Speziell genutete und geschlitzte Sportbremsscheiben. Bis an den Scheibenrand gefertigte Slots sorgen für Ableitung von Schmutz, Nässe und Bremsgasen. Die Reibfläche der Turbo Groove Sportbremsscheibe ist genutet und geschlitzt. So werden alle Vorteile einer gebohrten Sportbremsscheibe erreicht, jedoch ohne die Gefahr der allseits bekannten Hitzerisse bei komplett durchgebohrten Bremsscheiben. Die Turbo Groove Disc ist beschichtet um einen optimalen Korrosionsschutz zu gewährleisten. Aufgrund der hohen Qualitätsanforderungen, die wir an unsere Produkte stellen, werden alle EBC Bremsscheiben vor der endgültigen Marktfreigabe gewuchtet und auf Seitenschlag geprüft. Der Großteil unserer Sportbremsscheiben wird mit einer Allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) ausgeliefert.
| Hersteller | EBC |
| Achse | Vorderachse, Hinterachse |
| Abmessung | 345 x 30 mm und 310 x 22 mm |
| Höhe | 50 mm und 49 mm |
| Anzahl Löcher | 5 |
| Lochabstand (Lochkreis) | 112 mm |
Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE).
rechts, links
Information zur Beschichtung Aufgrund verschiedener Neuentwicklungen in den letzten Jahren gibt es derzeit drei verschiedene Beschichtungen bei EBC Bremsscheiben, die z. T. auch noch parallel aus der Produktion ausgeliefert werden. Es können daher Abweichungen zum Produktfoto vorkommen: Generation 1: Diese Bremsscheiben werden mit komplett umfassender, schwarzer Anti-Korrosionsbeschichtung „Thermic Black“ ausgeliefert und sehen nach wenigen hundert Kilometern aus wie die der Generation 2 (die Reibringe werden blank gebremst). Generation 2: Um noch schnelleres Einbremsen zu gewährleisten und um die Umwelt zu schonen, wurde hier die schwarze Beschichtung nur noch auf dem Scheibentopf verwendet. Der grundsätzliche Rostschutz in den Ventilationskanälen und am Scheibentopf bleibt intakt. Generation 3: Die aktuellste und langfristig geplante Generation basiert auf einer silber-grauen Beschichtung und hat einen ebenso guten Effekt gegen Korrosion wie die „Thermic Black“-Beschichtung. Diese Bremsscheiben sehen nach dem Einbremsen aufgrund der silbernen Farbe den OE-Bremsscheiben ähnlich.
| Plattform | Fertigungsjahre | Motor (ccm / kW / PS) | ||
|---|---|---|---|---|
| 1.4 TSI | 2007 bis 2010 | 1390 ccm | 90 kW | 122 PS |
| 1.4 TSI EcoFuel | 2009 bis 2010 | 1390 ccm | 110 kW | 150 PS |
| 1.6 | 2005 bis 2010 | 1595 ccm | 75 kW | 102 PS |
| 1.6 FSI | 2005 bis 2008 | 1598 ccm | 85 kW | 115 PS |
| 1.6 TDI | 2009 bis 2010 | 1598 ccm | 77 kW | 105 PS |
| 1.8 TSI | 2007 bis 2010 | 1798 ccm | 118 kW | 160 PS |
| 2.0 BlueTDI | 2009 bis 2010 | 1968 ccm | 105 kW | 143 PS |
| 2.0 FSI | 2005 bis 2010 | 1984 ccm | 110 kW | 150 PS |
| 2.0 FSI 4motion | 2005 bis 2010 | 1984 ccm | 110 kW | 150 PS |
| 2.0 TDI | 2005 bis 2010 | 1968 ccm | 100 kW | 136 PS |
| 2.0 TDI | 2005 bis 2009 | 1968 ccm | 103 kW | 140 PS |
| 2.0 TDI | 2005 bis 2010 | 1968 ccm | 125 kW | 170 PS |
| 2.0 TDI | 2008 bis 2010 | 1968 ccm | 81 kW | 110 PS |
| 2.0 TDI 16V | 2005 bis 2010 | 1968 ccm | 103 kW | 140 PS |
| 2.0 TDI 16V 4motion | 2005 bis 2010 | 1968 ccm | 103 kW | 140 PS |
| 2.0 TDI 4motion | 2005 bis 2009 | 1968 ccm | 103 kW | 140 PS |
| 2.0 TDI 4motion | 2009 bis 2010 | 1968 ccm | 125 kW | 170 PS |
| 2.0 TFSI | 2005 bis 2010 | 1984 ccm | 147 kW | 200 PS |
| 3.2 FSI 4motion | 2005 bis 2010 | 3168 ccm | 184 kW | 250 PS |
| 3.6 R36 4motion | 2007 bis 2010 | 3597 ccm | 220 kW | 300 PS |