Turbocompresseur sans raccord d'actionneur VDO.
Le turbocompresseur sans régulateur de pression de suralimentation (VDO).




We are en mesure de restaurer les performances du turbocompresseur dans les véhicules suivants / la réparation est faite pour le véhicule approprié :
La livraison et les retours traités en Allemagne et en Pologne sont entièrement gratuits.
Livraison et retrait gratuits en Allemagne et en Pologne.
| 1. PREPARING FOR RECONDITIONING / REGENERATION PREPARATION |
| A. Assemblage du turbocompresseur en composants de base. / Le turbocompresseur est démonté. |
| B. Nettoyage dans un nettoyeur à ultrasons et sablage du verre. / Nettoyage dans le bain à ultrasons et les jets de verre. |
| 2. RECONDITIONNEMENT / REPARATION |
| A. Remplacement de tous les composants nécessaires. / Tous les composants mobiles sont remplacés. |
| B. Ensemble de noyau de turbocompresseur. / Le noyau du turbocompresseur est monté. |
| C. Contrôle de l'étanchéité (huile 0W20, pression 4,5 bar). / Contrôle d'étanchéité (huile OW20, pression 4,5 bars). |
| D. Équilibrage à grande vitesse. / La machine à grande vitesse est équilibrée. |
| E. Assemblage du noyau et du boîtier du turbocompresseur. / La turbine est réinstallée dans le boîtier. |
| F. Étalonnage de la géométrie variable et de l'actionneur. / La géométrie et la vanne sont calibrées. |
| 3. TESTS ET CONTRÔLE DE LA QUALITÉ / TESTS ET CONTRÔLE DE LA QUALITÉ |
| A. Nous effectuons plusieurs tests indépendants, après quoi vous recevez des certificats confirmant les performances à 100 % du produit. » / Plusieurs tests sont effectués. Avec un certificat, nous confirmons les performances à 100 % du turbocompresseur. |
| B. Le service de contrôle qualité prend soin à chaque étape du reconditionnement selon le système de gestion de la qualité ISO9001. / Le département qualité vérifie toutes les phases de la réparation conformément à la norme de qualité ISO 9001. |