BMW	3s	E90	2006/09-2011/12	325j	Diesel
BMW	3s	E90	2004/09-2008/08	330j	Diesel
BMW	3s	E90	2005/09-2008/08	330xd	Diesel
BMW	3s Cabriolet	E93	2007/03-2010/12	325j	Diesel
BMW	3s Cabriolet	E93	2007/03-2013/12	330j	Diesel
BMW	3s coupé	E92	2007/03-2013/12	325j	Diesel
BMW	3s coupé	E92	2006/09-2013/12	330j	Diesel
BMW	3s coupé	E92	2006/09-2013/12	330xd	Diesel
BMW	3s Tournée	E91	2006/09-2012/06	325j	Diesel
BMW	3s Tournée	E91	2004/12-2008/08	330j	Diesel
BMW	3s Tournée	E91	2005/09-2012/06	330xd	Diesel

Informations sur l'article :

Compatible pour	BMW
carburant	Diesel
spécification	GTB2260VK
Numéro de pôle	5 broches
Article complémentaire	avec Scellés
Unité de conditionnement	1
installation	Plus direct Remplaçant

Attention : Informations importantes concernant l'installation d'un turbocompresseur :

＆ Pour éviter les erreurs d'installation, nous vous recommandons de faire installer le produit uniquement par un atelier spécialisé.

＆ Assurez-vous que la cause du dysfonctionnement et des dommages causés à l'ancien turbocompresseur a été éliminée.

＆ Avant de commencer l'installation, les pièces suivantes situées autour du turbocompresseur doivent être vérifiées quant à leur encrassement et leur étanchéité.

＆ catalyseur

＆ Ventilation du moteur

＆ Conduites de sortie et d'alimentation sur le turbocompresseur

＆ éventuellement un filtre à particules de suie

＆ L'huile moteur, le filtre à huile et le filtre à air doivent être remplacés lors du changement du turbocompresseur. Le turbocompresseur doit être complètement rempli d'huile moteur propre avant de fixer la conduite d'alimentation en huile à travers le trou d'entrée d'huile.

＆ Les conduites d'huile menant au turbocompresseur ainsi que tous les joints de bride et de raccordement doivent également être remplacés. Pour certaines marques, le refroidisseur intermédiaire doit également être remplacé conformément aux instructions d'installation. Les mastics liquides ne doivent jamais être utilisés.

＆ Après la mise en service, vérifiez l'étanchéité de toutes les conduites d'air, de gaz et de fioul.

＆ Le système d'admission et d'échappement d'air ainsi que le refroidisseur intermédiaire doivent être nettoyés. Il faut s'assurer que le système est exempt de copeaux, de saletés, de corrosion, d'huile et d'autres corps ou substances étrangers.

＆ Après avoir installé le turbocompresseur, le moteur doit être redémarré. Laissez ensuite le moteur tourner au ralenti pendant 30 secondes avant de le charger.

Nous attirons votre attention sur le fait que les réclamations en garantie et/ou en responsabilité contre notre société ne peuvent être prises en compte si des turbocompresseurs sont installés sans respecter les instructions de montage ci-dessus et que cela seul provoque des dommages.

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