H&R Stabilisatoren-Set Mercedes CLK Coupe (W208) 4-Zyl. ohne Kompressor

H&R Stabilisatoren: Entwickelt, um Wankneigungen des Fahrzeugs zu verringern und zeitgleich ein besseres Handling zu bieten, sind H&R Stabilisatoren aus dem Motorsport bekannt. Der H&R Stabilisator wird anstelle der serienmäßigen Stabilisatoren montiert. H&R transferiert diese Technik nun direkt auf die Strasse und macht sie damit jedem Autofahrer zugänglich. Aus hochfestem Stahl gefertigt und mit präzisionsgeschmiedeten Enden sind die H&R Stabilisatoren teilweise mehrfach verstellbar. Die dazugehörigen Lager bestehen aus einem speziell entwickelten Verbundwerkstoff, der Geräusche verhindert, eine dauerhaft minimale Reibung garantiert und über die gesamte Lebensdauer keine Nachschmierung erfordert. Die H&R Stabilisatoren werden anstelle der serienmäßigen Stabilisatoren montiert und sind kombinierbar mit Serien- als auch mit Sport- und Gewindefahrwerken, unabhängig vom Hersteller. Zudem bieten sie eine Alternative für alle, die ihr Fahrzeug nicht tieferlegen möchten, trotzdem aber eine bessere, sportlich straffe Abstimmung ihres Fahrzeugs wünschen.

• Verringerte Wankneigung des Fahrzeugs
• Besseres Handling durch weniger Rollneigung
• Hochfester Draht
• teilweise mehrfach einstellbar
• präzisionsgeschmiedete Enden
• Lager aus speziellem Verbundwerkstoff
• geringer Komfortverlust

Passend für: Mercedes CLK Coupe (Typ W208 ab 01.96) alle 4-Zyl. ohne Kompressor
Durchmesser in mm VA / HA: VA Ø 26 / HA Ø 18 mm
Einstellbar VA / HA: VA: nicht verstellbar / HA: nicht verstellbar
Montageort: Vorderachse + Hinterachse

Hinweise: Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern. Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln (ohne den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann ggf. aber zum Untersteuern neigen.


H&R Stabilizer/ Anti Roll Bar. H&R stabilizer bars are constructed from high-tensile steel with forged ends, and most bars are adjustable to suit your driving style and handling preferences. H&R stabilizer bars come with our proprietary urethane/Teflon composite bushings and are compatible with most OEM and sport suspension systems. Product Benefits:

• Minimizes body roll
• Improves handling
• Reduces over/under steer
• Adjustable rate allows tuning to your taste
• Retains OEM ride comfort
• Compatible with OE and sport suspension systems
• Manufactured from high tensile steel with forged ends
• Bushings made from our exclusive urethane/ Teflon composite
• Engineered, manufactured and tested in Germany
• Delivered with TUV approval

Fitting for: Mercedes CLK coupe (type W208 ab 01.96) all 4-cyl. without Kompressor
Diameter in mm FA / RA: FA Ø 26 / RA Ø 18 mm
Adjustable FA / RA: FA: not adjustable / RA: not adjustable
Fitting on: front axle + rear axle

Notes: When fitting H&R stabilizers use OE mounting parts if not co-packed. Check that these parts are in a like-new condition; renew them in case they are not. FA stabilizer may also be used without rear stabilizer. In this case vehicle might tend to understeer.