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Rivenditore autorizzato PIAGGIO, GILERA, VESPA
CERCHIO TUBELESS SIP GRIGIO 2.15 – 8” PIAGGIO VESPA 125 V1>15T - 125 V30>33T - 125 VM1>2T - 125 U VU1T - 125 VN1>2T - 125 VNA1>2T - 125 VNB1>6T - 150 VL1>3T - 150 VB1T - 150 VBA1T - 150 VBB1>2T
73.50 €
- CODICE MOTOCENTER: 7562
- CODICE PRODUTTORE: 83017000
- MARCA: SIP SCOOTERSHOP
- CATEGORIA: RICAMBI e ACCESSORI VESPA EPOCA
- SOTTOCATEGORIA: Cerchi
*** Articolo Nuovo - Imballato ***
Tavola tecnica di posizionamento
Dettagli Aggiuntivi
il Cerchio Tubeless SIP da 2.15 - 8".
Questo cerchio in alluminio di alta qualità presenta una classica finitura Grigia, studiata per integrarsi perfettamente con lo stile d'epoca della tua Vespa.
Grazie alla struttura tubeless, potrai godere di una guida più sicura e precisa, eliminando definitivamente i rischi legati allo scoppio della camera d'aria.🛵
Applicazioni
- VESPA 125 150 dal 1948 al 1965
Monta ai seguenti modelli:
- VESPA 125 V1>15T
- VESPA 125 V30>33T
- VESPA 125 VM1>2T
- VESPA 125 U VU1T
- VESPA 125 VN1>2T
- VESPA 125 VNA1>2T
- VESPA 125 VNB1>6T
- VESPA 150 VL1>3T
- VESPA 150 VB1T
- VESPA 150 VBA1T
- VESPA 150 VBB1>2T
Dotato di valvola già premontata sul cechio.
Il nuovo cerchio tubeless SIP, affidabile e di successo. Questo cerchio consente di utilizzare pneumatici senza camera d'aria. In caso di foratura sarà impedito un'improvvisa perdita di aria, la pressione dell'aria diminuirà lentamente.
Il cerchio SIP tubeless combina i vantaggi di un cerchio sdoppiato classico con una elevata precisione di produzione e di qualità.
La rotazione del cerchio è molto precisa. Il cerchio è in alluminio pressofuso e lavorato CNC. La finitura superficiale è perfetta. La valvola è inclusa ed è già montata.
Il cerchio è attualmente disponibile in alluminio lucido, nero, nero con filo lucido e argento.
2,10-8: pronto a partire! Il cerchio ideale per la vostra vespa classica da 8 pollici ed è di facile montaggio. Perfetto per l'uso con pneumatici 3.50-8. Realizzato per l'utilizzo con dadi M8 o M10.
N.B.: Vengono fornite solo le rondelle per il fissaggio, i dadi devono essere utilizzati quelli del proprio cerchio.
Se non disponibili, sono da ordinare a parte.
- Nessuna omologazione, solo per uso pista.
Note solo per i ricambi:
CONFRONTATE LA FOTO CON IL VOSTRO ARTICOLO PER EVITARE EQUIVOCI
In caso di dubbi sul ricambio in questione, se è adatto o meno al vostro mezzo, potete inviarci una mail con il numero di telaio, modello e anno di costruzione e noi vi diremo se è giusto.
