Valve de pression résiduelle pour systèmes de freins à disque - 2PSI + Raccords pour le tuyau de frein 3 mm

 

Ces valves de pression résiduelle retiennent une pression minimale dans la conduite de frein pour aider à éliminer la course excessive de la pédale dans les systèmes de freins à disque et à tambour. La valve 2 PSI est utilisée dans les applications de freins à disque où le maître-cylindre est monté sous le plan horizontal des étriers et où le liquide s'écoule par gravité et par vibration..

 

CONCEPTION

  • Fabriqué à partir d'aluminium usiné
  • Noir anodisé
  • Filetage M10 x 1 mm - type de filetage standard de l'industrie pour les systèmes de freinage
  • Fourni avec 2x raccords masculins pour s'adapter à un tuyau de frein tressé de 3 mm AN-3
  • La flèche sur la valve indique la direction dans laquelle la valve doit être placée
  • Pression réglée en usine de 2PSI
  • Fusée simple

UTILISER

  • Installez la vanne aussi près que possible de la conduite du maître-cylindre pour garantir que la plus grande partie possible de la conduite est sous pression.
  • Améliore les performances de freinage car il maintient une pression constante dans la conduite de frein pour garantir que l'étrier est plus proche du disque, prêt pour l'activation du système.
  • Aide grandement à tourner au freinage
  • Particulièrement avantageux lorsque le maître-cylindre de frein est situé en dessous du plan horizontal des étriers

CARACTÉRISTIQUES EXCLUSIVES

  • Garantie 1 an
  • Excellent prix et Frais de port GRATUITS au Royaume-Uni de 1ère classe


ATTENTION

Il est de la responsabilité de la personne d'installation et de kit de freinage pour déterminer l'adéquation de ce composant ou de ce kit pour cette application particulière. Si vous ne savez pas comment utiliser en toute sécurité ce composant ou kit de frein, vous ne devez pas l'installer ou l'utiliser. Ne présumez rien. Les freins mal installés ou entretenus sont dangereux. Si vous n'êtes pas sûr, demandez une aide qualifiée professionnelle experte ou nous renvoyez cet article. Vous, ou la personne qui installe ce produit, devez savoir installer ou utiliser correctement ce produit. Il n'est pas possible d'offrir une assistance technique par téléphone pour comprendre ou prévoir tous les problèmes qui pourraient survenir dans votre installation spécifique. L'équipement de course et les freins doivent être maintenus et doivent être vérifiés régulièrement pour les dommages, l'usure ou la fatigue.

Soupape de pression résiduelle Flutra Systems - Idéale pour les applications de sport automobile et de route.

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Il est de la responsabilité de la personne d'installation et de kit de freinage pour déterminer l'adéquation de ce composant ou de ce kit pour cette application particulière. Si vous ne savez pas comment utiliser en toute sécurité ce composant ou kit de frein, vous ne devez pas l'installer ou l'utiliser. Ne présumez rien. Les freins mal installés ou entretenus sont dangereux. Si vous n'êtes pas sûr, demandez une aide qualifiée professionnelle experte ou nous renvoyez cet article. Vous, ou la personne qui installe ce produit, devez savoir installer ou utiliser correctement ce produit. Il n'est pas possible d'offrir une assistance technique par téléphone pour comprendre ou prévoir tous les problèmes qui pourraient survenir dans votre installation spécifique. L'équipement de course et les fre