Hinweise und Auflagen
- 2= Vorderachse + Hinterachse höhenverstellbar (Vorderachse Gewindefederbeine, Hinterachse Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)
- 55= Nur für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung
- 57= Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der Vorderachse von 55mm
- Für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung
Technische Daten
- Baujahr: 11/2013-
- Tieferlegung Vorderachse [mm]: 35-65
- Tieferlegung Hinterachse [mm]: 35-65
- Achslast Vorderachse [kg]: -965
- Achslast Hinterachse [kg]: -1050
- Material: Edelstahl
- Lieferumfang: Set Vorderachse Gewindefederbeine, Hinterachse Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer
- Produkt: Gewindefahrwerk
- Verstellung Vorderachse: Gewinde
- Verstellung Hinterachse: Gewinde
- Härteverstellung: Zug- und Druckstufe
- Federbeinklemmdurchmesser Vorderachse [mm]: 55
- Hinterachsausführung: Mehrlenker (Einzelradaufhängung)
- Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
- Abbildung kann vom Original abweichen!
- VOR dem Einbau bitte mit dem Gutachten vergleichen (falls vorhanden)!
- bereits verbaute Ware oder Ware mit Einbauspuren sind vom Umtausch/Rücknahme ausgeschlossen!
passend für folgende Motoren aus diesem Modell
- SEAT - LEON ST [5F8] - 1.2 TSi | 63 KW
- SEAT - LEON ST [5F8] - 1.2 TSi | 77 KW
- SEAT - LEON ST [5F8] - 1.4 TSi | 90 KW
- SEAT - LEON ST [5F8] - 1.4 TSi | 103 KW
- SEAT - LEON ST [5F8] - 1.8 TSi | 132 KW
- SEAT - LEON ST [5F8] - 1.6 TDi | 66 KW
- SEAT - LEON ST [5F8] - 1.6 TDi | 81 KW
- SEAT - LEON ST [5F8] - 1.2 TSi | 81 KW
- SEAT - LEON ST [5F8] - 1.4 TSi | 92 KW
- SEAT - LEON ST [5F8] - 1.4 TSi | 110 KW
- SEAT - LEON ST [5F8] - 1.0 TSi | 85 KW
- SEAT - LEON ST [5F8] - 1.6 TDi | 85 KW
- SEAT - LEON ST [5F8] - 1.0 TSi | 63 KW
- SEAT - LEON ST [5F8] - 1.5 TSi | 96 KW
- SEAT - LEON ST [5F8] - 1.5 TSi | 110 KW
KW Gewindefahrwerk DDC Plug & Play
Die einfache Nachrüstlösung für Fahrzeuge mit werkseitiger elektronischer Dämpferregelung.Das KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk ermöglicht es, die vorhandene elektronische Dämpfersteuerung deines Fahrzeugs weiter zu nutzen und gleichzeitig von einer stufenlos einstellbaren Tieferlegung zu profitieren. Gefertigt aus rostfreiem Edelstahl, lässt sich das adaptive System ohne zusätzliche Umbauten oder Eingriffe in die Fahrzeugelektronik installieren. Die KW Dämpfer werden über die DDC-Steckverbindung direkt an die Originalstecker des Herstellers angeschlossen – das serienmäßige Steuergerät übernimmt anschließend automatisch die Regelung. Fahrzeuge wie VW Golf, Scirocco, Passat, BMW 3er und viele weitere Modelle können so nahtlos auf ein hochwertiges KW Gewindefahrwerk umgerüstet werden.
Harmonische Kombination aus Seriensteuerung und KW Fahrwerktechnik
Da die Elektronik verschiedener Fahrzeughersteller vollständig unterstützt wird, erkennt das Bordnetz das KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sofort. Alle Anzeigen, Bedienelemente und Regelungsfunktionen bleiben erhalten und werden um die sportliche Tieferlegung sowie das präzise Fahrverhalten eines adaptiven KW Fahrwerks ergänzt. Die Verwendung von langlebigem Edelstahl gewährleistet dauerhaften Schutz vor Korrosion – selbst bei extremen Witterungsbedingungen. Das robuste Trapezgewinde und der Polyamid-Gewindering sorgen dafür, dass die stufenlose Höhenverstellung auch nach Jahren problemlos funktioniert. Im Salzsprühnebeltest zeigten die KW Federbeine keinerlei Oxidation.
Die Produktvorteile auf einen Blick:
- Plug-&-Play-Lösung für sportlicheres Handling oder höheren Komfort – kombiniert mit stufenloser Tieferlegung
- voll kompatibel mit der werkseitigen Fahrwerksteuerung
- fahrzeugspezifische Modi wie Comfort, Normal oder Sport bleiben nutzbar
- Bedienung über die originalen Taster im Innenraum