Einführung

Die MXR-B1-Serie von maXpeedingrods ist ideal für alle, die verbrauchte, alte Federbeine austauschen und gleichzeitig das Fahrverhalten optimieren möchten. Sie bietet eine Höhenverstellbarkeit und bewahrt dabei weitestgehend die originale Fahrqualität (OE-Niveau).

for Ford Fiesta VI JA8 Alle Motoren 2008-2019

for Ford Fiesta MK7 JA8 Mark VII (UK-Modelle) 2008-2019

Spezifikationen

Höhenverstellbar: Ja; Tieferlegung von 0–25 mm (modellabhängig)

Dämpfung: Feste Dämpfungsrate

Domlager: Verwendung der originalen Domlager (OE-Domlager) erforderlich

Federrate vorne: 3 kg/mm ​​(168 lbs/in)

Federrate hinten: 2,4 kg/mm ​​(134,4 lbs/in)

Innendurchmesser Feder vorne: 62–83 mm

Innendurchmesser Feder hinten: 58–62 mm

Federlänge vorne: 227 mm

Federlänge hinten: 260 mm

Empfohlene Federvorspannung: 7–10 mm

Dämpfertyp: Zweirohr-Bauweise (Twin-Tube)

Lieferumfang
2x Gewindefederbeine vorne
2x Gewindefederbeine hinten
2x Hakenschlüssel (Verstellschlüssel)

Abmessungen
Verpackungsgröße: 70 x 50 x 20 cm
Gewicht: 19600 g

Merkmale

1. Höhenverstellbarkeit für eine Tieferlegung von 0–25 mm (modellabhängig)
2. Inklusive Staubschutzmanschetten und robusten Anschlagpuffern aus Vollgummi
3. Gewichtsparende Aluminiumkomponenten und hochbelastbare untere Halterungen aus Stahl
4. Einfache Montage, leichte Einstellbarkeit
5. Verwendung der originalen oberen Domlager des Fahrzeugs (nicht im Lieferumfang enthalten)

Hinweise

1. Sämtliche Modifikationen müssen von qualifiziertem Fachpersonal (lizenzierten Mechanikern) und unter Einhaltung der örtlichen Vorschriften für Fahrzeugumbauten durchgeführt werden.
2. Bitte stellen Sie sicher, dass alle Komponenten sowohl vor als auch nach der Installation mit den korrekten Drehmomentwerten festgezogen werden (diese sind dem Wartungshandbuch des Fahrzeugs zu entnehmen). Lose Muttern, Schrauben oder Sicherungselemente können zu Klappergeräuschen führen. Überprüfen und sichern Sie alle Verbindungen sorgfältig, um schwerwiegende Folgeschäden zu vermeiden.
3. Die Verwendung eines Schlagschraubers ist während der Installation untersagt, da dies zu Lockerungen oder Beschädigungen des Produkts führen kann.
4. Überprüfen Sie nach der Montage den Freigang zwischen den Reifen und den Fahrwerkskomponenten. (Der Mindestabstand sollte 4 mm betragen; andernfalls müssen Sie Spurverbreiterungen montieren. Achtung: Bei Torsionslenkerachsen ist dies nicht zulässig.)
5. Wir empfehlen eine regelmäßige Wartung des Gewindefahrwerks: Ein Einsprühen mit WD-40 alle 3 bis 4 Monate hält es leichtgängig und sauber, was dazu beiträgt, die Lebensdauer zu verlängern.