DESCRIPTION :
Les Chemins de fer d'État du Wurtemberg (K.W.St.E.)
avaient un besoin urgent d'une locomotive-tender universelle au début du
XXe siècle.
En février 1910, privilégiant leur fournisseur, Maschinenfabrik Esslingen, livra les trois premières locomotives de la série T5.
Ce fut un succès retentissant.
Trois essieux moteurs, avec une charge de frottement de 44 tonnes et d'excellentes performances de roulement dans les deux sens, permettaient à la locomotive de tracter des trains assez lourds et rapides.
Elle tirait non seulement les trains de voyageurs de plus en plus lourds,
mais aussi les trains express et les trains de marchandises légers.
Jusqu'en 1920, un total de 96 locomotives de différentes séries et avec
des sous-structures diverses furent mises en service.
Maschinenbaugesellschaft Heilbronn livra deux locomotives en 1915 et deux autres en 1917.
Les autres provenaient de Maschinenfabrik Esslingen.
Après la défaite de l'Allemagne lors de la Première Guerre mondiale,
quatre locomotives furent livrées aux Français.
Les autres rejoignirent la DB via
la DRG, où elles constituèrent un atout indispensable pour le service ferroviaire voyageurs pendant de nombreuses décennies.
Ce n'est qu'entre 1960 et 1965 qu'elles furent progressivement retirées du service et remplacées par des locomotives diesel. Cependant, jusqu'alors, elles avaient
sans faillir démontré leurs qualités.
SERIE UNIQUE
Modèle réduit :
Époque III.
Interface numérique à 8 pôles conforme NEM.
Moteur spécial avec volant d'inertie.
3 essieux moteurs, bandages d'adhérence.
Inversion de l'éclairage frontal à 3 feux en fonction du sens de marche.
Boîtier d'attelages NEM. Nombreux détails rapportés.
6 fonctions digitales dont fumigène intégré
Longueur h.t. 140 mm.
Boite d'origine : oui
État boite : parfaite
Fiches descriptives : oui
Pièces détachées : oui
Modèle d'exposition : oui (resté en boite)
État locomotive : neuve
Fonctionnelle : oui
Éclairage : oui selon sens de marche
Réseau : TRIX/FLEISCHMANN/ROCO/JOUEF....
Alimentation : 2 rails
Digitale/analogique : DIGITALE en DCC 3
Edition spéciale : oui
Fumigène incorporé
SON : OUI
PRIX : FAIRE OFFRE DE PRIX / PREISVOSCHLAG SENDEN / VOORSTEL DOEN / MAKE OFFER
PAYEMENT :
LES METHODES DE PAIEMENT SONT SIMPLES ET RAPIDES
IL VOUS EST POSSIBLE DE :
PAYER VIA EBAY (livraison rapide) :
ENVOYER UN CHEQUE (envoyer un e-mail au préalable pour les modalités - livraison après encaissement - plus lent)
PAYER PAR VIREMENT BANCAIRE (RIB préalable par e-mail - livraison rapide)
LIVRAISON :
Compte tenu du type d'objet, modélisme ferroviaire, j'attache une importance particulière au mode de livraison et au packaging : carton double parois, papier bulle, papier, ....
Le prix de la livraison comprend :
- protection multiple
- carton double ou triple épaisseur (acheté spécialement pour les locomotives - pas de boite à chaussure ou autre donc)
- film bulle entourant soigneusement la locomotive
- assurance couvrant les dommages et éventuelle perte (protection supérieure à celle offerte par Ebay)
FRANCE : livraison avec suivi via Mondial Relay et assurance
BELGIQUE : Livraison avec suivi via Mondial Relay et assurance
DEUTSCHLAND : Mondial Relay / HERMES + versichert
THE NETHERLANDS : Mondial Relay + verzekering
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Achats groupés possible pour diminuer les frais de livraisons.
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