Individuell anpassbare Dämpfung für sportliche Fahrer
Die ST XA Gewindefahrwerke erlauben eine feinfühlige Abstimmung der Zugstufendämpfung. Die Verstellung erfolgt bequem am oberen Ende der verchromten Kolbenstange. Je nach Wunsch kann das Setup straffer gestaltet werden, um die Spurtreue zu erhöhen und Karosseriebewegungen noch stärker zu reduzieren. Wer es komfortabler möchte, kann ebenso über die Zugstufe ein weicheres Dämpferverhalten einstellen. Diese Flexibilität macht es möglich, auch Änderungen an der Rad- oder Reifengröße optimal auszugleichen. Selbst ohne individuelle Anpassung fährt sich ein Fahrzeug mit ST XA Gewindefahrwerk deutlich dynamischer und direkter als im Serienzustand.
Flexible Tieferlegung – auch im eingebauten Zustand
Wie bei allen ST XA Fahrwerken erfolgt die stufenlose Höhenverstellung über den Polyamid-Gewindefederteller, der auf dem Trapezgewinde des verzinkten Federbeins läuft. Die Einstellung kann je nach Fahrzeugmodell sogar bei montiertem Fahrwerk vorgenommen werden. Bei Hinterachsen mit nicht-radführender Doppelquerlenkerkonstruktion wird die Tieferlegung über die separate Hinterachs-Höhenverstellung reguliert. Je nach Fahrzeug ergeben sich unterschiedliche Einstellbereiche: Während ein Honda Civic EJ9 beispielsweise 40–75 mm tiefergelegt werden kann, sind beim ab Werk tieferen Audi S3 (8P) Absenkungen von 10–40 mm möglich.
Hochwertige KW Technologie für ST
Alle ST XA Gewindefahrwerke nutzen das präzise Zweirohrdämpferprinzip und werden direkt bei KW gefertigt. Das Monoblock-Führungs- und Dichtungssystem sorgt für minimale Reibung und eine lange Lebensdauer. Zusätzlich schützt die mehrfach versiegelte Verzinkung des Federbeins effizient gegen Korrosion. Die hochwertigen Komponenten garantieren ein langlebiges, sportliches Fahrwerkserlebnis – auch unter anspruchsvollen Bedingungen.
Produktvorteile auf einen Blick: