⚠️ IMPORTANTE: Este kit es SOLO para motores a gasolina. NO funciona con motores diésel. NO incluye líquido limpiador ni batería de 12V — debe adquirirlos por separado antes de usar. Se requiere fuente de poder DC 12V con mínimo 1.5A. Verifique que sus inyectores sean de 5V a 12V antes de comprar.
¿Su carro tiembla en ralentí? ¿El consumo de gasolina subió sin razón? ¿El mecánico le cobró $150 solo por revisar los inyectores? Con este kit podrá probar y limpiar los inyectores usted mismo, diagnosticar problemas de flujo de combustible, y evitar reemplazos innecesarios. Se paga con el primer diagnóstico que evita ir al taller.
Kit profesional de probador y limpiador de inyectores de combustible con 8 modos de pulso y alimentación dual 12V/5V. Diseño de 4 cables con doble canal que permite probar 2 inyectores simultáneamente. Incluye 6 adaptadores de diferentes tamaños (9.8mm a 13.5mm) más adaptador especial roscado para inyectores BMW serie N (N14 N18 N20 N26 N53 N54 N55 N63 S63). Compatible con inyectores EFI y GDI de 5V a 12V. Protección contra polaridad inversa y cortocircuito integradas.
💡 Consejo del Especialista: Antes de probar los inyectores, desconecte la batería del carro y libere la presión del sistema de combustible abriendo la tapa del tanque de gasolina. Nunca pruebe inyectores con gasolina cerca de llamas abiertas o fuentes de ignición. Use recipientes de vidrio transparente para recolectar el spray y compare visualmente el patrón de atomización entre inyectores — un chorro irregular o gotas grandes indican obstrucción. Para la limpieza, use limpiador de inyectores específico para gasolina (no thinner ni acetona) y deje los inyectores en remojo por 30 minutos antes de pulsar. Guarde el kit en un lugar seco y seco. Un inyector limpio mejora el rendimiento del motor hasta un 15% y reduce el consumo de combustible.