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Generalüberholter Turbolader Mitsubishi für 1.8 DI-D / 1.8 HDi 150 • Fokus: 49335-01101
| Zustand | REMAN KOMPLETT – vollständig überholt |
| Lieferumfang | Satz neuer Montagedichtungen |
| Garantie | 24 Monate ohne Kilometerbegrenzung |
| Zusätzlich | Maschinenausdrucke als Nachweis der korrekten Kalibrierung (Wuchtung, Dichtheit, VTG/Aktuator) |
| Versand | Kostenloser Versand innerhalb der EU |
| Pfand | 100,00 eur* |
*Wird zum Produktpreis addiert (Erstattung nach Rücksendung des Altteils).
| Anwendung (Kompatibilität) | |
| Citroën C4 Aircross 1.8 HDI e-HDi 150 110 kW/150 PS Mitsubishi ASX I 1.8 DI-D 85 kW/116 PS ASX I 1.8 DI-D 110 kW/150 PS Lancer 1.8 DI-D 85 kW/116 PS Lancer 1.8 DI-D 110 kW/150 PS Peugeot 4008 1.8 HDI 110 kW/150 PS |
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| Hersteller / Modell | Audi |
| Motorkennbuchstaben | 4N13 • 6HZ |
Wichtig: Vergleichen Sie IMMER die Nummern vom Typenschild Ihres Turbos – gleiche Fahrzeugmodelle können unterschiedliche Varianten haben.
| Herstellernummern | 49335-01100 • 49335-01101 • 49335-01102 • 49335-01103 |
| OE-Nummern | 1515A224 • 1608851880 • 1671964380 • 1515-A224 |
Wie funktioniert das Pfandsystem?
Schnell, einfach und ohne Risiko
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1
KAUF
Sie wählen den Turbolader. Die Pfandgebühr wird zum Preis addiert.
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2
RÜCKSENDUNG
Sie senden uns Ihr Altteil im Karton des neuen Turbos zurück.
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3
PRÜFUNG
Wir prüfen Vollständigkeit und Regenerierbarkeit.
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4
PFANDRÜCKZAHLUNG
Bei positiver Prüfung erstatten wir den Betrag über dasselbe Zahlungsmittel.
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Beispiel: Turbo 289,00 € + Pfand 100 € → nach der Inspektion erhalten Sie 100 € zurück.
Frist für die Rücksendung des Altteils: 14 Werktage ab Lieferdatum.
Zustand des Altteils: vollständig, ohne Risse, nicht verbrannt, original. Abnahmekriterien können abweichen.
Empfehlung: Zahlen Sie per PayPal für die schnellste Rückerstattung und Abrechnung.
PayPal-Verwendungszweck: Bestellnummer + Name + eBay (z. B. Order 12345 • Max Mustermann • eBay).
PayPal-Verwendungszweck: Bestellnummer + Name + eBay (z. B. Order 12345 • Max Mustermann • eBay).
Wie finde ich den passenden Turbolader?
5 sichere Methoden – starten Sie mit den Nummern auf dem Typenschild
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Garrett-Typenschild
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Mitsubishi-Typenschild
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IHI-Typenschild
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BorgWarner KKK-Typenschild
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Kundennummer / Modell / Teilenummer
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Position des Typenschilds/der Nummern
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1) OE/OEM-Nummer
Lesen Sie das Typenschild (z. B. 49335-01101 / 1515A224). Das ist die schnellste und sicherste Methode.
2) Fahrgestellnummer (VIN)
Senden Sie uns Ihre VIN – wir prüfen die Herstellerkataloge und bestätigen das korrekte Modell.
3) Motorkennbuchstaben
Z. B. CNHA/DETA/DETB/DESA. Damit wählen wir Leistungsvariante und Geometrie.
4) Fahrzeugdaten
Marke/Modell/Baujahr, Hubraum, Leistung in kW/PS – hilft ähnliche Varianten zu unterscheiden.
5) Fotos des alten Turboladers
Typenschild + Öl-/Luftanschlüsse – so erkennen wir sehr ähnliche Versionen.
Kein OE? Senden Sie uns Ihre VIN oder Fotos – wir wählen das Modell und bestätigen die Verfügbarkeit.
❓ Nicht sicher, welche Variante passt?
📩 Schreiben Sie uns – wir helfen!
Professionelle Regeneration — Schlüsselphasen
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Wir handeln nicht nur ökonomisch, sondern ökologisch!
Die Regeneration von Turboladern reduziert Abfälle und Rohstoffverbrauch, senkt CO₂-Emissionen aus der Neuproduktion,
verlängert die Lebensdauer von Bauteilen und fördert die Kreislaufwirtschaft. Ökologisch – und günstiger für Fahrer.
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Richtwerte je 1 Stück Neu/Regeneration — Einsparungen je nach Modell und Umfang.
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UMWELTSCHUTZ – MINIMALER KUNSTSTOFF
Wir verpacken mit umweltfreundlichen Materialien, die zu 100 % recycelbar und biologisch abbaubar sind.
ÖKO-FÜLLMATERIAL
Als Füllung verwenden wir Spezialpapier aus 100 % Recyclingmaterial.
PAPIERKLEBEBAND
Wir nutzen Papierband mit Kleber auf Kartoffelstärkebasis.
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Benötigen Sie ein Rücksendeetikett? Schreiben Sie uns – wir senden es per E-Mail.
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