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Mitsubishi 49335-00600 – BMW 2.0d (163/184 PS) – Full Reman
Regenerierter Turbolader Mitsubishi 49335-00600 • BMW 2.0 D (163/184 PS)
Zustand FULL REMAN – komplett überholt
Lieferumfang Satz neuer Montagedichtungen
Garantie 24 Monate ohne Kilometerbegrenzung
Zusätzlich Maschinenprotokolle: Wuchtung, Dichtheit, VTG/Actuator-Einstellung
Versand Kostenlos in der gesamten EU
Pfand 100 EUR*
*Zum Produktpreis addiert (Rückerstattung nach Rücksendung des Altteils).
Anwendung (Kompatibilität)
BMW S1 F20 F21 120d 2.0d 120kW/163PS
BMW S1 F20 F21 120d 2.0d 135kW/184PS
BMW S2 F22 F23 220d 2.0d 135kW/184PS
BMW S3 E90N E91N E92N E93N 320d 2.0d 135kW/184PS
BMW S3 F30 F31 F34 320d 2.0d 120kW/163PS
BMW S3 F30 F31 F34 320d 2.0d 135kW/184PS
BMW S4 F32 F33 F36 420d 2.0d 120kW/163PS
BMW S4 F32 F33 F36 420d 2.0d 135kW/184PS
BMW S5 F10 F11 F07 518d 2.0d 105kW/143PS
BMW S5 F10 F11 F07 520d 2.0d 120kW/163PS
BMW S5 F10 F11 F07 520d 2.0d 135kW/184PS
BMW X1 E84 20d 20dX 2.0d 135kW/184PS
BMW X3 F25 18d 2.0d 105kW/143PS
BMW X3 F25 20d 20dX 2.0d 135kW/184PS
Hersteller / Marke Mitsubishi Heavy Industries (MHI)
Motor BMW 2.0 D (u. a. Baureihe N47)
Hinweis: Bitte IMMER die Teilenummer vom Typenschild Ihres Turbos vergleichen – gleiche Modelle können unterschiedliche Varianten haben.
Herstellernummern (MHI) 49335-00600 • 49335-00601 • 49335-00610 • 49335-00611 • 49335-00620 • 49335-00621 • 49335-00630 • 49335-00631 • 49335-00635 • 49335-00636 • 49335-00640 • 49335-00642 • 49335-00644 • 49335-00645
OE-Nummern (BMW) 11658513298 • 11658513299 • 11658517452 • 11658517453 • 11658519475 • 11658519476
Wie funktioniert das Pfandsystem?
Schnell, einfach und ohne Risiko
1
Kauf
KAUF
Sie wählen den Turbolader. Das Pfand wird zum Preis addiert.
2
Rücksendung
RÜCKSENDUNG
Sie senden das Altteil im Karton des neuen Turbos zurück.
3
Prüfung
PRÜFUNG
Wir prüfen Vollständigkeit und Regenerierbarkeit.
4
Pfandrückerstattung
PFANDRÜCKERSTATTUNG
Bei positiver Prüfung erstatten wir über dieselbe Zahlungsmethode.
Beispiel: Turbo 430 EUR + Pfand 100 EUR → nach Prüfung erhalten Sie 100 EUR zurück.
Frist für die Rückgabe des Altteils: 14 Werktage ab Zustellung.
Zustand des Altteils: vollständig, ohne Risse, nicht verbrannt, original. Annahmebedingungen individuell.
Empfehlung: Pfand via PayPal – schnellste Rückerstattung und Abrechnung.
Titel bei PayPal: Bestellnummer + Vor- und Nachname + eBay (z. B. Order #12345 • Max Mustermann • eBay).
Wie finde ich den richtigen Turbolader?
5 sichere Methoden – wir beginnen mit den Nummern vom Typenschild
Garrett-Typenschild
Garrett-Typenschild
IHI-Typenschild
Mitsubishi-Typenschild
Mitsubishi-Typenschild
IHI-Typenschild
BorgWarner-KKK-Typenschild
BorgWarner-KKK-Typenschild
BorgWarner – Felder der Plakette
Kundennummer / Modell / Teilenummer
Position der Plakette/Nummern
Position der Plakette/Nummern am Gehäuse
1) OE/OEM-Nummer
Am Typenschild ablesen (z. B. 11658519475 / 49335-00600). Schnellste und sicherste Methode.
2) Fahrgestellnummer (VIN)
Senden Sie uns die VIN – wir prüfen die Herstellerkataloge und bestätigen das passende Modell.
3) Motorkennbuchstabe
z. B. in der BMW-Reihe N47. Damit wählen wir Leistungsvariante und Geometrie.
4) Fahrzeuginfos
Marke/Modell/Baujahr, Hubraum, Leistung in kW/PS – hilft, ähnliche Varianten zu unterscheiden.
5) Fotos des alten Turbos
Typenschild + Öl-/Luftanschlüsse. So prüfen wir zum Verwechseln ähnliche Versionen.
Keine OE-Nummer? VIN oder Fotos senden – wir wählen das Modell und bestätigen die Verfügbarkeit.
❓ Unsicher bei der Auswahl?
📩 Schreiben Sie uns – wir helfen!
Professionelle Regeneration — Schlüsselphasen
Professionelle technische Ausstattung
Professionelle technische Ausstattung
Testen und Einstellen wie in der Neuproduktion. Zertifizierte Maschinen, geschultes Team, reproduzierbare Qualität gemäß OEM-Standards.
OEM/Premium-Komponenten
Hochwertige Teile sind entscheidend. Kombination aus moderner Technik, qualifizierter Arbeit und OEM/Premium-Komponenten.
CHRA-Wuchtung und -Einstellung
Komplette Testdokumentation
Komplette Testdokumentation
Jeder Turbolader mit Maschinenausdrucken: komplette Wuchtung, Dichtheits-Check, VTG-Strom und Aktuator-/Elektronik-Einstellung. Drei Prüfmaschinen + Kontrollgeräte.
Wir handeln nicht nur ökonomisch, sondern ökologisch!
Die Regeneration von Turboladern reduziert Abfälle und Rohstoffverbrauch, senkt CO₂-Emissionen aus der Neuproduktion, verlängert die Lebensdauer von Bauteilen und fördert die Kreislaufwirtschaft. Ökologisch – und günstiger für Fahrer.
Turbolader – Beispiel
Neuproduktion
NEW — Neuproduktion eines Turbos
Material: 6 500 g • Energie: 4 200 Wh
CO₂: 50 000 g
Regeneration
REMAN — Regenerationsprozess
Material: 2 300 g • Energie: 700 Wh
CO₂: 12 500 g
Einsparungen
SAVED — Umwelteinsparungen
Material: −4 200 g • Energie: −3 500 Wh
CO₂: −37 500 g
Richtwerte je 1 Stück Neu/Regeneration — Einsparungen je nach Modell und Umfang.
UMWELTSCHUTZ – MINIMALER KUNSTSTOFF
Wir verpacken mit umweltfreundlichen Materialien, die zu 100 % recycelbar und biologisch abbaubar sind.
ÖKO-FÜLLMATERIAL
Als Füllung verwenden wir Spezialpapier aus 100 % Recyclingmaterial.
PAPIERKLEBEBAND
Wir nutzen Papierband mit Kleber auf Kartoffelstärkebasis.
Füllmaterial-Maschine


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