TA TECHNIX Downpipe 3" 76mm avec pot catalytique pour BMW Série 5 Série 6 M5 M6 F10 F12 F13
Description du produit :
Un tuyau de descente (downpipe) remplace le tuyau d'échappement d'origine et fait office de lien entre le turbocompresseur et le système d'échappement. Plus le diamètre du tuyau de descente est grand, plus l'évacuation des gaz d'échappement est facile (la contre-pression d'échappement diminue). Le turbocompresseur peut fonctionner mieux/plus efficacement et la température des gaz d'échappement baisse considérablement. Il en résulte une réponse sensiblement améliorée et l'ensemble du système turbo est massivement soulagé thermiquement. Cela signifie que vous pouvez obtenir des performances moteur considérablement accrues et un couple plus élevé. Avantage supplémentaire : en installant ce tuyau de descente, vous obtenez un son d'échappement distinctif.
- Augmentation notable des performances
- Meilleure réactivité
- Soulagement thermique du moteur (contre-pression des gaz d'échappement et diminution de la température des gaz d'échappement)
- Son de sport automobile
- Installation plug-and-play simple
- Produit durable (conception solide et robuste)
- Fabrication de haute qualité et précise
- Rapport qualité-prix convaincant
Données techniques :
Downpipe TA Technix 3""/ 76mm avec filtre à particules
Connexion au turbocompresseur standard
Catalyseur métallique avec 2 raccords Lamda sur le tuyau de liaison
Diamètre du tuyau de raccordement OEM 70 mm
Diamètre au niveau de la bride 84mm
Filtre à particules avec 200 cellules
convient pour BMW série 5 (F10)
Berline M5, 412+423+441kW
F10, année de construction 2010 - 2016
convient pour BMW série 6 (F06 + F06LCI)
M6 Gran Coupé, 412+423+441kW
F06, construit 2011 - 2015
F06 LCI, construit entre 2014 et 2017
convient pour BMW série 6 (F12 + F12LCI)
M6 Cabriolet, 412+423+441kW
F12, construit entre 2011 et 2015
F12 LCI, construit entre 2014 et 2017
convient pour BMW série 6 (F13 + F13LCI)
Coupé M6, 412+423+441 kW
F12, construit entre 2011 et 2015
F12 LCI, construit entre 2014 et 2017
Danger! Le composant n'est pas proposé pour une utilisation dans la circulation routière.
Partie sport automobile : non autorisée dans la zone du StVZO
Tout neuf! Emballage d'origine !