Description :

L'ESC a une certaine protection contre les surintensités

La position fixe de la télécommande est fixée à 1500us (+50 -50), la vitesse de déplacement minimale est 900-1100 et la plus élevée est 1900-2100.

Commencez par la position neutre (canal d'accélérateur 1500, vous entendrez le moteur "bip", démarrage ESC)

Le mode d'alimentation est l'alimentation ESC / servo / récepteur directe sur batterie (trois + - est connecté)

Cependant, lorsque le moteur tourne (courant < 2A, la batterie 1S a une chute de tension (par exemple: 0,3 V), ce qui n'affectera pas l'alimentation du servo / récepteur; Cependant, si le courant du moteur est important (> 3 A), cela peut affecter.

Avec protection hors de contrôle (signal perdu (dans l'accident, la ligne de signal est cassée), pour la sécurité, la protection du moteur, besoin de l'accélérateur arrière, déverrouiller.

Convient pour un modèle de petit réservoir/bateau au rapport 1/72

 

Spécification:

 types : 1.8Ax2, 2.7Ax2 (en option)

Taille : approx. 16x18mm

Simple 1,8 A, crête 3,5 A (la voiture normale du groupe de réduction N20 est en fait inférieure à 1 A)

Simple 2,7A, crête 6A (la voiture normale du groupe de réduction N20 est en fait inférieure à 1A)

Tension applicable : 2,9 V - 6,5 V, avec petite tête blanche pour connecter la batterie (la batterie est fournie directement au récepteur et l'ESC est disponible à 2,9 V, mais le récepteur peut ne pas être utilisable)

 

Le forfait comprend :

1x ESC