Delta 4 sono i pantaloni da moto realizzati in pelle bovina tutu abbinata agli inserti in tessuto elastico S1, come la Giacca Racing 4 e Avro 5 di cui sono perfetto completamento e alle quali si possono unire grazie alla comoda zip di connessione.
Dedicati ai motociclisti amanti della guida sportiva su strada, Delta 4 Leather Pants vantano estrema vestibilità e versatilità, nonché soluzioni tecniche riprese dai capi utilizzati dai piloti della MotoGP come i nuovi slider sulle ginocchia, realizzati con costruzione più leggera e facilmente sostituibili e regolabili a seconda dello stile di guida senza dover cambiare la posizione del velcro grazie al Replaceable Slider System (RSS).
Gli alti standard di protezione sono garantiti dai protettori compositi certificati sulle ginocchia e dai protettori morbidi Pro-Shape 2.0 sui fianchi, per il massimo assorbimento degli urti in caso di caduta.
I pantaloni Delta 4 si prestano a un utilizzo anche nella mezza stagione grazie alla presenza del tessuto in mesh traspirante, e possono essere accoppiati agli stivali Dainese con costruzione "IN" grazie alla connessione con velcro sul fondo gamba per la massima ergonomia e comodità di guida.
I pantaloni in pelle dainese, progettati per la guida sportiva.
La pelle Tutu è un tipo di pelle bovina appositamente sviluppata e progettata per garantire prestazioni elevate in termini di resistenza all’abrasione, allo strappo, al taglio e alla trazione. Materie prime selezionate e di qualità superlativa garantiscono un comfort senza precedenti, offrendo al contempo prestazioni ineguagliabili anche in condizioni metereologiche estreme, grazie alle proprietà idro ed oleorepellenti.
Il Replaceable Slider System (RSS) 4.0 è caratterizzato da uno slider con profili rimodellati, che crea una costruzione leggerissima per tute e pantaloni. Il sistema RSS 4.0 per il ginocchio permette di sostituire lo slider senza modificare la posizione della base attaccata al velcro, uno degli aspetti più importanti per chi mette il ginocchio a terra sull’asfalto. Questo sistema rende la sostituzione degli slider rapida, semplice, senza attrezzi e affidabile.
Il sistema di fissaggio Suit To Boot (tuta-stivale) è un brevetto esclusivo Dainese: una tecnologia che permette di indossare gli stivali sotto una tuta dedicata. Un sistema sviluppato per garantire il massimo della sicurezza, riducendo il numero delle parti del capo di abbigliamento che potrebbero rimanere impigliate nella moto durante una caduta, oltre a offrire migliori prestazioni aerodinamiche e una vestibilità più confortevole, grazie alla riduzione del volume degli stivali e alla maggiore aderenza della gamba del motociclista al veicolo.
Il tessuto S1 è stato sviluppato con l’obiettivo di creare capi più confortevoli, massimizzandone al contempo le proprietà traspiranti. Realizzato in elastomero con un rivestimento in poliammide Cordura®, che conferisce a questo materiale una resistenza meccanica e proprietà elastiche ineguagliabili, è sinonimo di un comfort superlativo. Grazie a un sapiente uso delle nanotecnologie, questo speciale tessuto è inoltrate dotato di ottime proprietà idrorepellenti.
Collocati nei punti più strategici, gli inserti elasticizzati migliorano la capacità di un capo di abbigliamento di adattarsi alla forma e al movimento del corpo durante la guida.
L’accoppiamento della giacca ai pantaloni mediante zip contribuisce a ottimizzarne sia l’ergonomia che il comfort, impedendo le infiltrazioni d’aria e assicurando la corretta vestibilità di entrambi i capi in ogni situazione.
I pantaloni in pelle dainese, progettati per la guida sportiva.
Costruzione del polpaccio con 2 zip e sistema boots-in""
Capo da moto certificato secondo la norma EN 17092 AA
Slider per ginocchio intercambiabile RSS 4.0
Inserti riflettenti
Inserti elasticizzati
Regolazione sui fianchi
Sistema di accoppiamento tra giacca e pantaloni
Tessuto bielasticizzato S1
Pelle bovina Tutu
Protettori compositi certificati secondo la norma EN 1621.1 sulle ginocchia
Pro-Shape 2.0: protettori morbidi certificati secondo EN 1621.1 sui fianchi
Fodera in mesh traspirante
Pantaloni Motorbike: Uomo
| Euro | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alpha | S | S | M | M | L | L | XL | XL | 2XL | 3XL | 4XL |
| USA-UK | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 |
| Altezza | 166-169 | 169-172 | 172-175 | 175-178 | 178-181 | 181-184 | 184-187 | 187-188 | 188-189 | 189-190 | 190-191 |
| Punto vita | 74-78 | 78-82 | 82-86 | 86-90 | 90-94 | 94-98 | 98-102 | 102-106 | 106-110 | 110-114 | 114-118 |
| Bacino | 88-92 | 92-96 | 96-100 | 100-104 | 104-108 | 108-112 | 112-116 | 116-120 | 120-124 | 124-128 | 128-132 |
| Da cavallo a terra | 77-79 | 79-80 | 80-82 | 82-83 | 83-84 | 84-85 | 85-86 | 86-87 | 87-88 | 87-88 | 88-89 |
La circonferenza rilevata attorno alla vita, appena sopra le creste iliache, durante la respirazione normale, sulla persona in piedi, con addome rilassato.
La misura rilevata attorno al bacino, all'altezza della parte più sporgente delle natiche, o dei fianchi nel caso fossero più pronunciati delle natiche.
La distanza fra il punto più basso del tronco e la pianta dei piedi (senza scarpe), misurata perpendicolarmente al terreno, sulla persona eretta con i piedi leggermente divaricati all'altezza delle spalle e il peso del corpo distribuito uniformemente sulle due gambe.
QUESTO E' UN PRODOTTO
NUOVO
(ANCORA IMBALLATO)
VENDUTO CON REGOLARE SCONTRINO FISCALE
(O FATTURA SU RICHIESTA)
E COME TALE SOGGETTO A
GARANZIA UFFICIALE
DELLA CASA COSTRUTTRICE!!!
(PIÙ DI QUALSIASI TIPO DI ASSISTENZA DA NOI FORNITA)